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桥面总宽度34.5m。上跨宁波东站23股道及3个中间站台。主塔采用A型塔，塔身高度为74m，塔身采用液压自爬模体系施工。主梁采用混合主梁，两侧边跨为预应力混凝土箱梁，采用满堂支架现浇，中跨钢箱梁长为197.2m（总重量为4000t），采用步履式同步顶推法施工。本桥施工难度大，技术含量高，施工工艺新颖，中跨竖曲线半径为2000m钢箱梁采用步履式多点同步顶推技术施工，在国内尚属首次。为确保该工程能顺利创出浙江省安全文明标准化工地，我们首先建立项目安全生产责任制，明确项目管理人员专职，规范安全生产行为；期次对工程的安全生产和文明施工增加了投入，施工现场严格按照《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

标签： 建筑工程创优方案

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标签： 建质[2008]91号

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