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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-23
近日，国铁集团联合省政府批复兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）可研，为项目年内开工建设奠定了重要基础。兰张三四线武张段是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道和丝绸之路经济带快速客运通道的重要组成部分，也是西北至中东部地区东西向的重要骨干线。项目建设对深入推进“一带一路”建设，形成西北至中东部地区大能力客运通道具有重要作用；同时，可有效释放既有兰新铁路货运能力，更好地服务疆煤外运以及保障国家能源安全。项目可研批复新建武威至张掖段正线244公里，联络线12.6公里，线路自拟开通武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖山丹县、甘州区引入兰新高铁张掖西站
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-21
8月14日，新建石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段环境影响评价第三次公告发布。项目环评报告已完成公众意见征集及座谈答复，即将上报审批。此次新建的石家庄至雄安新区铁路保定东至石家庄段，线路起自保定东站，止于石家庄市裕华东站。新建线路全长155.84公里，桥梁比例高达93.3%。此外，还将修建石雄石济北西联络线引入石家庄东站。正线共设车站7座，包括保定东站、蠡县西站、安国东站、无极站、正定东站、裕华东站，并将改建正定机场站。项目设计速度为350公里/小时，计划总工期为3.5年，工程总投资约为336.5亿元。保定东站：由雄忻高铁项目统筹研究。蠡县西站：车站位于保定市蠡县蠡吾镇北忠卫村西侧，距蠡县县
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-01
8月26日—30日，受国家发展改革委委托，中铁二院工程集团有限责任公司联合国家铁路局规划与标准研究院，组织专家对伊宁至阿克苏铁路沿线进行现场踏勘，并在伊宁市召开可行性研究报告评估暨行业评审会。伊宁至阿克苏铁路项目伊宁至阿克苏铁路项目位于伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州和阿克苏地区境内。线路起自精伊霍铁路伊宁站，经伊宁市、巩留县、新源县，新疆生产建设兵团第四师70团、73团、72团、71团，和静县、库车市，终点至南疆铁路库车西站。项目线路全长794公里，其中新建线路455公里、利用既有铁路339公里，投资估算381亿元。伊宁至阿克苏铁路项目是国家“十四五”规划纲要明确实施的重点项目，对补齐“
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-03
川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段蒲江站、寿安站站房及相关工程施工总价承包一、项目概况建设地点：四川省成都市蒲江县浦江站、寿安站 建设规模：新建川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段正线运营长度81.857km，新建站房2座：蒲江站、寿安站（其中蒲江站为拆除既有站房重建）。（1）蒲江站站中心里程 DK72+874.675, 站场形式为路基站场+架式站场,车场规模 新建2台4线。既有2台2线。该站为既有成蒲铁路车站，设230m×7.0m×1.25m侧式站台2座；既有站房面积为3000m2线侧下式站房，轨面设计高程525.085m；站房前设楼梯与站前广场相连，呈车场-站房-站前广
标签： 工程中标信息
类别：规范实施时间：2019-08-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-28
查干德日斯至巴彦浩特铁路项目投资人招标中标候选人公示建设规模:查干德日斯至巴彦浩特铁路总长约205.592km，包含查干德日斯至本井铁路和本井至巴彦浩特铁路，其中:查干德日斯至本井铁路:线路总体呈南北走向，南起本巴铁路本井西站，北至临策线查干德日斯。正线自本巴铁路本井西站(交接站)北咽喉引出，沿既有乌吉线西侧向北走行，至吉兰泰镇南侧约7km处设吉兰泰南站，出站后向北沿吉兰泰镇东侧走行，经达日克乌苏、苏海呼都格至敖伦布拉格产业园西侧设敖伦布拉格站(交接站)，出站后上跨临哈高速公路至查干德日斯站东侧接入临策铁路查干德日斯，正线全长131.43km。本井至巴彦浩特铁路:本井至巴彦浩特铁路位于内蒙古自
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-28
查干德日斯至巴彦浩特铁路项目投资人一、项目概况建设规模：查干德日斯至巴彦浩特铁路总长约205.592km，包含查干德日斯至本井铁路和本井至巴彦浩特铁路，其中:查干德日斯至本井铁路:线路总体呈南北走向，南起本巴铁路本井西站，北至临策线查干德日斯。正线自本巴铁路本井西站(交接站)北咽喉引出，沿既有乌吉线西侧向北走行，至吉兰泰镇南侧约7km处设吉兰泰南站，出站后向北沿吉兰泰镇东侧走行，经达日克乌苏、苏海呼都格至敖伦布拉格产业园西侧设敖伦布拉格站(交接站)，出站后上跨临哈高速公路至查干德日斯站东侧接入临策铁路查干德日斯，正线全长131.43km。本井至巴彦浩特铁路:本井至巴彦浩特铁路位于内蒙古自治区阿
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-18
新疆新和至拜城铁路项目总承包一、项目概况项目规模：该项目建设周期3年，规划总投资约38.21亿元。新建正线长度91.371km，其中在新和县境内长37.146km，拜城县境内长54.225km。新建单线特大桥4座4778.58延长米；单线大桥11座2824.5延长米，单线中小桥56座3497.78延长米，框架桥17座2012顶平米；涵洞252座5380.39横延米；隧道长≤6km单线1座3050延长米；隧道长>6km单线1座8060.56延长米。1标段EPC费用约15.92亿元、2标段EPC费用约14.64亿元一标段范围：DK0+000-DK64+430 标段范围内的工程总承包，包括但不
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-01-29
类别：资料发布时间：2021-05-20
本次评定内容包括：路基工程、路面工程、雨污水工程、交通设施、绿化工程、K0+680中桥、道路照明工程土建部分。目录一、工程概况 1二、工程质量评定依据 2三、工程质量监理情况 2 四、试验检测及见证取样、送检情况 4五、主要设计变更及执行情况 6六、观感质量及评定情况 6七、对施工单位的自评报告及施工资料的审查意见 6八、质量事故报告和处理情况及有关各方提出质量问题的整改情况 7九、安全文明施工情况 8十、对工程质量的总体评价 8
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2021-06-21
类别：问答发布时间：2024-05-31
类别：问答发布时间：2024-08-08
类别：规范实施时间：2010-08-16
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：规范实施时间：2015-06-24
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：规范实施时间：2020-11-21
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：问答发布时间：2023-07-29
