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类别:问答发布时间:2022-09-08
类别:问答发布时间:2024-01-23
类别:资料发布时间:2022-11-11
十六街区项目,33层高层住宅11栋(1-11#楼),4层社区服务用房1栋,3层幼儿园(9班)1栋;其中10#是沿街商业网点,11#楼下设置物业用房。高层住宅10#、11#楼为框架、剪力墙结构体系,1#~9#高层住宅为剪力墙结构,配套公建用房(社区服务用房、幼儿园等)和地下室为框架结构体系。1#~9#住宅楼基础及地下车库底板连通,底板顶在同一标高;10~11#住宅楼基础与纯地下室区域存在高低差。基坑周长约1137米,面积约58142平方米。本工程地下一层;板厚450mm,主楼区域筏板厚1300mm,垫层厚100;基坑开挖深度约4.25m~4.80m;纯地下车库区域挖深4.80m。......
标签: 施工方案
类别:问答发布时间:2023-03-23
类别:问答发布时间:2023-06-01
类别:问答发布时间:2022-11-17
类别:问答发布时间:2024-01-11
类别:规范实施时间:2017-10-01
类别:问答发布时间:2023-11-17
类别:资料发布时间:2021-06-25
目 录一、工程概况 1二、检测目的 3三、检测依据和标准 4四、荷载试验实施 4(一)试验内容 41、静载试验 42、动载试验 5(二)试验过前已完成工作 61、试验前的准备工作 62、理论计算及复核 6(三)试验过程 131、加载车辆 132、工况设置 133、设备选型及准备 164、现场准备工作 195、现场测试 19(四)试验数据及成果提交 211、静载试验 212、动载试验 223、提交的成果 23(五)项目特点分析 241、桥梁结构的内力计算 242、应变数据采集的准确 243、加载试验中桥梁结构裂缝观测 254、检测工作组织 255、现场影响工作开展因素 25五、试验检
标签: 市政道路试验
类别:问答发布时间:2022-08-14
类别:资料发布时间:2022-05-12
桥梁加固方案一、体外预应力加固:缺点:1.预应力的施工工艺在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和位置新老混凝土之间的粘结后加预应力对原预应力的影响很难确定。2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的位置和数量后加固的预应力钢筋对已经存在的预应力钢筋的影响3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见二、体外预应力的加固另外的加强措施1、弯曲加强采用体外预应力加固法可提高结构构件的受弯承载力。预应力筋布置应符合优化布置原则即加固筋外形与外荷载产生的弯矩图形相似。因此加固梁式结构时体外预应力筋多采用折线形连续筋以充分发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵活布置可以有效地补强加固不同受力