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GB50465-2008煤炭工业矿区总体规划规范

类别:规范实施时间:2009-08-01

3.1.6 矿区开发规划应限制在地质灾害高发易发区、重要地下水资源补给区和生态环境脆弱区内开采煤炭,严禁在自然保护区、重要水源保护区和地质灾害危险区等禁采区内开采煤炭。 3.3.6 矿区内国家规定的重要风景区,国家重点保护的不能移动的历史文物和名胜古迹所在地,未经国务院授权的有关主管部门同意,不得划分为井(矿)田进行开采。 3.7.1 矿区开发规划,对地质勘查报告中涉及矿山安全的开采技术条件,应进行分析评价,并应对其不足部分提出补充或进一步勘查意见。 3.7.2 矿区开发规划,应根据开采技术条件,特别是瓦斯、煤与瓦斯突出、煤尘爆炸和突水等危害严重的不安全因素,以及当前的灾害防治技术水平,

标签: 工程建设国家标准(GB) 城乡规划

又一地国土空间总体规划!国务院批复同意!

类别:建筑新闻发布时间:2024-09-20

9月18日,国务院发布关于《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》的批复,南京成为全国首个获批的省会城市。此前,国务院已批复甘肃、云南、四川、广东、河北、吉林、浙江、贵州、青海、黑龙江、广西、内蒙古、辽宁、西藏、天津等地国土空间总体规划。《批复》指出:南京要发挥全国先进制造业基地、东部产业创新中心和区域性科技创新高地、东部现代服务业中心、区域性航运物流中心等功能,融入长江经济带和长三角一体化发展战略,奋力谱写中国式现代化建设南京篇章。国务院关于《南京市国土空间总体规划(2021—2035年)》的批复国函〔2024〕136号江苏省人民政府、自然资源部:你们关于报请批准《南京市国土空间总

标签: 建筑业新闻

沿江高铁今年将全线开工

类别:建筑新闻发布时间:2024-04-29

4月24日,四川省公共资源交易信息网发布公告,《新建宜昌至涪陵高速铁路重庆段施工图审核》开始招标。宜昌至涪陵高铁(下称宜涪高铁)是沪渝蓉高速铁路的一部分。这条高铁从上海出发,大致沿长江方向延伸到重庆和成都,也被称作沿江高铁。沿江高铁分段建设,宜涪高铁是最后一段还未开工的线路。招标公告显示,宜涪高铁计划开工日期是2024年12月31日。在重庆市政府近日发布的2024年重点项目中,渝宜高铁重庆段(即宜涪高铁)也在计划新开工名单中。这意味着,沿江高铁将在2024年内实现全线开工。同时招标公告显示,宜涪高铁建设工期6年,计划竣工日期为2030年12月31日,这也是目前沿江高铁各段最晚的计划竣工日期。按

GB51080-2015城市消防规划规范

类别:规范实施时间:2015-09-01

4.1.5 陆上消防站选址应符合下列规定: 1 消防站应设置在便于消防车辆迅速出动的主、次干路的临街地段; 2 消防站执勤车辆的主出入口与医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院、商场、体育场馆、展览馆等人员密集场所的主要疏散出口的距离不应小于50m; 3 消防站辖区内有易燃易爆危险品场所或设施的,消防站应设置在危险品场所或设施的常年主导风向的上风或侧风处,其用地边界距危险品部位不应小于200m。

标签: 工程建设国家标准(GB) 城乡规划 市政公用 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾

《南京市海绵城市专项规划

类别:问答发布时间:2023-11-28

重庆市城市规划管理技术规定

类别:资料发布时间:2021-12-23

重庆市人民政府令第318号《重庆市城市规划管理技术规定》已经2017年12月13日市人民政府第191次常务会议通过,现予公布,自2018年3月1日起施行。代理市长 唐良智2018年1月23日(此件公开发布)重庆市城市规划管理技术规定第一章 总    则第一条(目的及依据) 为加强城市规划管理,保证城市规划的实施,根据《中华人民共和国城乡规划法》《重庆市城乡规划条例》等法律法规以及重庆市城乡总体规划,结合本市实际,制定本规定。第二条(适用范围) 本规定适用于本市城市、镇规划区内控制性详细规划和修建性详细规划(以下统称详细规划)、专业规划、专项规划的编制,以及本市城市、镇规划区

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沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设!

类别:建筑新闻发布时间:2024-01-03

1月2日,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(以下简称沿江高铁合武段)开工建设。项目建成后,将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内,线路起自合肥铁路枢纽合肥南站,经安徽省六安市区及金寨县,湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽,经武汉天河站接入在建的沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段。线路全长约360公里,设计时速350公里,共设合肥南等8座车站,建设工期4.5年。沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运

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GB50925-2013城市对外交通规划规范

类别:规范实施时间:2014-06-01

5.4.1 城镇建成区外高速铁路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于50m;普速铁路干线两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于20m;其他线路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于15m。 8.3.1 机场净空限制范围内障碍物的高度应符合批准的机场规划净空限制图的规定。 8.3.2 机场周边土地使用应符合批准的机场噪声影响等值线图的规定,并采取相应的噪声防护措施。 8.3.3 机场周围电磁环境应符合机场航空无线电导航站台电磁环境要求的规定。

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