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类别：规范实施时间：2010-07-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2014-09-01
类别：资料发布时间：2023-07-07
编制原则在项目组织构建之上立足于专业化，选调具有施工经验并且有这方面专业技术特长的人员组成强有力的施工组织机构，形成施工组织管理的核心层，全面负责施工管理和技术指导，质量把关以及工程进度和施工安全等直接对业主和企业负责。⑴选用具有类似工程施工经验的专业人员负责本项目的施工。⑵进场的各种施工机械设备和测试仪器状况良好，优化配置，测试仪器先进、高效实用，以保证本工程的工期和施工安全，提高劳动生产率，减轻劳动强度。⑶在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施等方面立足规范化，采用先进的施工方法，确保工程施工有序高效进行，根据工程特点和施工内容，在引水施工过程中，结合地质超前预报和探测技术，严格
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2023-07-18
结构形式及结构防水1.3.4.1结构形式⑴甘坑站～凉帽山暗挖区间，本管段起点里程DK21+731，终点里程DK22+806.733，全长1075.73m。暗挖隧道为矿山法标准断面，为单洞单线断面。其中有也有双连拱及三连拱断面结构。隧道结构采用复合式衬砌（初期支护+二次衬砌），初期支护以C25喷射混凝土、钢筋网、格栅钢架为主要支护手段，并以φ42超前小导管作为辅助施工措施。二次衬砌采用C35防水钢筋混凝土，整体式模板台车浇筑。⑵明挖起讫里程为DK22+806.733～DK22+869.870，长61.137m。宽度为21.1m，基坑开挖深度30m，主体结构及附属结构采用明挖法施工，基坑围护采用直
标签： 岩土施工方案
类别：问答发布时间：2022-09-18
类别：问答发布时间：2024-01-10
类别：问答发布时间：2022-04-27
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-17
乐山至西昌高速公路马边至昭觉段控制性工程大凉山隧道路面工程施工LM1标段一、项目概况乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧，顺接仁沐新高速公路马边支线，经雷波县、美姑县，止于昭觉县南侧，接G7611线昭通至西昌段高速公路。项目全长151.753公里，项目共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、拉一木、竹核、昭觉等9处互通式立体交叉，同步建设10条互通式立交连接线，共45.781公里。全线共设置桥梁23948.795米/87座（含互通主线桥），其中特大桥3003.5米/4座、大桥19980.16米/66座、中桥965.14米/17座；共设置隧道100508.27米/36座，其中
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2024-04-17
类别：问答发布时间：2024-04-23
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-18
5月16日上午，在新建宁波至舟山铁路（以下简称甬舟铁路）金塘海底隧道宁波侧和舟山侧，随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发，由铁四院设计，中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工，每台长135
标签： 建筑业新闻
类别：资料发布时间：2021-08-11
1、开挖准备：（1）按设计或施工要求标高平整场地，清除和搬迁施工区域内地上，地下所有障碍物；（2）做好防洪、排洪工作保证场地不积水；（3）设置测量控制网，水准点要求设在不受基坑影响之处；（4）挖土机械，降水设备试运转正常。2、基坑排水：（1）设置有效的地面截水措施；（2）基坑内设排水沟，四角或每隔30-40m应设置直径700-800MM集水井。排水沟、集水井应在基础轮廓线外。排水沟边缘离开坡脚不小于0.3M，坡度为0.1～0.5%，并应比地面低300-500MM，集水井比排水沟低0.5-1.0M，并深于抽水阀深度，井壁应及时加固，集水井内水及时排出。3、开挖：（1）深基坑开挖总原则：分层开挖，
标签： 岩土监理
