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类别:资料发布时间:2024-03-18
非机动车道桥梁拆除施工技术方案1、桥面铺装破除根据本工程的特点,我项目经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿除,遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至指定位置。2、梁部拆除桥面铺装拆除完成后,对湿接缝进行凿除,板梁部分的铰结部全部凿除使每块板梁完全分离,T梁部分对于横隔板部分完全凿除,对于翼缘板处的连接钢筋大部分进行凿除,留有个别钢筋暂不拆除,吊装时再拆除以防T梁倾斜倒塌,发生安全问题。目录一、主要施工工艺 11、桥面铺装破除 22、梁部拆除 33、梁部破碎 3二、施工技术方案 31、施工准备 32、上部结构物拆除 43、下部结构拆除 84、关键部位注意
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2024-04-18
1、盾构端头接收与始发WSS双重管注浆加固技术1.1端头工作面处理方法在出水量较大处埋设Ф150排水管引排,然后挂网片、打锚杆并喷射砼封闭掌子面,以形成止浆墙。在隧道内采用三台7.5KW水泵抽排隧道内涌水,同时在隧道内储备好抢险物资砂袋、钢筋网片、锚杆、脚手架等。1.2 WSS二重管无收缩注浆方法根据现场实际情况和施工的重要性,为了保证周边建筑物、隧道稳定安全,采用二重管无收缩WSS工法对隧道进行注浆加固。加固范围为隧道外廓2-3米范围;采用隧道内深孔辐射注浆工艺,成孔为小型机械钻孔。每循环施工长度为12-18米。施工采用AC、AB液注浆以保证隧道稳定。1)WSS注浆功法特点(1)采用特殊的端
标签: 岩土施工方案
类别:问答发布时间:2024-09-18
类别:规范实施时间:2016-11-01
标签: 水运工程行业标准(JTS) 水运工程
类别:资料发布时间:2021-07-08
工艺流程:接地体→接地干线→引下线暗敷→均压环避雷→避雷网→电阻测试→自然基础接地体安装.按一般要求所有电气设备正常不带电,而事故情况下可能带电的金属外壳,均应做良好的接地或接零,变压器中性点、外壳、开关及操作机构的金属底座、电缆、电缆头金属外皮、电缆保护管及所有金属支架,都必须可靠接地,其接地电阻不得大于1欧姆。防雷接地应由专人负责,结构主筋绑扎时应焊接跨接线,均压环与主筋引下线也应焊接跨接线.专用接地采用铜线时,则需用铜套管压接,与接地体用端子连接。接地电阻测试: 用专用电阻测试仪,对所有断接卡分别进行测试,如接地电阻达不到设计要求,可在室外增设接地极(镀锌钢管或角钢均可)。工程竣工后,应
标签: 电气给排水施组方案
类别:问答发布时间:2021-11-06