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类别：资料发布时间：2023-03-27
条形基础施工工艺工法1 前言1.1工艺工法概况条形基础是指基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。基础的长度大于或等于10倍基础的宽度。条形基础的特点是布置在一条轴线上且与两条以上轴线相交，有时也和独立基础相连，但截面尺寸与配筋不尽相同。1.2工艺原理墙下条形基础是将上部结构传来的荷载,通过向侧边扩展成一定底面积，使作用在基底的压应力等于或小于地基土的允许承载力，而基础内部的应力应同时满足材料本身的强度要求。2 工艺工法特点2.1模板取材较易，制作、支设灵活快速，便于拆卸改装周转使用，模板强度、刚度能满足要求，保证质量，模板费用低等优点。2.2横向配筋为主
类别：问答发布时间：2022-11-04
类别：问答发布时间：2022-02-08
类别：规范实施时间：2017-04-30
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：问答发布时间：2023-09-19
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-08
记者从中铁十一局获悉，4月6日，甬舟铁路金塘海底隧道盾构机“定海号”刀盘顺利吊装下井，标志着世界最长、直径最大的海底高铁隧道开挖进入倒计时。金塘海底隧道示意图金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程，该隧道连通宁波、舟山两市，全长约16.18千米，是世界目前长度最长、直径最大、地质最复杂、施工难度最大的海底高铁隧道。“海底隧道盾构段长度约11.21公里，我们承建了舟山金塘侧6.27公里施工任务。”据中铁十一局项目负责人介绍，此次吊装下井的“定海号”盾构机刀盘开挖直径达14.57米，整机长度约135米，由10余万个零部件组成，总重量约4350吨。该盾构机于今年1月在长沙下线，随后以海陆联运方式跨越1
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2024-04-28
类别：规范实施时间：2023-09-01
标签： 铁路工程行业标准（TB）
类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签： 岩土施工方案
类别：问答发布时间：2024-12-06
类别：规范实施时间：2020-05-01
标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁
类别：规范实施时间：2015-06-01
标签： 铁路企业标准（Q/CR）
类别：资料发布时间：2023-07-04
第一章 总则1.1 制定本细则目的为使xx大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化，做好xx大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作，提高投资效益，避免或减少各种争端及工程变更，使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务，特制定本细则。1.2 质量保证体系xx大道二期土建工程建设项目，实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，根据监理合同及技术规范的要求，认真贯彻执行有关施工监理
标签： 岩土监理
类别：问答发布时间：2023-06-26
