类别：资料发布时间：2021-01-27

标签： 水利常用表格

类别：资料发布时间：2021-05-20

标签： 安全文明施工

类别：资料发布时间：2024-01-18

目      录1. 工程概况 12. 地质条件 13 施工竖井结构设计 53.1结构形式 53.2结构计算 5 1. 工程概况区间主要布置于位于龙阳大道底下。龙阳大道道路现状道路宽度约42m，道路红线宽度为60m，道路两侧有3m的人行道，车流、人流较大；地面交通繁忙，管线众多，道路两侧建筑物密集，隧道施工对地面沉降控制要求高。 2. 地质条件2.1 地层描述：本次勘察揭露深度范围内，场地分布地层自上而下可分为以下几个单元层，各岩土层按不同岩性及工程性能分为若干亚层，其分布情况及工程地质特征描述如下：（1-1）填土（Qml4）杂色，全线分布；在

标签： 岩土设计与计算

类别：资料发布时间：2024-06-14

1 钢筋、模板、混凝土施工及验收2 现场安全管理3 月周计划编制及信息化管理4 劳务管理5 绿色施工管理6 商务管理7 CAD快捷键

标签： 资源合集

类别：问答发布时间：2023-02-09

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类别：问答发布时间：2022-03-15

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类别：资料发布时间：2023-07-11

目      录一、计算依据 1二、支架总体布置 1三、荷载计算 2四、结构验算 2五、侧模板检算 7六、地基检算 11二、支架总体布置站东大道及玉田大道框架桥总体布置分别为2-15m及3孔（9+16+9）m框架桥，站东大道顶板厚度为130cm，玉田大道顶板厚度为100cm，顶板边墙采用满堂支架法现浇施工，支架采用普通碗扣式满堂支架，碗扣式支架间距为60×60cm，立杆步距为120cm，横向每6排立杆设一道剪刀撑，剪刀撑与地面成45°～60°角，搭接长度不小于1m，且不少于两个转角扣件。支架顶端设置顶托，顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管

标签： 结构计算分析

类别：资料发布时间：2022-07-28

标签： 安全文明施工

类别：资料发布时间：2021-09-23

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标签： 其他资料

类别：资料发布时间：2021-06-29

标签： 工程造价

类别：资料发布时间：2021-01-07

桥长1147.52m，包括跨龙溪港大桥1座（75+130+75），跨公路高架分别为（27+45+27）和（34+55+34）2座，共三座变截面桥，全桥共分9联，其中3联为变截面连续梁，6联为等截面连续梁，桥梁宽度均为31.5m。

标签： 桥梁设计 桥梁工程计算

类别：资料发布时间：2021-01-07

本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷

标签： 其他岩土资料 勘察设计资料 岩土毕业设计

类别：资料发布时间：2021-01-07

模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-14

益湛线益阳至娄底段电气化改造工程施工总价承包一、项目概况建设地点：湖南省益阳市、长沙市、湘潭市、娄底市。建设规模：益湛铁路益阳东站(不含)至娄底东站(不含)，正线长100.506单线公里，按现状电气化改造，相应实施病害整治及设备补强;益阳东站疏解线按现状电气化改造，线路长度3.72单线公里;娄底东站至娄底站疏解线相关工程，新建线路长13.148单线公里，改建线路长度6.489单线公里。二、中标信息YLDHSG-1标段第一名：中铁二十五局集团有限公司投标价（万元）87973.1156第二名：中铁六局集团有限公司投标价（万元）87973.3117第三名：中铁十一局集团有限公司投标价（万元）8797

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-13

陆勇当选大秦公司第七届董事会董事长2024年8月28日，大秦铁路股份有限公司2024年第一次临时股东大会现场会议在山西太原召开，本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方式召开。公司控股股东中国铁路太原局集团有限公司与中国中信金融资产管理股份有限公司、河北港口集团、湖北省铁路发展基金等1159名股东及股东代理人出席会议，代表的股份总额为110.05亿股，占总股本的60.6%。会议由公司副董事长王道阔主持，公司董事、监事出席会议，公司高级管理人员及中介机构代表列席会议。会议通过累积投票的方式，选举陆勇、陈鹏君为公司董事。在随后召开的公司第七届董事会第七次会议上，陆勇当选为大秦公司第七届董事会董

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类别：建筑新闻发布时间：2024-10-03

近日，《安康至恩施至黔江铁路预可行性研究中标（成交）结果》公布，标志着这条投资额超过1000亿元的铁路项目正式启动项目预可行性研究工作，离开工建设又近了一步。中铁二院工程集团有限责任公司以188万元中标该项目，负责预可行性研究报告的编制工作。根据初步研究方案，线路起于安康站，向南经汉滨、平利、镇坪、巫溪、奉节、跨长江穿七曜山接入宜万铁路建始站，向南经恩施、宣恩，双接黔张常铁路，与规划遵黔铁路和既有渝怀铁路、焦柳铁路连通。线路全长500余公里，匡算投资近千亿元。黄色虚线段为安张铁路安康至恩施段走向安康—恩施—黔江铁路是国家中长期铁路网规划中安康—张家界铁路（安张铁路）的重要一段。该铁路是西北地区

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类别：资料发布时间：2021-02-28

标签： 建筑监理规划

类别：资料发布时间：2021-06-18

标签： 市政道路工程资料表格 市政路桥监理

类别：问答发布时间：2024-09-24

类别：问答发布时间：2023-07-16

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