类别：问答发布时间：2024-03-20

类别：建筑新闻发布时间：2024-02-19

2024年1月4日，随着最后一方混凝土浇筑完成，南京地铁4号线项目江心洲中间风井结构底板完成施工，实现了长江漫滩地区超深基坑主体结构顺利封底，破解了长江底下64.5米施工安全风险，为南京地铁4号线通车奠定了坚实基础。项目施工远景南京地铁4号线二期工程位于江北新区、建邺区和鼓楼区，西起珍珠泉站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站。线路长约10km，均为地下线。其中江心洲中间风井深约44米，是南京地铁工程中位于软土地层的最深基坑，为全段重难点控制性工程，是中国铁建、中铁十一局集团重点工程，更是南京地铁重点控制的高风险工程。南京地铁4号线

标签： 工程技术

类别：规范实施时间：2014-12-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2003-06-01

标签： 产品建材国家标准（GB）

类别：规范实施时间：2016-01-01

标签： 陕西省

类别：问答发布时间：2022-05-19

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类别：资料发布时间：2022-09-07

标签： 施工方案

类别：问答发布时间：2022-04-24

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类别：问答发布时间：2023-12-02

类别：问答发布时间：2023-12-02

类别：规范实施时间：2013-08-01

标签： 土地管理行业标准（TD）

类别：资料发布时间：2022-11-11

交底内容：一、衬砌台车1、衬砌台车的组装、拆卸在洞外宽敞、平坦、坚实的场难上进行；当条件限制，必须在洞内组装、拆卸时，必须选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。2、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠。3、衬砌台车组装完毕后，检查台车各部件连接情况，确保各部件连接牢固可靠，支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投人使用。4、安装铺设台车轨道时，工作人员同时作业，放下要注意不要突然放下或不同步放下，小心压手。衬砌台车就位后，设置防溜车装置，按设计高程及中线调整台车支撑系统，液压支撑应有锁定装置。5、使用衬砌台车进行混凝土作业时必须专人检查台车支撑系统安全性能。6、模板台车上应有足够的照明设备。7

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2021-08-13

标签： BIM

类别：问答发布时间：2023-07-19

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类别：问答发布时间：2022-04-21

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类别：问答发布时间：2021-06-27

标签： 给水

类别：问答发布时间：2022-01-13

类别：规范实施时间：2019-10-01

标签： 电力行业标准（DL） 水利电力

类别：资料发布时间：2022-11-08

目       录第一章、工程概况一、工程概括二、工程特点三、编制依据第二章、现场组织机构一、项目组织机构二、项目组织施工措施三、施工组织管理的实施四、施工组织管理的重要环节——检查五、施工组织管理的调整和调度六、项目经理职责七、项目组织机构及人员配备状况八、组织管理保证措施第四章、各分部分项工程的主要施工方法一、施工区域、流水段的划分二、施工程序及施工大纲三、施工测量放线四、土地平整工程五、灌溉与排水工程A、排水沟、槽工程B、水池工程C、管涵工程D、输电线路工程E、农用井工程六、田间道路工程七、农田防护与生态环境保护工程第五章、确保工程质量的保证措施及

标签： 水利施工方案

类别：问答发布时间：2023-06-06

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