扫码关注公众号
+
类别：资料发布时间：2021-06-02
1.材料进场后，督促施工单位进行材料报验，填写材料报验单，同时提供产品合格证、检验报告等，并对照材料上的标识牌进行验收，达到统一、吻合后，方予签署材料报验单，予以取样验收。2.材料验收进场后，督促施工单位堆放到指定的材料堆放的点（库），施工单位按规定对材料进行取样，监理人员对取样进行见证，同时按要求平行抽检，将试样送至业主指定的有法定资质的检测中心试验；3.标养室必须按规范要求设置，应配有恒温恒湿仪、温度计、湿度计、养护箱、养护池等。养护室必须由专人管理，并应有操作规程和管理制度，并挂于室内墙上。每天必须有温度和湿度记录。监理每周对现场标养室进行检查。......
类别：问答发布时间：2022-03-24
类别：问答发布时间：2021-10-21
类别：资料发布时间：2023-04-14
目 录1、工程概况2、执行的标准、法规3、监理工作流程（框图）4、监理工作的控制要点及目标值5、监理工作的方法与措施6、旁站监理项目内容、方法及要求7、现场监理检查记录表式11、施工前期监理工作的控制点及目标值1）审核本工程设计图及有关设计文件，并就上述所发现的设计错漏及有违现行国家标准之处、设计不确定及其设计深度、系统设计与建筑功能的不一致性、系统优化等问题，通过图纸会审、设计交底或其它形式向设计、业主等有关建设方提出。通过共同努力，以求得一个符合现行国家标准、符合建筑功能要求、现场施工基本可行、设计意图表达清晰、布局及系统基本合理
类别：问答发布时间：2022-01-07
类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：问答发布时间：2024-04-08
类别：资料发布时间：2024-08-21
1、名字定义1.1 监理：受项目法人委托对工程项目进行的监督管理。1.2 三控制：质量控制、投资控制、进度控制。1.3 二管理：合同管理、信息管理。1.4 一协调：协调各有关单位之间的工作关系。1.5 全过程：指“设计、采购、施工、安装、调试、保修”。1.6 全方位：指“三控制、二管理、一协调”。1.7 服务：指监理单位根据《监理合同》所履行的服务。1.8 项目法人（建设单位）：指委托监理单位的一方及其合法继承人和充许的受让人。1.9 监理单位：指具有相应资质受项目法人委托履行监理服务的
标签： 电力工程
类别：问答发布时间：2024-12-10
类别：建筑新闻发布时间：2025-01-28
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）施工监理中标结果公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2021-05-25
目录1 工程概况32 施工部署32.1 施工组织机构32.2 各级人员职责43 施工准备63.1 现场准备63.2 技术准备63.3 资源准备74 管道施工工序流程95 施工方法及技术措施95.1 庭院燃气管道工程施工方法及技术措施96现场材料、设备的检验与管理126.1 材料、设备接货126.2 材料、设备到货检验126.3 材料、设备保管136.4 设备、材料发放137 质量计划137.1 控制指标1
标签： 市政工程施工组织设计
类别：问答发布时间：2022-08-20
