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类别：资料发布时间：2021-01-20
按照甲方提供的总平面图，场地内规划拟建建筑物包括：地下部分：全平面地下室1层，建筑面积13497.67平米，基坑开挖深度相对场平为5.1m，土方总量约7万立方米。地上部分共5栋：1#楼为商住楼共31层，1~3层商业，建筑高度99.3m，2#楼为商住楼共26层，1~2层为商业，建筑高度为80.1m，3#楼为酒店，1~3层为商业，建筑高度为78.3m，5#，整个工程总建筑面积为10万平方米，总投资约2亿元；地下室及3#楼为框架结构，其他均为框架剪力墙结构，抗震设防裂度为6度，抗震等级为三级，合理使用年限50年，建筑耐火等级为一级，本工程主楼为桩筏、桩基承台基础，纯地下室部分为独基加筏板基础，所有基
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
第一章 编制说明一、编制依据1.1《公路工程技术标准》(JTG B01－2014)1.2《设计单位2015-SJ-15号技术联系单（2015年11月30日）》1.3《施工图设计阶段工程地质勘察报告》1.4《七里连接线边坡处治方案》2016年3月1.5《公路工程施工安全技术规程》JTGF90-2015。1.6《公路工程质量检验评定标准》JTG/T F80/1-20141.7国家颁发的有关法律、法规1.8本公司的管理制度，质量、职业健康安全管理体系文件和企业标准1.9《公路桥涵施工技术规范》JTG_TF50-20151.10《浙江省高速公路施工标准化管理实施细则》。二、编制
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2023-07-07
工程特点⑴区域地理位置条件复杂隧道区域地处于山势连绵带区，进出口、斜井运距较大，交通条件较差，新建便道长，施工物流组织困难。⑵工期紧、工序转换频繁隧道施工战线长，施工工期紧，给施工组织带来了很大的难度。隧道洞身穿越采空区、断层破碎带、顺层偏压等不良地质带，地质条件复杂，围岩岩性差异性较大，围岩软硬不均，工序转换频繁，工艺复杂。⑶客运专线隧道技术含量高，质量要求严、标准高设计速度目标值为基础设施250km/h，预留进一步提速条件。主体结构使用寿命期限为100年；隧道工后沉降要求达到标准规范；隧道防排水采取“防、排、截、堵结合，限量排放，因地制宜，综合治理”等原则，防水要求高；隧道混凝土结构耐久性
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2023-07-19
坡耕地水土流失综合治理工程第四标段施工组织设计1 工程概况1.1工程概况本工程位于***城西北3公里处，省道**公路以北的城关镇***村境内。1.2主要工程内容第*标段主要工程内容表序号 主要工程项目名称 单位 数量1 土坎坡改梯 亩 4152 砼预制坎坡改梯 亩 4003 排水渠（土渠、干砌石） 米 13004 机耕路（土路、砂石路） 米 7005 穴状整地 个 2006 路旁栽植侧柏柳树 株 2041.3本工程工期180天。1.4工程质量等级：合格1.5工程施工条件：良好1.5.1工程施工设计图纸由甲方提供。1.5.2工程施工现场较为宽阔，部分施工场地道路不畅，可采取人机结合完成。1.6工
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2023-07-19
目录目录第一章综合说明 12第1节编制依据 12第2节编制范围及内容 12第3节选用的规范规程 13第4节工程总体目标 15一、 质量目标 15二、 工期目标 16三、 环境保护和文明施工目标 16四、 安全目标 16五、 工程造价控制目标 16第5节地理位置 17第6节工程概况 19一、 土地平整工程概况 19二、 道路工程概况 20三、 农田水利工程概况 20四、 其他工程 20第7节工程特点、重点和难点 20一、工程的重要性及影响 20二、 本工程施工重点主要表现在以下几方面: 21三、 多专业、多工种穿插施工 21四、 高标准的安全施工要求 21第二章组织机构及人员配置 21第1节施工
标签： 水利水电施组
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-03
新建成都至达州至万州铁路达州南站站房及相关工程一、项目概况建设地点：四川省达川地区达州市城区南部的斌郎乡境内建设规模：达州南站位于达州市城区南部的斌郎乡境内，距离市中心13.3km，为新建铁路成都至达州至万州中间站。达州南站站中心里程DK104+939.60,站场形式为桥式站场，站房范围内线路无纵坡；站房形式为侧式高架站房，并利用站场桥下设置出站架空层。车场规模7台16线（成达万场4台8线，渝西场4台8线，两场共用四号站台），设正线4条，到发线12条，正线间距5m，到发线与正线、到发线与到发线间距6.5m；车站设450x12x1.25站台7座，并于车场北侧远期预留广巴达城际；高架站房范围外，站
标签： 工程中标信息
类别：问答发布时间：2023-12-05
类别：问答发布时间：2024-03-25
类别：资料发布时间：2024-02-02
一、编制依据 1.1 18# 20#楼及地下车库结构施工图。 1.2 《工程地质勘察报告》。1.3 国家和上海市关于建设工程、施工技术法规和安全技术标准。1.4 本公司ISO9002质量认证体系文件《质量手册》。 二、工程概况该工程位于南汇区康桥镇沿南村，平整后场地地形相对平坦，一般地面标高为3.5~3.8m之间，18#楼地下车库，20#楼自北往南依次排列，其中建（构）筑物平面西首有暗浜横贯。静止地下水位位于0.5~1.5m之间。18#.20#楼为承载桩基础。地下车库为抗拔桩基础，三个单体的地下结构拟采取同步基坑
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-03-18
目 录第一章、工程概况--------------------------------1第二章、施工方案--------------------------------4第三章、工期计划-------------------------------11第四章、质量保证措施---------------------------13第五章、安全及环保保证措施---------------------15路基边坡支挡、加固及防护工程1、边坡支挡及加固 在地面横坡较陡或建筑物控制等不能放坡的路段设置路肩挡土墙收坡；在山坡陡峻或地质条件不良地段
标签： 岩土施工方案
类别：建筑新闻发布时间：2024-03-23
3月22日，中国电力建设股份有限公司发布第三届董事会第八十四次会议决议公告。中国电力建设股份有限公司（以下简称“公司”）第三届董事会第八十四次 会议于2024年3月20日以通讯方式召开。本次会议经与会董事充分审议并经过有效表决，审议通过了《关于解聘中国电力建设股份有限公司总经济师的议案》，公司董事会同意刘明江先生因个人原因不再担任公司总经济师职务。 据中国电建公开信息显示，刘明江，男，1965年出生，EMBA学历，教授级高级工程师。历任中国水利水电建设股份有限公司党委常委、副总经理，中国电力建设集团有限公司北方区域总部总经理等职务。2014年2月起任中国电力建设股份有限公司总经济师，
标签： 建筑业新闻
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-31
5月31日，中国能源建设股份有限公司发布关于公司非执行董事辞职的公告。中国能源建设股份有限公司（以下简称公司）董事会于 2024 年 5 月29日收到非执行董事李树雷先生的书面辞职报告。李树雷先生因年龄原因（退休），申请辞去公司第三届董事会非执行董事、战略委员会委员、审计委员会委员和监 督委员会委员职务。辞职后，李树雷先生将不再担任公司任何职务。李树雷先生已确认与公司、公司第三届董事会以及其他董事之间无任何意见分歧，且无有关辞任事宜须提呈公司股东注意的事项。根据《公司法》及《公司章程》的相关规定，李树雷先生的辞职未导致公司董事会成员低于法定最低人数，不影响公司董事会的正常运行，李树雷先生的辞职
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类别：问答发布时间：2024-03-28
类别：建筑新闻发布时间：2024-11-18
新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）站前工程资审文件公告一、项目概况建设地点：湖北省建设规模：新建宜昌至涪陵高速铁路（湖北段）线路起自宜昌地区金巴岭线路所,向西经长阳县、五峰县、鹤峰县、恩施市、利川市至鄂渝省界处。新建正线长330.121km，设长阳东、五峰、后河、鹤峰站、木栗站、恩施南站、利川站等7座车站，其中利川站与既有站并站，木栗站为越行站。宜昌地区相关及配套工程：宜涪至汉宜联络线工程6.547km；宜常铁路同步实施工程9.435km；改建既有宜昌东牵引变电所及相关工程、改建宜昌东存车场及相关工程、宜昌东新建信号楼工程。项目建设工期72个月（6年）。其他：主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正
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