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类别：资料发布时间：2021-11-30
测量监理是工程质量控制的基本环节之一，贯穿于施工监理控制的全过程，实施有效监督，控制和管理、切实使施工严格按施工技术规范、招标文件及设计图纸的要求进行，避免发生质量事故，返工重建，给国家和单位造成经济损失。1、工程测量技术交底：根据设计图纸提供《控制点成果表》，《控制点布置图》，为测量依据。资料准备测量成果计算说明及要求，在进行内业交接时要填好交接记录表，资料要分类写明，并由各参与方签字，对遗留问题应在开工令下达前解决，在进行外业交桩时，应初步审查控制点的点位情况，并随后对控制点进行全面复测，把被破坏或被扰动的点及复测成果于开工前上报总监办。 2、控制点复
类别：资料发布时间：2023-06-16
目 录第一章 编制说明…………………………………………………………2第二章 隧道工程测量……………………………………………………3第一节 一般规定………………………………………………………3第二节 隧道测量………………………………………………………3第三节 施工准备………………………………………………………7第三章 隧道工程…………………………………………………………9第一节 洞口工程………………………………………………………9第二节 洞身开挖………………………………………
标签： 岩土监理
类别：问答发布时间：2023-03-16
类别：资料发布时间：2024-01-08
目 录一、专业工程特点 1二、监理工作流程 2三、监理工作控制目标及控制要点 3（一）监理工作目标 3（二）监理工作控制要点 3四、监理工作方法及措施 8（一） 安全监理工作方法 8（二）安全监理工作措施 8 一、专业工程特点1、施工现场临时用电临时性强、现场情况复杂多变。施工现场临时用电线路和负荷经常根据不同时期工程进度和机械设备用电量的变化而改移线路和撤消线路。现场施工作业工序繁多、不同工种轮番作业，工人流动性大；不同的分部工程所用的设备、机具各有不同，临时用电根据施工总平面图和施工场地的不同布局，有不同的布线方式。2、临时用电负荷量大，动力机械设备多。本工程施工主要
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2024-03-05
LXJL-2监理标段为民和（不含）至平安（含）段（DK104+066～DK189+300），线路正线长度85.194Km。标段起点位于大阳山隧道进口，终点为平安车站，其中DK165+450至DK189+300只包括站后工程。管段线长面多，内容涵盖桥梁、路基、隧道等单位工程，其中路基总长8.4km，占线路比例13%。桥梁包括特、大、中桥，27.60365km/24座，其中特大桥8座。大多数桥梁为简支梁，32m跨径，双线圆端形墩，T台，钻孔桩基础、挖孔基础。本标段有隧道9座，总长25.532km，均为双线隧道。大阳山隧道全长9543米，湟水河特大桥全长16085.38m为管段内重点控制性工程。沿线
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2021-12-02
类别：问答发布时间：2022-03-28
类别：问答发布时间：2021-11-26
类别：问答发布时间：2024-04-07
类别：问答发布时间：2024-07-20
类别：规范实施时间：2019-03-01
标签： 铁路工程行业标准（TB） 铁路工程
类别：问答发布时间：2023-03-15
