扫码关注公众号
+
类别:问答发布时间:2023-02-14
类别:资料发布时间:2022-12-03
室外日平均气温连续3d稳定低于5℃或最低气温降低于-3℃时,混凝土施工进入冬季施工。室外日平均气温连续5d稳定高于5℃时,解除冬期施工。进入十一月份后,要随时注意收集当地的气象资料,每天测温,并做好气温突然下降的防冻准备工作。(环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。目 录1.编制目的、使用范围 12.冬季施工期限划分 13.工程简介 13.1工程概况 13.2水文气象条件 13.3工程地质情况 34.冬季施工总体部署 34.1施工组织机构 34.2作业队伍及施工机具 65.冬季
标签: 隧道涵洞施工方案
类别:资料发布时间:2021-01-08
隧道地处黔北高原北部,是大娄山脉延伸偏转部位,山峦起伏,沟谷纵横,河流深切,地形破碎,地势总体特征表现为中部高两端低。隧道穿越的山体连绵起伏,地面高程在892.7~1599.2m之间,相对高差706.5m。隧道进口和斜井均有乡村公路通至附近,交通条件较好,沿线弯多路窄,需加设错车道和加宽处理,有几处穿越村庄的位置大车无法通过,进场便道均需要改扩建。隧道Ⅲ级、Ⅳ级和Ⅴ级围岩均有,详见表2.1-1、2.1-2;洞身穿越地层有灰岩、泥岩、泥岩夹泥灰岩、灰岩夹炭质泥岩及煤系地层,抗震设防烈度为Ⅵ度,地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征值为0.35s;本隧道左幅ZK39+890~ZK40+09
标签: 岩土施组设计
类别:问答发布时间:2023-08-24
类别:问答发布时间:2022-04-23
类别:规范实施时间:2014-08-01
标签: 公路工程行业标准(JTG)
类别:资料发布时间:2021-11-09
第一章 工程概况4一、工程概述4二、工程地质和水文地质4三、施工场地条件5第二章 支护、支撑系统的结构设计6一、支护、支撑结构选型6二、本工程投入的拉森钢板桩的参数10三、基坑监测要求10四、结构设计安全有效期11五、深基坑支护计算书11第三章 总体施工安排11第四章 基坑支护施工工艺及施工程序12一、钢板桩支护施工工艺及施工程序12二、旋喷桩支护施工方案15三、基坑施工质量检测18第五章 基坑开挖及排水18一、基坑开挖18二、基坑排水措施21第六章 施工进度安排21第七章 施工平面图21一、施工现场平面管理措施21二、施
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-10-17
目录第一章 工程概况 1第一节、危险性较大的分部分项工程概况 1一、工程概况及特点 1二、周边主要道路排水现状 1三、参建单位概况 2四、场地工程地质条件 3五、环境因素、危险源辨识 6第二节、施工平面布置 8第三节、施工要求 9第四节、技术保证条件 11第二章 编制依据 12第一节、编制依据 12第二节、编制原则 14第三章 施工计划 14第一节、施工进度计划 14第二节、材料计划 15第三节、设备计划 16第四章 施工工艺技术 17第一节、技术参数 17第二节、工艺流程 18第三节、施工方法 18一、施工准备 18二、机械准备: 19三、施
标签: 岩土施工方案
类别:规范实施时间:2007-12-01
标签: 电力行业标准(DL)
类别:问答发布时间:2024-03-08
类别:资料发布时间:2024-01-29
【牵引管】排水管道施工专项方案【非开挖修复】(54页word可编辑)2.1工程概况节点提升工程;地面道路南起勾运路,北至宣杭铁路南侧,设计起点桩号K0+013.732,终点桩号K2+170全长2156.268m,高架南起郁宅路(王家桥路),起点桩号为K0+423.800;出于平顺纵断线形原因,需要拆除现有上塘高架13跨共325m后,再与现状上塘高架衔接;高架向北延伸至K1+998.250与地面道路衔接,高架主线全长1574.45m。主要内容为高架主线、平行匝道、地面道路、地面桥梁、保通道路等内容。本次设计雨水管收集道路路面及地块储水,分六个系统分别排入郁宅港、邱家桥港和马角洋港;污水管收集道路
标签: 电气给排水施组方案
类别:规范实施时间:2011-11-01
标签: 电力行业标准(DL) 水利电力
类别:规范实施时间:2021-01-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:规范实施时间:2015-06-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:规范实施时间:2015-06-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:资料发布时间:2023-07-07
本次设计为山东路一期电力隧道,新建电力隧道主要沿山东路敷设,位于山东路与铁路之间绿化带内,项目接宁波路新建电力隧道,北至规划220KV变电站,期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m(宽×高 净空尺寸),局部采用双箱2-2.4×2.7米,本次电力隧道设计起点桩号0+00,终点桩号为17+10.387,全长1.8公里(其中2-2.4m×2.7m双电力隧道140m,2.4m×2.7m电力隧道1650m)。电力隧道施工全线采用明挖施工。具体平面位置如下:1、0+00~1+40段拟建电力隧道位于道路东侧绿化带内,电力隧道中线距道路红线5.
标签: 电力工程