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类别:建筑新闻发布时间:2024-11-24
某项目,甲方强压设计院出竣工图,设计师很纳闷,啥时候设计院要出竣工图了?以前不都是施工单位画的吗?但甲方是老大,没办法,设计师只得满腹怨言、晚上加班画竣工图。那么,竣工图应该谁来出?请看DB34T4574-2023安徽省《建设工程文件收集与归档标准》第3.0.5条:3.0.5竣工图应由施工单位绘制,并符合下列规定:1、按图施工没有变更的,由施工单位在原施工图上逐张加盖并签署竣工图章作为竣工图;2、施工中有一般性设计变更,能将原施工图加以修改作为竣工图的,由施工单位在原施工图上按变更后的内容描绘并注明变更设计依据,加盖并签署竣工图章作为竣工图;3、施工中有重大变更的,应委托原设计单位改绘变更后的
类别:资料发布时间:2022-08-11
钢筋加工场建设方案一、工程概况本分部共有特大桥1座,大桥4座,中桥2座,圆管涵,盖板涵及通道32道,长隧道1个,本项目共有钢筋约1.4万吨,通过生产能力及供应需求核算,我部决定在拌合站旁边(K52+500右)设置一座钢筋加工场,为便于集中化管理,节省工耗。二、钢筋加工场选址我部钢筋加工场位于K52+500主线右侧边,主要负责预制桂江大桥、花六高架大桥、花六1、2号大桥、思勤江大桥、互通跨线桥、昭平隧道、涵洞通道的钢筋制作,总占地面积3000平方米,设置 1台10吨钢筋龙门吊。钢筋加工场办公区和生活区,依据现场实际情况,与拌合站办公区和生活区合并。......
标签: 道路施工方案
类别:资料发布时间:2021-10-26
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-09
全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路融资+工程总承包一、项目概况全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路项目为新建工程,路线起于粉岩村,设置枢纽互通与拟建平昭高速E线方案衔接,路线向西在小横汀跨桂江,路线经石排,在龙窝村附近设置平乐西互通立交及平乐连接线与G323衔接,然后向西,经岩口、岭坪,然后转向西南,在东昌镇南侧设东昌互通,经马田、白面水库、官田南,止于新坪镇东,设荔浦东互通与荔浦至玉林高速公路交叉。全州(湘桂界)至容县(粤桂界)并行线平乐至荔浦公路主线采用新建双向四车道高速公路标准,设计速度为100公里/小时,路基宽26米。主线全长约31.6公里,共设置特大桥1
标签: 工程中标信息
类别:规范实施时间:2015-03-01
标签: 公路工程行业标准(JTG)
类别:问答发布时间:2023-10-09
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-11
G30 连霍高速公路哈密至吐峪沟段改扩建工程施工一、项目概况招标项目所在地区:新疆维吾尔自治区项目规模:本项目位于新疆维吾尔自治区哈密市和吐鲁番市境内,路线总体呈东西走向。路线起点位于G30哈密北出口处,止于吐鲁番市鄯善县吐峪沟镇吐峪沟互通。起点桩号为K3017+000,向西经哈密、二堡镇、三道岭镇、红山口、兰新铁路、兰新高铁、七克台镇、鄯善、连木沁,止于吐峪沟互通式立体交叉西侧(YK3362+059.899/ZK3362+081.303),与连霍高速(G30)吐鲁番(吐峪沟)至小草湖段顺接,路线全长345.209km。其中整体式路基段长127.081km,分离式路基段长218.128km。主
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-01-23
日前,甘肃兰州召开2024年甘肃省交通运输工作会议。据悉,结合“十四五”规划调整,该省谋划建设“三大高速公路新通道”。“三大高速公路新通道”为:河西北部新通道、甘肃中南新通道、甘肃中东新通道,总规模约4480公里,总投资约5330亿元。目前,“三大高速公路新通道”实施方案已编制完成。据悉,2023年,甘肃交通投资稳步推进,全年累计完成交通运输固定资产投资680.9亿元,建成高速(一级)公路508公里、普通国道262公里,该省公路通车里程达到15.8万公里。同时,甘肃新增通渭、华池等8个县通高速公路,该省通高速县(市、区)达到80个,县通高速率达到93%。今年甘肃省完成交通固定资产投资350亿元
标签: 建筑业新闻
类别:建筑新闻发布时间:2024-02-13
京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目土建工程施工一、项目概况京港澳高速公路广州火村至东莞长安段及广佛高速公路广州黄村至火村段改扩建项目地处粤港澳大湾区的核心地带,是国家高速公路网中京港澳高速公路(G4)及沈海高速公路(G15)的重要组成部分。全线改扩建采用设计速度100km/h的双向十车道高速公路标准建设,路基宽52.5m,全长71.131km。本次招标范围为K2+270~K40+545(不含已单独立项的萝岗立交和新塘立交范围,下同),全长38.275km。其中土建、机电保通工程招标范围为K8+800~K40+545,主线里程长31.745km;路面、交安
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-05-29
沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建项目主体工程施工一、项目概况沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段改扩建工程(简称机荷高速),西起广深高速鹤洲立交,对接在建深中通道,向东通过深汕西高速连接惠州及深圳市深汕特别合作区,途经宝安区、龙华区、龙岗区。项目主体工程计划在本年内全面开工,建设期为5年,采用立体复合通道模式进行改扩建,全长约41.4公里,建设工程分地面层和立体层,均采用双向8车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时;其中,地面层以两侧拼宽既有机荷高速为主,局部分离新建为辅,由原道路6车道改扩建为8车道;立体层采用新建为主方案,衔接高速路网。第1合同段,地面层路线长度约8.
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-05-28