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隧道衬砌安全技术交底三

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:一、衬砌台车1、衬砌台车的组装、拆卸在洞外宽敞、平坦、坚实的场难上进行;当条件限制,必须在洞内组装、拆卸时,必须选在围岩条件较好和洞身较宽阔的地段进行。2、埋设衬砌台车各类吊点、吊具应牢固可靠。3、衬砌台车组装完毕后,检查台车各部件连接情况,确保各部件连接牢固可靠,支撑系统、驱动系统应经调试合格后方可投人使用。4、安装铺设台车轨道时,工作人员同时作业,放下要注意不要突然放下或不同步放下,小心压手。衬砌台车就位后,设置防溜车装置,按设计高程及中线调整台车支撑系统,液压支撑应有锁定装置。5、使用衬砌台车进行混凝土作业时必须专人检查台车支撑系统安全性能。6、模板台车上应有足够的照明设备。7

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隧道开挖及凿孔作业安全技术交底隧道工程三交底(6页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道开挖及凿孔作业一、黄土段开挖1、开挖方法采用全断面、台阶法等开挖法开挖,施工中采用机械开挖人工配合。    .2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和兼职务安全员。3、根据地质条件,按设计要求做好超前支护、初期支付,保证隧道开挖安全。4、测量人员严格按照规程要求布设监控量测点,按要求进行沉降观测,及时向技术负责人反馈围岩及支护的变形情况,以调整支护参数和预留变形量,保证施工安全。5、超前、锁脚锚杆(管)施钻时不得采用湿钻,并根据地下出露情况,做好临时排水措施,防止地下水浸泡拱墙脚基础。二、不良地质

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公路隧道监理细则吗

类别:问答发布时间:2021-10-13

公路隧道工程监理细则(8页)

类别:资料发布时间:2021-10-14

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隧道全套三安全技术交底(37页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

一、交底内容    1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神,确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前,架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训,明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点,提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时,认真落实防洪责任制,成立防洪抢险组织,严格执行防洪值班制度,对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责,昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度,发现问题及时进行处理,同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目

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隧道全套三安全技术交底(37页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

一、交底内容    1、防洪安全二、安全要求1、认真贯彻《铁路实施〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪通知精神,确保施工期间防洪安全。2、汛期施工前,架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训,明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点,提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。3、雨季施工时,认真落实防洪责任制,成立防洪抢险组织,严格执行防洪值班制度,对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责,昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度,发现问题及时进行处理,同时设置防护并报告有关部门。4、雨季施工前要对已完和未完工程项目

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隧道路面施工三技术交底(12页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道路面施工技术交底一、工程概况:韩杖子隧道:是一座上、下行分离的四车道高速公路中隧道,左线起讫桩号为ZK7+625~ZK8+115,长490m,右线起讫桩号为K7+645~K8+045,长400m,洞口形式均为削竹式。剩余C40混凝土面层7565m2;二、施工准备1、机具准备隧道路面施工前,施工机具设备应按时进场,主要准备了2台振捣梁,1台磨光机,240米模板,其他设备有混凝土拌合站、罐车、平板振捣器、振捣棒、刮平器、清扫设备(高压水枪、扫帚等)、钢筋机具、切割机及养生设备(水车、土工布、水管等)。2、材料准备水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等原材料符合质量标准要求,要求使用入围厂家的原材料,提

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隧道二衬施工三技术交底(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

隧道二衬施工工程技术交底1、准备工作⑴复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制定施工技术措施或变更施工方法。⑵对已完成初期支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,做出长期稳定性评价。⑶衬砌所用原材料的质量及其贮运方式应符合有关规定。⑷做好地下水引排工作,仰拱及基础部位的虚渣及积水必须清理干净。⑸防水层或喷层表面粉尘应清除并洒水湿润。⑹施工机具、台架、模板台车等必须经过检查,并进行机械试运转。2、隧道衬砌砼施工隧道衬砌采用复合式衬砌,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架组成初期支护与二次模筑砼相结合。二次衬砌砼

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隧道洞身开挖三技术交底(6页word,可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

目   录1香卡隧道洞身开挖技术指标 12香卡隧道洞身开挖施工工艺、施工方法 、注意事项 13质量控制标准 24工序验收、签认制度 35安全防治措施 36环保技术措施 4采用风枪钻孔钻爆法施工,在Ⅲ级和Ⅳ级围岩中积极推行光面爆破技术开挖;进出口均采用自卸汽车运输,二次衬砌采用大型混凝土拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,全自动液压模型台车配合泵送混凝土衬砌。初期支护采用锚、网、喷、I钢钢架及钢隔栅支护,喷射混凝土采用湿喷工艺。为了便于隧道机械化施工以及遇特殊地质施工方法转换方便,Ⅲ级围岩计划采用光面爆破全断面开挖(备选方案:上下断面),Ⅳ级围岩采用上下台阶法,Ⅴ级围岩采取三台

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公路工程一、二、三全套安全技术交底记录(253页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底内容:  一、基本规定在施工中必须执行国家有关的安全生产法规、政策,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,运用安全管理控制和消除事故隐患,严格按照法律、法规标准及各专项施工方案开展工作。二、交底内容1、安全管理1.1、项目部应建立安全生产领导小组,由项目执行经理主持安全生产活动,并配备专职安全人员负责施工现场日常安全监督管理工作。1.2、项目部应严格落实安全生产责任制,全体职工都必须在各自岗位实现安全生产责任制。1.3、项目部应配备专职安全资料员,负责工程项目安全管理资料的收集整理工作,特殊工种作业人员应持证上岗。1.4、项目部的管理要实行安全一票否决制,保证施工现场安全文

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公路隧道施工瓦斯突出结题报告

类别:资料发布时间:2021-01-07

针对目前瓦斯突出隧道设计和施工中面临的安全控制技术难题,亟待依托典型瓦斯突出隧道工程,开展针对性技术研究,提出瓦斯突出隧道瓦斯防治等技术标准,预期目标将直接解决隧道建设中的相关技术难题,保障工程建设的安全、快速、质量,同时可为类似高速公路瓦斯隧道建设和瓦斯隧道设计和施工技术指南的完善和修订提供技术支撑和基础数据,预期将收到良好的安全、经济、环境与社会效益。

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公路施工安全资料全套的

类别:问答发布时间:2021-03-17

隧道衬砌工程(防排水)技术交底(三)(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

施工方法3.1基面处理(1)铺设防水层之前应对基面(初期支护表面)的渗漏水、外露的突出物及表面凹凸不平处进行检查处理。渗漏水处采用注浆堵水或排水盲管将水引入侧沟,保持基面无明显渗漏水。对初期支护混凝土表面外露的锚杆头,钢筋尖头等硬物割除。(2)对钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰。对有凸出的管道时,用砂浆抹平。对锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5mm切断后,用塑料帽处理。(3)净空检查用断面仪进行测量,测量班检查初支断面是否满足设计尺寸,每板衬砌纵向每1米检测一个断面,如不满足设计净空要求时,则加密检查,并对侵限部分严格按要求进行处理。初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、松酥。3.2盲管设

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隧道工程施工技术交底纪要三(19页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

交底记录: 一、隧道正洞洞身开挖施工工艺流程1、台阶法隧道Ⅲ级围岩地段采用台阶法开挖施工,台阶法施工工序见“台阶法施工工序示意图”,台阶法施工工艺流程见“台阶法施工工艺流程图”: 台阶法施工方法:1、挖1部;施做Ⅰ部台阶周边的初期支护,初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架,并设锁脚锚管;钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。2、在滞后于1部5~8m后,左右分部开挖2部;施做Ⅱ部台阶周边的初期支护,初喷4cm厚混凝土,铺设钢筋网,架立钢架,并设锁脚锚杆;钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。3、在滞后于2部20~30m距离后,开挖3部;施做Ⅲ部隧底喷混凝土。4、施做Ⅳ部仰拱衬

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公路隧道工程监理实施细则(49页)

类别:资料发布时间:2021-10-14

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公路新建工程施工组织方案

类别:问答发布时间:2021-03-31

隧道洞口安全技术交底三交底全解(20页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

一、工程概况:1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况   

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复合式衬砌高速公路隧道设计46页

类别:资料发布时间:2021-01-08

隧道为高速公路隧道,为绕城高速的重点工程。在本设计中洞门采用了削竹式洞门,以达到美观的要求。衬砌方面主要为复合式衬砌,洞口段采用明洞开挖,并进行超前支护及整体衬砌。隧道通风采用射流式纵向通风,并配置10组20台直径1120的风机,照明采用钠光灯照明。施工方面,采用全断面一次光面爆破,并进行科学施工管理。

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