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交通运输部:加快打造世界港口群

类别:建筑新闻发布时间:2024-06-19

6月17日,交通运输部发布《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》。《意见》指出,要加快建设国家港口枢纽体系,全面攻坚国家高等级航道,打通内河航运堵点卡点,实施内河水运体系联通工程,着力推进一体化发展,高质量构建现代化的港口与航道体系,全面推动全国规划落地实施。一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届二中全会精神,深入贯彻习近平总书记关于交通运输的重要论述和重要指示批示精神,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,服务加快构建新发展格局,统筹发展和安全,加强战略谋划和规划引领,强化统筹协调和部省协同,突出保障有力和适度超前,加快建设国家

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配碎石底基层施工技术方案(26页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-10-13

目 录一、编制范围 1二、编制依据 1三、编制原则 四、工程概况及进度计划 2  1.工程概况 2.施工进度计划 五、施工技术准备 31.施工人员 32.主要施工机械及设备 3-43.材料要求 4.施工配合比设计 5-65.路基验收 66.测量放样及施工准备 6-7六、施工方法及工艺流程 61.级配碎石底基层施工工艺流程 62.混合料拌合 7-83.运输 84.级配碎石摊铺 95.碾压工艺 9-116.横向、纵向施工接缝处理 11-127.养生及交通管制 128.施工注意事项 129.质量通病防治 1310.工程质量检测及验收 13-14七、保证工程质量的主要措施 15-1

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脚手架作业涵洞三交底(6页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:一、脚手架施工安全要求1、登高作业人员(架子工)必须经过安全技术培训并通过考核,持证上岗。架子工学徒工必须办理学习证,在技工带领、指导下操作,高处作业人员;不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌证。非架子工不得单独进行作业。    2、脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、作好排水,应符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。    3

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隧道路面施工三技术交底(12页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道路面施工技术交底一、工程概况:韩杖子隧道:是一座上、下行分离的四车道高速公路中隧道,左线起讫桩号为ZK7+625~ZK8+115,长490m,右线起讫桩号为K7+645~K8+045,长400m,洞口形式均为削竹式。剩余C40混凝土面层7565m2;二、施工准备1、机具准备隧道路面施工前,施工机具设备应按时进场,主要准备了2台振捣梁,1台磨光机,240米模板,其他设备有混凝土拌合站、罐车、平板振捣器、振捣棒、刮平器、清扫设备(高压水枪、扫帚等)、钢筋机具、切割机及养生设备(水车、土工布、水管等)。2、材料准备水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等原材料符合质量标准要求,要求使用入围厂家的原材料,提

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监理单位三安全教育内容(44页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-05-10

监理公司一级安全教育内容建筑业和其他行业不同,有自己的特点:产品不固定、施工作业流动性大、露天、高处作业多、手工操作、体力劳动、施工现场变换不定、临时工多、工期不固定等,特别是经济体制的改革和建筑业开放劳务市场后,建筑队伍不断地壮大,而且又多为年轻新手,安全知识极其贫乏,不安全因素多,比较容易形成临时观念,不采取可靠的安全防护措施,靠侥幸心理过日子,伤亡事故必然会发生。所以,安全教育是提高职工安全知识的重要方法,开展安全教育更显出其重要意义,以确保工人在生产过程中的安全和健康。“三级安全教育”是企业必须坚持的安全生产基本教育制度和主要形式是:一级教育由公司负责执行,二级教育由项目监理部负责进行

标签: 建筑监理细则 安全文明施工

求酒店项目三技术交底全套资料,谢谢!

类别:问答发布时间:2022-11-10

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地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二

类别:资料发布时间:2021-01-07

1、错台错台是指模板拆除后,混凝土表面模板接缝处出现超过规范要求的错台现象,一般错台产生的原因有以下几点:1)模板外支撑不牢固,混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样。2)模板支撑基础部牢固,混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样。3)混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近,造成过振使模板变形。4)施工缝处模板连接不牢固,是模板走样。5)混凝土供应不及时,造成冷缝从而产生错台。2、蜂窝、孔洞蜂窝是指拆模后构件有局部混凝土松酥,石多浆少,石子间出现分析,形成蜂窝状的窟窿,它形成的主要原因有:1)上、下料不当,造成石子砂浆离析。2)混凝土的振捣不实,或漏振,或振捣时间不够。3)模板缝隙未堵严

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住建厅回应:一建造师可以申报副高吗?

类别:建筑新闻发布时间:2024-02-13

近日,湖北省住建厅发布《建筑工程专业职称申报常见问题解答(2023年版)》(全文详见文章末尾)。问:2019年取得了一级建造师,现在可以申报对应专业的副高吗?答:我省2018年建立了部分专业技术类职业资格与职称对应关系(鄂人社发〔2018〕30号),取得一级建造师职业资格,视同取得建筑工程专业中级职称,可作为申报高一级职称的条件,但还需要满足评审条件中学历资历、能力业绩等条件。2019年取得一级建造师,因年限未满五年,2023年不能申报副高。原文如下:建筑工程专业职称申报常见问题解答(2023年版)1.问:今年的职称评审管理信息系统与往年是否一致,申报人员和单位审核人员应如何具体操作?答:今年

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TB/T 3466 - 2016 铁路列车荷载图式

类别:问答发布时间:2023-06-05

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有没有《铁路轨道施工规范》,谢谢!

类别:问答发布时间:2023-02-03

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衢州至丽水铁路一标段中标结果

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-25

新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段站前工程及站后工程中标候选人公示一、项目概况建设地点:浙江省衢州市、丽水市。建设规模:新建衢州至丽水铁路衢州至松阳段起自杭衢铁路衢江站(含)至衢宁铁路松阳站(不含),新建正线长94.822公里;新建本线至杭衢铁路杭州方向联络线上行线5.492公里、下行线5.456公里。新设桥梁42座30.011公里、隧道18座55.212公里,桥隧比89.88%。全线设车站4座(衢江、龙游、遂昌西、松阳),线路所2座(方村线路所、上西线路所)。主要技术标准:城际铁路,正线双线,旅客列车设计行车时速200公里/小时、预留进一步提速条件,局部地段结合工程情况限速,正线线间距4.6米;

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又一家铁路新公司成立

类别:建筑新闻发布时间:2023-12-03

近日,黄百铁路有限公司成立,注册资本236.98亿元,经营范围包含:公共铁路运输、建设工程勘察、房地产开发经营、餐饮服务、旅客票务代理、国内货物运输代理、旅游开发项目策划咨询等。据悉,该公司由广西铁路投资集团有限公司、中国铁路南宁局集团有限公司、贵州铁路投资集团有限责任公司、中国铁路成都局集团有限公司共同持股。黄桶至百色铁路是西部陆海新通道西线通道的标志性工程,是一条以货运为主,兼顾客运的干线铁路。线路起于贵州省安顺市沪昆铁路黄桶站,呈南北走向途经贵州六盘水市、黔西南州以及广西百色市乐业县、凌云县、右江区,接入南昆铁路永乐站,通过南昆铁路永乐镇至百色段增建二线引入百色站,正线全长312.62公

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又一铁路工程领域领导被查!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-22

日前,据中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组、河北省纪委监委消息:中国国家铁路集团有限公司工程管理中心原主任李志义因涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻中国国家铁路集团有限公司纪检监察组纪律审查和河北省监察委员会监察调查。李志义,男,汉族,1961年9月出生,黑龙江肇东人,哈尔滨铁路工程学校毕业,大学学历,1984年8月加入中国共产党,1981年8月参加工作。参加工作后在铁道部第三工程局工作,历任处长、六处处长、副局长等职务;2000年04月,担任中铁三局工程集团有限公司副董事长、总经理;2007年12月,担任京沪高速铁路股份有限公司党委副书记、副董事长、总经理、国务

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