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乐西高速大凉山隧道(路面)中标结果公布

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-17

乐山至西昌高速公路马边至昭觉段控制性工程大凉山隧道路面工程施工LM1标段一、项目概况乐山至西昌高速公路马边至昭觉段起于乐山市马边县城东侧,顺接仁沐新高速公路马边支线,经雷波县、美姑县,止于昭觉县南侧,接G7611线昭通至西昌段高速公路。项目全长151.753公里,项目共设置建设、苏坝、大风顶、谷堆、美姑、九口、拉一木、竹核、昭觉等9处互通式立体交叉,同步建设10条互通式立交连接线,共45.781公里。全线共设置桥梁23948.795米/87座(含互通主线桥),其中特大桥3003.5米/4座、大桥19980.16米/66座、中桥965.14米/17座;共设置隧道100508.27米/36座,其中

标签: 工程中标信息

世界最长海底高铁隧道,开始“穿海”!

类别:建筑新闻发布时间:2024-05-18

5月16日上午,在新建宁波至舟山铁路(以下简称甬舟铁路)金塘海底隧道宁波侧和舟山侧,随着隔海相望的两台超大直径盾构机“甬舟号”“定海号”开启相向始发,由铁四院设计,中铁十一局、中铁十四局施工的世界最长海底高铁隧道建设正式进入盾构掘进阶段。“定海号”“甬舟号”盾构机始发现场金塘海底隧道是甬舟铁路全线控制性工程,位于浙江省宁波与舟山之间金塘水道下方,西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里。涂装神龙的“定海号”盾构机涂装瑞龙的“甬舟号”盾构机金塘海底隧道工程采用由铁建重工联合中铁十一局、中铁十四局分别研发的“定海号”和“甬舟号”两台盾构机施工,每台长135

标签: 建筑业新闻

中铁一局中标隧道工程

类别:建筑新闻发布时间:2025-01-17

南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江段盾构隧道土建施工D.S05.X-TA12标中标候选人公示一、项目概况南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程过江段起自江南侧过江段大盾构井(不含),至万年路站端头井(不含),隧道全长4.03公里,管片外径13.6m。招标范围:本次招标拟划为一个标段,即D.S05.X-TA12标,估算金额13.6亿元,招标范围:土建工程、综合接地。二、中标信息中标人名称:中铁一局集团有限公司中标价:134732.234839(万元)

标签: 工程中标信息

室外综合管网施工方法、措施(13页)

类别:资料发布时间:2024-06-14

室外综合管网施工方法、措施(13页)

标签: 电气给排水施组方案

DGT/J08-50-2012 隧道工程防水技术规程

类别:规范实施时间:2012-08-01

标签: 上海市

中铁隧道局中铁大桥局中铁二局

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-15

广河高铁白云机场T3至江村西段施工总承包一、项目概况广河高铁白云机场T3至江村西段位于广州市白云区,是规划广州至河源高速铁路的一部分,线路起自广州白云机场东端三期规划红线,于新白广城际机场T3站南侧设白云机场站,止于江村西线路所,线路长度15.669km。广河高铁本期新建白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度12.559km,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程内广河高铁线路长度3.110km。全线设白云机场站1座,线路所2座,分别为江村西线路所(不含)、龙兴庄线路所(预留)。同步实施工程包括广珠 (澳) 同步实施工程、广清永同步实施工程。主要技术标准:铁路等级:高速铁路联络线;正线数

标签: 工程中标信息

论文高速公路山岭隧道的稳定性分析

类别:资料发布时间:2021-01-07

采用弹塑性平面应变分析方法对某高速公路山岭隧道在有地表锚杆和隧道径向锚杆时无隧道衬砌、初次衬砌、二次衬砌三种情况下锚杆轴力和隧道的变形情况进行分析。研究表明地表锚杆在隧道初次衬砌施工前对围岩的变形和稳定作用较大,而在初次衬砌后影响较小。隧道围岩的变形和隧道周边围岩的收敛主要发生在初次衬砌前。该隧道在施工过程中是处于安全状态的,而且地表沉降小于深层沉降。

标签: 土木工程论文

中交联合体中标海底隧道工程22亿!

类别:建筑新闻发布时间:2024-12-25

S202象山石浦港海底隧道及接线工程施工项目中标候选人公示一、项目概况S202象山石浦港海底隧道及接线工程,位于浙江省宁波市象山县石浦镇、鹤浦镇。项目起点位于石浦高速上跨沿海南线路口东侧,穿越石浦港向南延伸,终点顺接在建金七门核电厂进场道路,路线全长约6.704km,隧道长度4.261km。跨海隧道采用盾构方案,海域盾构法隧道外径13.3m,长3.104km。项目采用一级公路标准,设计速度80km/h,双向四车道。建设地点:浙江省宁波市象山县鹤浦镇。计划工期为36个月,本项目计划日期为2024年12月30日至2027年12月31日,具体开工时间以开工报告为准。缺陷责任期24个月。二、中标信息第

标签: 工程中标信息

金属幕墙施工专项方案

类别:问答发布时间:2023-10-09

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施工质量管理方案

类别:问答发布时间:2022-06-19

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塑钢窗施工组织方案

类别:问答发布时间:2022-02-24

深基坑支护及土方开挖专项施工方案(桩锚、悬臂桩、复合土钉墙、放坡支护)85页可编辑

类别:资料发布时间:2021-05-17

基坑支护工程,基坑开挖深度为6.4~7.4m,坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡,基坑支护安全等级为三级;BB1、B1C为双排桩+锚索支护,安全等级为一级;CD段为复合土钉墙支护,DE、E1F1为悬臂桩,EE1为悬臂桩+锚索,安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目     录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1

标签: 岩土施工方案

地下连续墙结合冲孔灌注桩基坑开挖支护专项施工方案(预应力锚索、悬臂桩支护)(63页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

标签: 岩土施工方案

某学院2#实验楼室外暖气干管铺设、实验楼室外消防干管铺设施工方案(9页word)

类别:资料发布时间:2021-04-21

室外暖气干管铺设是将原暖气干管拆除更换新干管,干管为DN65焊接钢管,DN65阀门,管外刷防腐漆,岩棉管保温。室外消防干管为DN100焊接钢管,管外刷防腐漆,消防井内安装DN100蝶阀及DN100指挥阀,管沟深度为-0.8m满足北京地区防冻工求。

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