扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2021-01-14
当今国内公路预应力砼桥梁中,大部分为后张法预应力砼桥梁。后张法桥梁预应力张拉是待砼达到一定强度和拆模后,在梁体预留孔道中穿入预应力筋(钢绞线),安装锚具,用千斤顶张拉锚固,使预应力筋对梁体施加应力。下面结合某桥梁箱梁,对后张法张拉控制数据的计算及张拉施工工艺做一简单介绍,以供参考。
类别:规范实施时间:2017-11-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:问答发布时间:2024-10-11
类别:资料发布时间:2021-03-09
横向荷载作用下桩身内力与位移的计算方法国内外已有不少,我国普遍采用的是将桩作为弹性地基上的梁,按文克尔假定(梁身任一点的土抗力和该点的位移成正比)进行求解,简称弹性地基梁法。根据求解的方法不同,通常有半解析法(幂级救解、积分方程解、微分算子解等)、有限差分法和有限元解等。以文克尔假定为基础的弹性地基梁解法从土力学的观点认为不够严密。但其基本概念明确,方法较简单,所得结果一般较安全,故国内外使用较为普遍。我国铁路、水利、公路及房屋建筑等领域在桩的设计中常用的“m”法以及“K”法、“常数”法(或称张有龄法)、“C”法等均属于此种方法。
标签: 结构计算分析
类别:问答发布时间:2023-05-19
类别:规范实施时间:2019-04-01
标签: 建筑工业产品行业标准(JG)
类别:问答发布时间:2023-06-15
类别:资料发布时间:2021-10-26
1. 钢筋焊接前应履行用火申报手续,经消防管理人员检查,确认防火措施落实,符合消防要求,并签发用火证后,方可施焊,所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。2. 钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。3. 使用起重机吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁;就位后应采取固定措施;应使用起重机,现场作业应符合下列要求:(1) 现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和吊运物离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。(2) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架
类别:问答发布时间:2023-01-12
类别:规范实施时间:2018-01-01
标签: 化工行业标准(HG)
类别:规范实施时间:2015-04-01
标签: 建筑工业产品行业标准(JG)
类别:规范实施时间:2011-10-01
标签: 建筑工业产品行业标准(JG)
类别:规范实施时间:2011-10-01
标签: 建筑工业产品行业标准(JG)