扫码关注公众号
+
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-30
长江日报讯：自轨道交通问世以来，追求更高列车运行速度一直都是人类的理想和目标。5月27日，由铁四院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在武汉结题，标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得新突破。《交通强国建设纲要》提出，合理统筹安排时速600公里级高速磁悬浮系统、时速400公里级高速轮轨（含可变轨距）客运列车系统、低真空管（隧）道高速列车等技术储备研发。磁浮交通是传统铁路交通发展100年后诞生的新技术，以无接触的方式重构列车与线路的相互关系，突破传统地面交通工具的速度极限。磁浮利用的基本原理是“同性相斥、异性相吸”电磁悬浮原理，以磁铁对抗地心引力，使
标签： 建筑业新闻
类别：问答发布时间：2022-04-11
类别：问答发布时间：2024-01-17
类别：资料发布时间：2024-03-18
本工程钢结构主要由箱型钢柱、箱型斜撑、工 字钢梁组成，最大板厚为145mm，且都采用高建钢 Q460GJ、Q420GJ、Q390GJ、Q345。钢柱最大截面为：3200*1200*65*32mm，斜撑都为箱型截面，最大截面 为口1200*1000*60*60mm。钢结构总量约5.8万t。......主塔楼桩基础为:49根旋挖桩，其中超大直径2.6n桩44根，大直径2.m桩5根，桩径远超常规旋挖桩的直径0.8~1.4m为超大直径旋挖桩。设计要求林基入中风化8，入男深度远超常规工程0.5“2，为超深入岩旋控桃，入岩难度大通过对现场观察及现有的数据分析，中1.0、 中2.6的牙轮钻头工时的冲击频率分
标签： 钢结构
类别：资料发布时间：2023-07-12
简介：中国铁建-国内最大直接水下盾构隧道—南京江心洲夹江隧道施工关键技术2.中国中铁-国内最深基坑—滇中引水龙泉倒虹吸始发井和接收井超深基坑施工关键技术3.中施协-深基坑EPC思维与致胜技术-李连祥4.中建二局-深大基坑耦联内支撑体系异步解耦技术5-山地环境超高层智能建造关键技术-廖继 第二版5-中建三局-山地环境超高层智能建造关键技术-廖继 第二版6.上海建工-豆腐里打洞 软土地质施工新技术—长距离钢支撑两端耦合伺服系统研究与应用7-中建三局-高层建筑外立面作业智能建造一体化平台（轻型造楼机）关键技术分享-曾庆 (2)8.上海建工--城市核心区复杂环境下的超高层智慧建造管理-宋炜卿9-中建三
标签： 技术交底
