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类别:规范实施时间:2015-06-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:资料发布时间:2023-07-04
第一章 总则1.1 制定本细则目的为使xx大道二期土建工程建设项目施工监理工作达到标准化、规范化、程序化,做好xx大道二期土建工程的“三控制二管理一协调”工作,提高投资效益,避免或减少各种争端及工程变更,使本工程达到合同规定的“市优良样板工程”荣誉且争创“省优良样板工程”工程质量标准和在一年内完成整个项目的施工任务,特制定本细则。1.2 质量保证体系xx大道二期土建工程建设项目,实行“政府监督、社会监理、承包人自检”的三级质量保证体系。1.3 施工监理原则监理单位和监理人员应本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,根据监理合同及技术规范的要求,认真贯彻执行有关施工监理
标签: 岩土监理
类别:问答发布时间:2023-06-26
类别:规范实施时间:2021-11-01
类别:问答发布时间:2022-07-18
类别:规范实施时间:2017-06-01
标签: 铁路企业标准(Q/CR)
类别:规范实施时间:2018-05-01
标签: 产品建材国家标准(GB)
类别:建筑新闻发布时间:2024-11-25
马鞍山市湖北路过江通道项目和县侧施工中标结果公示一、项目概况项目实施地点:安徽省马鞍山市花山区、和县马鞍山市湖北路过江通道项目线路起于G347国道西侧约240米处,向东沿规划海峰路布设,采用双洞隧道方式一次穿越乌江水道、小黄洲及长江主航道,出隧道后沿花山区恒兴路布设,终于G205国道(天门大道)以东约510米处,路线全长约10.162千米,其中隧道段长约6.464千米,盾构段长5.365km(盾构管片外径14.5米),路基段长约1.361千米,接线桥梁长约2.337千米,全线设G347、幸福路和G205(天门大道)3处互通节点,收费管理中心1处、主线收费站1座、风塔2座,并包含相应地面辅道。本
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2023-10-07
类别:问答发布时间:2022-10-08
类别:建筑新闻发布时间:2023-11-16
弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人一、项目概况弋阳至南丰高速公路已纳入《江西省综合立体交通网规划》,起于弋阳县清湖乡,对接沪昆高速(G60)新增的弋阳西互通,路线终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处,全长177.443km。项目拟按设计速度100公里/小时、路基宽度为26米的双向4车道高速公路标准建设,总投资约216.7亿元人民币(项目建设规模及投资估算金额最终以政府核准为准)。招标范围:本次招标划分为一个标段,标段名称为弋阳至南丰高速公路特许经营项目投资人。招标范围为弋阳至南丰高速公路特许经营 项目的投资人。服务内容包括本项目的投融资、施工图设计、建设、运营、移交等全过程。合
标签: 工程中标信息
类别:建筑新闻发布时间:2024-04-11
351国道东阳马宅至江北段改建工程设计施工总承包第EPC01标段一、项目概况本项目总体位于东阳市境内,路线成南北走向,路线起点位于马宅镇东侧规划351国道与南下线交叉处,接待建的351国道磐安安文至东阳马宅段改建工程终点,路线经马宅镇、横店镇、南市街道、吴宁街道、城东街道,终于江北街道,顺接即将建设的351国道东阳周官至山口段公路工程。全长约37.0公里,扣除完全利用的在建博士路隧道约2.3公里(左右幅 平均长度),实际建设里程约34.7公里,主线终点桩号K37+000。本项目全线设置短链一处:K4+800=K4+973.688(短链173.688m),设置长链一处:K29+249.545=K
标签: 工程中标信息
类别:问答发布时间:2024-08-15
类别:建筑新闻发布时间:2023-12-20
多家建企迅速响应,抵达地震救灾现场,投入救灾工作:中国安能二局灾情发生后,中国安能二局第一时间启动应急响应机制,从青海、江西、江苏、山东等方向迅速调派50人专业救援力量往震中开进。其中从江西南昌派出技术专家组5人,前往一线指导救灾;从中国安能二局青海羊曲练兵工程项目部、山东泰安练兵分队、常州救援基地迅速调集专业救援力量45人,携带无人机测绘仪、边坡雷达等装备10台(套)赶往受灾区域。中国铁建灾情发生后,中国铁建第一时间与地方政府取得联系,并根据通知要求,火速组织上百名以党员、团员青年为主的抗震救灾队伍。据不完全统计,中国铁建共出动装载机、铲车、随车吊、挖掘机等大型设备20台(套),应急救援车辆
标签: 建筑业新闻
类别:规范实施时间:2016-09-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:规范实施时间:2016-09-01
标签: 机械行业标准(JB)
类别:资料发布时间:2021-03-05
类别:建筑新闻发布时间:2023-10-23
拉萨市北环西延线一、项目概况建设规模:本项目路线全长约17.00km,采用双向四车道城市快速路设计标准,沥青混凝土路面;主线桥梁5329m/9座(双幅平均长度);隧道2519m/3座(双洞平均长度),明挖浅埋隧道1处,长1160m(含U槽360m);设置1个立交节点(羊加路);沿线布设电力及通信管沟、给排水管线等。其中:一标段:本标段起点位于北京西路堆龙德庆区与城关区的交界处,军区汽车修理厂东侧,顺接北京西路,终点位于 K5+170(2#隧道出口处),设计范围为KO+000-K5+170,道路全长5.17公里。本标段工程包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、管线工程、照明工程等。全线共布设桥梁 1