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7人受伤,安全通道突然倒塌!

类别:建筑新闻发布时间:2024-07-13

事故通报7月5日下午,武汉市黄陂区应急管理局发布关于前川街人信城外墙维修安全通道倒塌的情况通报:7月5日上午10点半左右,黄陂区前川街人信城七栋西侧外墙维修时,武汉现代诚信建设工程有限公司搭建的约两米高安全通道发生倒塌,目前7人受伤,已送医院检查治疗,均无生命危险。事发后,黄陂区立即启动应急联动机制,区应急管理局、区消防救援大队、区卫健局、区住房和城市更新局、前川街等单位迅速赶赴现场处置,相关负责人赴医院看望慰问受伤人员。相关善后处置工作正在进行中。

标签: 建筑业新闻

脚手架安全通道施工方案(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-05-11

脚手架安全通道施工方案一、 工程概况本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。二、脚手架的材料选择和质量标准为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:1、钢管:钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜

标签: 施工方案 安全文明施工

2024年安全月 “人人讲安全,个个会应急---畅通生命通道”主题宣贯课件

类别:资料发布时间:2024-05-10

1 安全意识提升2 新安法十大亮点3 安全管理红线4 安全知识学习5 安全技能掌握6 行业安全禁令

标签: 作业指导书

通道行方案

类别:问答发布时间:2024-01-04

地下通道支撑拆除专项施工方案(8页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目   录一、工程概况2二、编制依据2三、施工总体部署33.1、施工顺序安排33.2、资源配置计划33.3、施工具体方案5四、质量保证措施6五、安全保证措施6六、文明施工措施8

标签: 岩土施工方案 岩土工程安全

看房通道搭设方案

类别:问答发布时间:2022-06-28

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快速通道工程顶管施工专项施工方案(34页)

类别:资料发布时间:2021-01-16

本标段为农业路主线东段,设计方案如下:现状污水管与规划高架桥墩有冲突,按规划废除。本段双侧新建污水管,设计管径为d800。北侧污水管在K6+330 处向南接入南侧污水管,之后向东排入四标设计污水管(d800)。

标签: 市政工程施工方案

看房通道搭设方案

类别:问答发布时间:2022-06-28

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水电站反恐怖防范物防工程及安全监测通道工程施工组织设计(228页)

类别:资料发布时间:2021-05-26

工程枢纽由挡水、泄水及消能、引水发电等永久性建筑物组成。地下厂房内安装六台单机容量为600MW的混流式水轮发电机组,总装机容量为3600MW。电站额定水头200m,最大水头240m,最小水头153m。电站多年平均发电量166.2亿kW•h。年利用小时数为4616h。本电站的开发任务是以发电为主,兼顾蓄能、蓄洪和拦沙等综合利用效益。具有年调节水库,正常蓄水位1880m,死水位1800m,总库容77.7亿m3,调节库容49.1亿m3。锦屏一级水电站第一台机组已于2013年8月30日发电。锦屏一级与锦屏二级的陆域分界:辅助洞西端为一级、二级分界线,不含辅助洞及西端洞口、锦屏二级枢纽工程(如二级闸坝和

标签: 水利水电施组 水利工程安全

看房通道搭设施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-06-29

3.1看房通道设计综合现场情况,看房通道分2段搭设,分段详见看房通道总平面布置图。其中,第1段为2#房东北角看房通道,长约72.2m;第2段为6#房东侧看房通道,长约192.6米;安全通道宽度搭设为5米,高度为6米。底层均满铺脚手板,顶棚盖板为单层彩钢板防雨及防水卷材一道,木方满铺钢管间距及水平管道数见附图。搭设脚手架和铺设木方人工按信息价计算,顶棚单层彩钢板人工按相关定额计算,材料另外计算。3.2基础找平① 为保证看房通道架体的稳固性,架体搭设(即所有立杆)处地基土壤应密实,并且标高应大致一致,立杆底部均设置垫板。② 看房通道临时道路宽度为5米,素土压实后,土面上架空500高。安全通道道路分

标签: 安全文明施工 施工方案

求看房通道搭设方案

类别:问答发布时间:2022-06-28

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有没有下穿通道或者隧道里的路面施工方案

类别:问答发布时间:2022-11-22

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11月28日深中通道主线贯通!

类别:建筑新闻发布时间:2023-11-29

天堑通途,长虹卧波。11月28日,由广东交通集团建设、中交二航局参建的国家重大工程——深中通道主线贯通,项目建设取得重要进展,距离建成通车更近一步。深中通道地处粤港澳大湾区核心区域,横跨珠江口东西两岸,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。整个深中通道总长度约24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体、当前世界上建设难度最高的跨海集群工程。其中深中通道跨海段长达22.4公里,桥梁总长度约17.1公里,跨越伶仃洋3条主要航道,采用“西桥东隧”方案,

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