类别：建筑新闻发布时间：2025-01-08

海太长江隧道（公路部分）一、项目概况项目总体概况：海太长江隧道（公路部分）起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽，向南以隧道形式越过长江后，经苏州市太仓市、常熟市，止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽，全长 39.070 公里，其中过江隧道段 11.185公里，南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里）。全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交；设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、养护工区 1 处、海门服务区（含加油站）1 处等设施。全线采用双向六

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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-16

海太长江隧道（公路部分）南北接线路基桥梁工程施工项目一、项目概况项目总体概况：海太长江隧道（公路部分）起自南通市海门区与 G40 沪陕高速公路交叉设置的天补枢纽，向南以隧道形式越过长江后，经苏州市太仓市、常熟市，止于与 G4221 沪武高速公路设置的支塘枢纽，全长 39.070 公里，其中过江隧道段 11.185公里，南北接线段 27.885 公里（北接线长 15.724 公里、南接线长 12.161 公里）。全线设置天补枢纽、海门西、海门南、碧溪、支塘枢纽共5 处互通式立交；设置风塔 2 处、管理分中心 1 处、匝道收费站 3 处、养护工区 1 处、海门服务区（含加油站）1 处等设施。全线采

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类别：建筑新闻发布时间：2024-04-18

咸阳高新西区产城融合区域地下综合管廊建设项目（一期）EPC总承包项目一、项目概况本次招标项目为钢筋混凝土单舱综合管廊，其中科技大道（纺织四路-纺织大道）面尺寸均为3.2m×3.2m；纺织一路（星火大道-秦创路）综合管廊长度约1695.09m，断面尺寸均为3.2m×3.2m；纺织三路（星火大道-支四路）综合管廊长度约966.23m，断面尺寸为30mX3.0m；综合管廊总长度为4564.39m；入廊管线为电力、通信、中水、给水、干线热力等。主要包括管廊主体工程、消防及排水系统、通风系统、供电与照明系统、监控与报警系统、标识系统、出入口等附属设施。二、中标信息第1名：中铁一局集团有限公司深圳市市政设

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类别：规范实施时间：2017-09-01

标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程

类别：问答发布时间：2023-11-27

类别：问答发布时间：2023-11-24

类别：问答发布时间：2023-11-28

类别：建筑新闻发布时间：2024-03-28

作为推动宁镇扬一体化的重点交通工程，龙潭长江大桥建设正酣，目前大桥箱梁吊装完成70%，预计至本月底，主桥钢箱梁吊装将全部完成，为今年实现建成通车奠定坚实基础。目前，大桥主桥“筋骨”已经显现，已完成70%吊装量的大桥犹如一条巨龙在半空中俯瞰着滚滚长江。中交二公局龙潭长江大桥项目现场负责人李洋洋介绍，钢箱梁吊装工序较为复杂，先要用货船将钢箱梁从南通梁场运至附近江面，由于岸边水位较低，不能从江面直接吊装，需借助工具将梁放到指定位置进行存梁。等全部工序完成后，才能正式进行吊装作业。据悉，龙潭长江大桥主桥是主跨1560米钢箱梁悬索桥，属大跨径悬索桥，跨度规模位居世界前列。主桥由110段钢箱梁组成，其中主

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类别：建筑新闻发布时间：2024-02-17

据中国政府网消息，日前，国务院发布关于《长江经济带—长江流域国土空间规划（2021—2035年）》的批复。规划中明确了耕地保护、生态保护、城镇开发、用水总量等目标。同时，还划定了自然灾害风险控制区域，并保障了战略性矿产资源和历史文化保护等空间需求。全文如下：国务院关于《长江经济带—长江流域国土空间规划（2021—2035年）》的批复国函〔2024〕26号自然资源部：你部关于报请批准《长江经济带—长江流域国土空间规划（2021—2035年）》的请示收悉。现批复如下：一、原则同意自然资源部组织起草的《长江经济带—长江流域国土空间规划（2021—2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》是国家级国

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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-25

G4231南京至九江高速公路高旺至苏皖界段投资人招标公告一、项目概况南京至九江国家高速公路（简称宁九高速公路）高旺至苏皖界段，编号为G4231，是南京至九江国家高速公路的重要组成部分和始发端。项目位于江苏省南京市浦口区，工可推荐路线起于南京市绕城高速公路高旺互通，利用347国道廊道至桥林北侧，而后向西利用规划508省道廊道至桥林西侧后转向南，与规划235国道和规划南京都市圈环线高速交叉后，止于苏皖省界，与南京至九江国家高速公路安徽段相接。路线全长约22.84公里，采用双向六车道高速公路标准建设。本项目前期研究工作估算的投资总金额约72亿元，项目资本金为总投资的20%。项目计划于2025年开工建

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类别：资料发布时间：2024-03-21

目 录一、工程基本情况.................................................II1.1 工程名称、地点、规模.......................................II1.2 工程建设各参建单位........................................III1.3 工程主要功能、用途.........................................IV1.4 工程各分部的基本情况................................

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类别：建筑新闻发布时间：2024-06-11

6月9日，随着常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，实现精准合龙，这座世界最大跨度斜拉桥历时5年建设实现全线贯通，长江南北两岸的常州和泰州两市成功完成江上“牵手”。常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路三种方式于一体的过江通道。项目由江苏省交建局建设，中铁大桥院设计，中铁大桥局、中交二航局、中交一公局等单位参与建设。大桥全长10.03公里，其中公铁合建段长5299.2米，由一座主跨1208米的钢桁梁斜拉桥、两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3×124米的连续钢桁梁桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。大桥主航道桥合龙段于5月

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类别：建筑新闻发布时间：2024-03-08

武汉都市圈环线高速公路汉南长江大桥及接线工程长江大桥主桥施工建设地点：湖北省武汉市、咸宁市建设规模：项目起自武汉市蔡甸区侏儒山街道百赛村，接规划的武汉都市圈环线高速孝感南段，止于武汉市江夏区山坡街道南侧，接规划的武汉都市圈环线高速江夏至鄂州段，全长72.523公里。路线自北向南经过蔡甸区、汉南区、咸宁市嘉鱼县以及江夏区，沿线分别与沪渝高速、汉洪高速、武深高速及京港澳高速交叉。全线设置侏儒西（枢纽）、侏儒南、沉湖、邓南（枢纽）、簰洲湾、畈湖、潘家湾北（枢纽）、山坡（枢纽）8处互通式立交。全线采用高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。其中，邓南枢纽互通至潘家湾北枢纽互通段28.350公里采用

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类别：资料发布时间：2023-11-27

本导则按照《中共南京市委办公厅南京市人民政府办公厅关于印发〈南京 市城市品质提升三年计划（2016—2018年）〉的通知》（宁委办发（2016） 49号）文件要求,以提高南京市城市建设的质量和水平为目标,推逬建筑设计 管理的标准化、规范化，并充分结合南京城市发展和规划管理工作的实际情况, 落实了城市精细化管理要求。本导则贯彻落实"适甩经济、绿色、美观"的建筑方针,通过对国家、省、 市大量关于规划设计、建筑设计的法律规范及技术标准的梳理、总结，结合审查、 建筑设计人员关注的重点问题，并借鉴其它省市建筑设计技术管理经验，形成 符合南京市特色的建筑设计导则，用以指导全市的建筑管理

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类别：建筑新闻发布时间：2024-12-30

新建上海至南京至合肥高速铁路南通站站房及相关工程一、项目概况建设地点：江苏省南通市。建设规模：新建南通站站房地处既有南通站西侧，采用线侧站房加高架候车室布局，线侧站房设架空层，高架候车室覆盖预留城际场及高速场、普速场，与既有站房连通，高速场引入南通站后，在北侧新建高速场，规模3台8线，同时预留城际场3台5线，旅客发送量2306万人/年，最高聚集人数6000人，站房总建筑面积5.5万平方米，设架空层1.18万平方米、落客平台0.43万平方米及上部雨棚0.45万平方米，站房主体按三层布局；南通站区宿舍综合楼、公安派出所、给水所、垃圾转运站（共计7987平方米）及其配套的暖通、电力、消防、围墙、硬化

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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-02

佛山市顺德区金沙隧道工程施工中标结果公示一、项目概况项目建设规模：本项目位于佛山市顺德区，下穿容桂水道，起于金沙大道与德胜西路交叉口，止于容桂大道与容奇大道交叉口。本项目标准段道路红线宽度北岸为57m，南岸为43m。项目线路全长1.978km，其中新建跨河隧道长1.197km，主线隧道双向6车道，设计速度50km/h，其中下穿容桂水道采用沉管工艺，沉管段长0.420km，两岸设置围堰结构。项目估算总投资36.32亿元，其中建安费约18.46亿元。计划工期：1460 日历天，计划开工日期：以监理单位签发的开工令记载的日期为准，计划竣工日期：以监理单位签发的开工令记载的日期为准。二、中标

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类别：规范实施时间：2020-11-15

标签： 水运工程行业标准（JTS） 水运工程

类别：规范实施时间：2016-01-01

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类别：建筑新闻发布时间：2025-01-24

1月18日21点48分，江北新金融中心一期A（5#）地块塔楼投影地下结构土建施工项目，经过近40小时连续紧张作业，成功完成了1.5万立方米大体积混凝土的施工浇筑任务。此次浇筑不仅标志着该项目的关键节点取得重要进展，也为江北新金融板块的高效推进奠定了坚实的基础。本项目位于江北新区中心区地下空间一期建设工程一区3段基坑范围内（共坑建设）。地上塔楼为320米超高层建筑，地下24米。塔楼核心筒为钢板剪力墙结构，外框柱为钢管柱混凝土结构。本次浇筑的大体积混凝土具有强度高、浇筑量巨大、筏板超厚的特性，为确保顺利浇筑，项目团队精心组织、新区质安站全程指导，做了大量务实工作。周密部署、方案先行本项目基础底板采

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类别：建筑新闻发布时间：2024-09-22

张靖皋长江大桥施工暨股权投资项目一、项目概况项目总体概况：张靖皋长江大桥工程位于澄通河段如皋沙群段，江阴长江大桥与沪苏通长江大桥之间，路线起自如皋石庄镇西侧与沪陕高速公路交叉处，向南经石庄工业园、如皋港区后，于如皋华泰重工厂区处进入长江，设置主跨 1208 米的北航道桥跨越长江如皋中汊，经靖江民主沙岛后，设置主跨 2300 米的南航道桥跨越长江主江航道，于张皋汽渡西侧登陆，向南沿现状及规划 259 省道布线，先后跨越南沿江公路、港丰公路、规划金港专用铁路，止于张家港疏港高速公路晨阳互通处，路线全长 29.849km。项目全线

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