类别：资料发布时间：2021-01-08

新建xx至xx铁路客运专线站前及相关工程XX标（DK075+213.16～DK148+000）内的迁改、桥涵、路基、隧道、站场（土石方、站台墙、综合管沟、地下通道）、工务房屋、给排水、无砟轨道（不含铺轨）及其它相关工程，正线全长72.787km。

标签： 其他路桥市政资料 道路施工组织设计

类别：问答发布时间：2023-08-12

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类别：建筑新闻发布时间：2024-01-03

新建漳州至汕头高速铁路福建段、广东段站前工程施工总价承包招标公告发布。漳州至汕头高铁计划1月将全线开工，沿海时速350公里高铁通道福州至广州段2028年将实现贯通。漳汕高铁连接汕广高铁和福厦漳高铁，与温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道。根据招标公告：一、招标条件新建漳州至汕头高速铁路已由国家发展改革委《关于新建漳州至汕头高速铁路可行性研究报告的批复》(发改基础(2023) 53 号)，国铁集团、福建省人民政府、 广东省人民政府《关于新建漳州至汕头高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕467号）批准建设。福建段建设单位为东南沿海铁路福建有限责任公司，广东段建设单位为广东广汕铁

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2021-11-01

标签： 山东省

类别：问答发布时间：2024-05-06

类别：建筑新闻发布时间：2024-07-07

新建潍坊至宿迁高速铁路至青岛连接线青岛枢纽普速外迁工程施工总价承包一、项目概况建设地点：山东省青岛市。建设规模：新建潍宿高铁至青岛连接线工程包含正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含））及青岛枢纽普速外迁工程。1.正线工程（新建洋河口站（含）至五莲北站（含））起自青岛枢纽青盐铁路洋河口站，途径青岛市、潍坊市、日照市，终到潍宿高铁五莲北站，正线长度108.782公里，正线设站4座。2.青岛枢纽普速外迁工程(1)新建红岛站普速车场。规模为4台8线，配套新建机务、车辆设施。(2)改建青岛动车所工程。新建6线检查库、20条存车线及相关配套设施。标段划分：共划分为2个标段， QSZH-1、QSZH-

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-08-13

目录1 工程概况 11.1 工程简介 11.2结构设计概况 12 编制说明及依据 32.1 编制说明 32.2 编制依据 33 核心筒模板系统概述 43.1 核心筒爬模体系概述 43.2 核心筒爬模与其模板体系概况 43.3 爬模体系选型 54液压爬模大模板体系工作原理 74.1 架体的基本传力模式 74.2 脚手架架体系统 84.3 电控液压升降系统 84.4 爬升机构 94.5 安全装置 95爬模系统的组成 105.1 爬模架组成 105.2 爬模外爬架系统 115.3 A、B塔核心筒爬模系统平面布置 196施工部署 206.1爬模安装及爬升进度计划 206.2 爬模施工组织机构 217

标签： 施工方案 安全文明施工

类别：资料发布时间：2021-04-09

标签： 混凝土工程 建筑工地培训 建筑工程工作总结

类别：资料发布时间：2021-10-12

目录1.编制依据及说明2.工程概括3.施工计划4.计算书5.支撑系统承载力验算6.施工工艺7.模板支撑系统拆除8.技术细节9.安全防护10.注意事项......

标签： 混凝土工程

类别：问答发布时间：2022-12-13

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类别：问答发布时间：2022-05-01

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类别：资料发布时间：2022-12-12

脚手架搭设要求1、根据施工现场实际情况边坡已开挖全部到位，在高边坡锚杆支护过程中需搭设脚手架。2、脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部每级平台上。3、根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地杆均采用φ48×3.5钢管，连接扣件采用标准扣件。4、根据高边坡实际设计参数，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，主受力立杆间距1.5m，其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距1.4—1.5m，锚杆施工自下而上施工，因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。5、脚手架连墙杆和卸载连壁锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置， 固定点拉杆深度

标签： 岩土施工方案

类别：问答发布时间：2023-06-25

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类别：建筑新闻发布时间：2023-12-13

新建成都至达州至万州铁路南充北站、遂宁站站房相关工程施工总价承包一、项目概况建设规模：新建成都至达州至万州铁路，沿线涉及重庆市万州区、开州区、四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市、成都市。本代建工程主要为南充北站、遂宁站站房相关工程。（一）遂宁站站房相关工程：1.受站房方案影响的正线站前、站后工程，指遂宁站受站房方案影响范围车场内的土建、地道、站场附属等工程。（Dk331+129~DK331+760）2.过渡工程，指因实施站房引起的过渡工程，包括四电、站场过渡等。3.实施站房引起的既有铁路相关改造工程，指因实施站房引起的对既有达成场的场坪、轨道、接触网、站场排水沟槽的改造工程。（Dk331+1

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-01-27

标签： 水利QC成果

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土检测监测 岩土培训讲义

类别：问答发布时间：2022-05-13

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类别：建筑新闻发布时间：2023-10-31

新建延安至榆林铁路站前工程及临电工程中标候选人公示项目概况：建设地点：陕西省延安市榆林市  建设规模：新建延安至榆林铁路自西延铁路延安站（不含）出站端，经延安新区、延川、清涧、绥德、米脂至榆林，预留向鄂尔多斯方向延伸条件，正线全长238.75km，桥隧比94.4%，全线新设延安新区、延川、清涧北、绥德西、米脂北、榆林南6座车站工程投资概算466.31亿元。标段划分：本次招标共分为12个标段，标段号：YYLD-1、YYZQ-1、YYZQ-2、YYZQ-3、YYZQ-4、YYZQ-5、YYZQ-6、YYZQ-7、YYZQ-8、YYZQ-9、YYZQ-10、YYZQ-11。中标信

标签： 工程中标信息 建筑业新闻

类别：建筑新闻发布时间：2023-11-01

湖南轨道集团31日消息：近日，新建邵阳至永州高铁（以下简称邵永高铁）初步设计获得省政府和国铁集团联合批复，标志着该项目向全面开工建设迈出重要一步。今年以来，铁路公司深入落实集团“一体两翼”发展战略，积极推进公司职能从“投资”向“投资+建设”转变，助力集团“融、投、建、营”全产业链发展。邵永高铁项目初步设计前置专题系首次由铁路公司负责办理。为此，铁路公司高度重视，成立工作专班，倒排工期，挂图作战，初步设计8项前置专题全部提前办结，得到了省市相关单位的高度肯定。下一步，铁路公司将继续发挥专业力量，切实做好资金、征拆等要素保障，加快推进邵永高铁建设。邵永高铁北起邵阳市邵阳站，南至永州市永州站，正线全

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类别：规范实施时间：2021-01-30

标签： 辽宁省