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各类盾构施工技术施工工法简介(122页ppt)

类别:资料发布时间:2021-01-08

盾构施工法——是在钢制筒形壳体(盾构)掩护下,在地层中进行挖土和拼装预制衬砌构件,并以液压千斤顶逐步向前顶进壳体的一种暗挖隧道施工方法。

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电缆支架焊接安装 施工技术安全交底记录

类别:资料发布时间:2024-06-25

施工安全技术交底记录                                                 &

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市政公路电力管道施工技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-04-13

一、工程概况****改造工程道路全线东侧设置21孔MPP200/8电力排管混凝土包封敷设,主线过路处采用21孔DFPB重防护双金属护桥-200/45排管,混凝土包封敷设。被交路设置12孔排管,过路处采用12孔或6孔DFPB重防护双金属护桥-200/4.5排管,混凝士包封敷设。在全线排管右上方管内设置一根DN110七孔梅花通信管。二、设计要求电缆排管做法、电缆检查井做法1电缆转弯时大于电缆外径20倍。2.两电缆排管检查井间的排管坡度不小于3%。3电力排管新设电缆排管检查井,每个人井设集水井设活动爬梯。新设电缆人井做防水及电缆支架。施工图详见结构部分设计图纸。4.过路采用DFPB重防护双金属护桥-

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高速公路质量通病防治手册(最终修改版)(82页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-24

高速公路质量通病防治手册(最终修改版)(82页word可编辑)目    录第一章  软基处理 1(一)、填方路基施工后沉降迅速或不均匀沉陷 1(二)、路基出现纵向裂缝和错台 1(三)、路基出现滑裂面 2第二章  路基工程 2(一)、路基碾压出现“弹簧” 2(二)、路基压实度不够 3(三)、路基积水严重 3(四)、路基边坡被冲刷 4(五)、压实层表面松散 4(六)、路基表面网状裂缝 5(七)、路基表面起皮 5(八)、路基压实度超百 6(九)、路基灰土灰剂量不均匀 6(十)、路基灰土灰剂量不足 7(十一)、路基边缘部分压实度不够 7(十二)、填石路堤未能达到

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中交三公局等单位中标高速公路大单

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-04

G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建土建工程施工中标候选人公示一、项目地点:蚌埠市、滁州市、合肥市二、建设单位:安徽安联高速公路有限公司三、项目概况:G3京台高速公路蚌埠互通至路口枢纽段改扩建工程是安徽省“十四五”时期的重点建设项目,对构建“安徽123出行交通圈”、提升省际通道通行能力、推进长三角一体化建设具有重要意义。本项目位于合肥市、蚌埠市及滁州市境内,路线总长107.02Km,对应运营桩号:K901+080~K1008+100。主要工程范围:改扩建大桥1867m/4座(含主线上跨分离立交1732m/3座),中小桥2181m/67座(含主线上跨分离立交944m/38座),支线上跨42

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江苏:两条高速公路将改扩建,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-17

沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程初步勘察设计项目一、项目概况沈海高速公路是国家高速公路网“11条北南纵线”之一,编号G15,同时也是江苏省高速公路网规划(2017年-2035年)“十五射六纵十横”路网布局“纵一”的组成部分。本扩建工程起自苏鲁省界,止于灌云北枢纽,路线全长约86.16km,现状为双向四车道高速公路,设计速度采用120km/h,路基宽28.0m。沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程由北段(苏鲁省界~城南枢纽段)和南段(城南枢纽~灌云北枢纽段)两部分组成。SHKJ-GGD-SJ1标段为沈海高速公路赣榆至灌云段改扩建工程北段(苏鲁省界~城南枢纽段),起自沈海高速苏鲁省界,顺接沈海高速

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这条高速公路即将开工建设,项目前期中标了

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-26

G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路TTSJ01标段勘察设计招标中标候选人公示一、项目概况建设地点:湖南省怀化市境内。项目概况:G6512铜仁至天柱(湖南段)高速公路路线起点与G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱(贵州境)段对接,经晏家、扶罗、贡溪,终于G6512秀山至从江国家高速公路玉屏至天柱(贵州境)段南段起点湘黔界杨柳,全线长约33.3公里,其中起点至沪昆高速段约2.6公里,按照双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度33.5米,沪昆高速至终点段约30.7公里,按照双向四车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,路基宽度26米。全线桥梁1077

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合广长高速公路(重庆境)将建设,项目前期中标了!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-03

合广长高速公路(重庆境)可研编制及初步勘察设计中标候选人公示一、项目概况建设地点:重庆市境内建设规模:合广长高速公路是《重庆市高速公路网规划(2023-2035年)》“四环二十二射六十联线”高速公路路网布局中第六联线的组成部分。路线拟起于合川区钱双高速双槐枢纽互通,向东经华蓥市庆华镇,邻水县坛同镇、御临镇,长寿区万顺镇、洪湖镇,跨越大洪湖,穿越明月山,水文地质条件复杂,经葛兰镇、新市街道,止于G50沪渝高速长寿湖枢纽。重庆境内约35公里。拟采用设计速度100km/h,双向四车道的高速公路标准建设。线路包含长度约1000米,且单跨跨径大于150米的特大桥1座,长度约4500米的特长隧道1座(桥梁

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山东:S31泰新高速公路改扩建工程当地企业中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-24

S31泰新高速公路徂徕枢纽至新泰枢纽段改扩建工程主线施工一、项目概况项目起自泰安市泰山区徂徕镇北下庄村北侧泰新高速的大汶河大桥东侧,设置徂徕枢纽互通立交与青兰高速、济泰高速交叉,向东南沿既有路扩建,经泰山区、新泰市,止于新泰市汶南镇两桥庄村东侧的新泰枢纽互通立交处。路线全长66.41公里,设大桥5座、中桥7座、小桥23座;互通立交6处(枢纽互通3处、一般互通3处)、分离立交23处;服务区1处(改造利用),匝道收费站3处(改造利用),养护工区1处(改造利用)。采用双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,采用两侧拼宽方式,路基宽度42.0米。计划施工工期36个月,缺陷责

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惠城至坪山高速公路中标结果出炉104亿!当地强企中标

类别:建筑新闻发布时间:2024-10-31

惠城至坪山高速公路建设项目投资人(重新招标)中标候选人公示一、项目概况项目实施地点:惠州市、深圳市招标范围及规模:本项目路线里程长31.387km,全线共设置桥梁15.664km/32座,其中特大桥、大桥 15358.7m/27座,中桥305.8m/5座,桥梁占路线总长的49.91%;隧道1360m/2座,均为分离式中隧道,隧道占路线总长的4.33%,桥隧比例为54.24%;互通式立体交叉 6 处,其中有3处为枢纽型互通,3处服务型互通,设3处收费站;服务区1处;路面采用沥青混凝土路面。估算总投资约104.4亿元,其中,建安费约63.2亿元。(最终以政府行政主管部门批复为准)招标内容:本次招标

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扬州至淮南高速公路滁州段7个标段中标单位敲定

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-14

S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工中标结果一、项目概况本项目为S10扬州至淮南高速公路滁州段,全长约142公里,全线设特大桥5座,大桥44座,中桥26座,车行天桥27座;设特长隧道1座,长隧道1座;设枢纽互通4处、收费站6处、服务区、养护工区、管理用房;交通工程及沿线设施等。批复建安费:107亿元。招标范围和标段划分:本次招标范围为S10扬州至淮南高速公路滁州段项目土建工程施工(含路基、路面、桥涵、隧道、绿化、交安等),包含施工、交验、缺陷期修复等工作内容。本次招标划分为7个施工标段。计划工期:36个月。二、中标信息01标段中标单位:四川公路桥梁建设集团有限公司中标金额:11513

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武汉至重庆高速公路来了!计划12月底开工

类别:建筑新闻发布时间:2024-11-25

日前,重庆市公共资源交易网显示,G4223武汉至重庆高速公路重庆巫山(鄂渝界)至万州段(一期)政府和社会资本合作特许经营者发布招标公告。标志着这一重大工程即将进入实施阶段,计划12月底开工。据公告显示:该项目建设工期5年,估算投资约312.92亿元。计划2024年12月底开工,2029年12月底交工通车,具体均以实际为准。该项目建设地点位于重庆市万州、云阳、奉节、巫山境内。项目起于巫山县官渡镇附近接项目二期省界至官渡段,设枢纽互通与规划的巫山至官渡高速公路交叉,再经铜鼓镇、庙宇镇,在黄龙村附近与在建的奉节至建始高速公路交叉;再经奉节县五马镇,预留与巫奉利高速交叉的五马、安坪枢纽互通,经安坪镇、

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