类别：资料发布时间：2023-07-06

一、交底目的：    指导填石路堤边坡码砌施工二、施工技术要求1、填石路堤边坡采用台阶式码砌防护，码砌石料强度、粒径及宽度以“公路路基施工技术规范” (JTG F10-2006) [以下简称“路基施工规范”]规定办理；码砌厚度1.5～2.0m，台阶高40cm。2、填石路堤高度≥12m时，采用分阶设置，各阶高度≤8m，底阶高度≤12m。边坡坡率n1取值为1：1～1：1.5；n2取值为1：1.3～1：1.75。上、下阶之间设1～3m宽平台。3、码砌石料应选用未风化的硬质石料，边坡码砌一般采用干砌形式，砌筑应紧密,错缝,严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞，坡面应平顺。4、填石路

标签： 岩土技术交底

类别：资料发布时间：2021-01-07

采用碗扣式脚手杆搭设，使用与立杆配套的横杆及立杆可调底座、立杆可调托撑，立杆间距60cm，纵横杆间距60cm，水平步距120cm。立杆顶设二层方木，方木均采用东北落叶松，顺纹方木，立杆顶托上横向设10×15cm方木，0.6m间距，跨径0.6m；纵向设10×10cm的纵向方木，0.2m间距，3m/根，模板用1.5cm厚的优质竹胶合板。

标签： 桥梁工程计算

类别：规范实施时间：2019-09-01

4.1.2 临时聚居点的选定应符合下列要求： 1 应避开地震活动断层和可能发生洪涝、山体滑坡和崩塌、泥石流、地面塌陷等次生灾害区域以及生产、储存易燃易爆危险品的工厂、仓库； 2 应避开水库和堰塞湖泄洪区、濒险水库下游地段； 3 应避开现状危房、高大建筑物、重大污染源、高压输电走廊、高压燃气管道、可燃材料堆场及其影响范围； 4 应远离大树、铁塔和高压电杆等易受雷击的物体。 5.1.3 Ⅰ类灾区应急避难场所和过渡安置房数量在1000间（套）及以上的临时聚居点应设置消防执勤室。Ⅱ类灾区应急避难场所和过渡安置房数量在50至999间（套）之间的临时聚居点，应设置消防执勤点。 5.2.4 市政

标签： 工程建设国家标准（GB） 市政公用 消防工程师 城镇道路交通 城乡综合与工程防灾

类别：资料发布时间：2021-01-21

标签： 岩土节点详图 岩土工程图纸

类别：资料发布时间：2021-06-25

  2、试验段的目的    （1）、根据沥青混凝土的各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、数量及组合方式。     （2）、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。     （3）、通过试铺确定以下各项：     a、石油沥青、乳化沥青的用量、喷洒方式、喷洒温度；     b、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；    &nbs

标签： 市政道路试验

类别：规范实施时间：2013-05-01

标签： 公路工程行业标准（JTG） 道路桥梁

类别：问答发布时间：2023-12-26

标签： 输变电工程 规定

类别：资料发布时间：2021-06-24

为圆满完成叙古高速A合同路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K11+500～K11+600段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。......

标签： 市政道路试验

类别：资料发布时间：2021-06-25

目      录第一章 编制依据第一章 工程概况 2第二章  试验段的选择、目的及意义 22.1 试验段的选择 22.2 准备工作 22.3 试验段目的及意义 3第三章  施工准备 33.1 施工技术准备 33.2 填料试验 43.3 人员配备情况 53.4 机械及其他设备投入 6第四章  施工方案 84.1调平层施工方案 84.1.1 施工放样 84.1.2 调平层施工 84.2试验段路基施工方案 94.2.1施工放样 94.2.2试验段路基施工 9附图 施工流程图  施工平面布置图 15

标签： 道路施工方案 市政道路试验

类别：建筑新闻发布时间：2024-09-15

天天高速公路无为至安庆段路面工程施工招标公告1. 招标条件本招标项目天天高速公路无为至安庆段工程已由安徽省发展和改革委员会委以皖发改基础〔2022〕50号文批准建设，项目业主为安徽省交通控股集团有限公司，建设资金来自业主自筹，出资比例100%，招标人为安徽省交控建设管理有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的路面工程施工以资格后审方式进行公开招标，本次招标采用全流程电子招标。2. 项目概况与招标范围2.1 招标编号：2024JFAGZ020092.2 招标类别：工程2.3 项目名称：天天高速公路无为至安庆段路面工程2.4 项目地点：芜湖市无为市、铜陵市郊区和枞阳县、安庆市

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-06-24

目 录一、编制依据二、工程概况三、人员、机械设备及材料准备四、一般路堤填筑试验方案五、质量保证措施六、安全生产保证措施七、文明施工及环保措施八、安全文明、质量、组织管理体系附图

标签： 市政道路试验

类别：资料发布时间：2021-01-08

本桥引桥施工项目E标段包含南引桥和北引桥两大部分的上部结构施工，采用短线匹配法进行节段箱梁预制和安装，其中南引桥长1489.6m，北引桥长1313m，北引桥又分为跨划子河引桥和划子河以南引桥两个部分，南北引桥合计长2802.6m。

标签： 路桥市政施工工法

类别：资料发布时间：2022-03-25

目录：1、编制依据.. 11.1、设计施工图纸.. 11.2 、临汾市地质勘察报告.. 11.3 、路基施工设计规范.. 12、工程概况.. 12.1、工程简介.. 12.2、拓宽段内容.. 13、施工准备   2

标签： 施工方案 市政道路 路基

类别：建筑新闻发布时间：2024-05-19

天天高速公路无为至安庆段、徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段房建工程施工一、项目概况TT-FJ（01标）第一名：安徽交控建设工程集团有限公司投标报价：284456586.0元第二名：中铁十七局集团有限公司投标报价：286053377.3元第三名：湖南高岭建设集团股份有限公司投标报价：287264564.4元TT-FJ（02标）第一名：安徽交控建设工程集团有限公司投标报价：125953377.6元第二名：中铁十七局集团有限公司投标报价：126676448.6元第三名：湖南高岭建设集团股份有限公司投标报价：127220826.1元

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-06-25

据施工招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在AK0+220～AK0+420段路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制本工程路基土方路堤试验段施工方案。

标签： 道路施工方案 市政道路试验

类别：建筑新闻发布时间：2024-11-01

沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路面施工项目一、项目概况项目总体概况：沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，其中苏沪界向西至董浜枢纽段为与沈海高速公路（G15）共线段。本项目是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。既有高速公路于2000年开工建设，2004年全线建成通车，本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h

标签： 工程中标信息

类别：建筑新闻发布时间：2024-10-12

G225乐东至三亚段（国道G225乐东至三亚段改扩建工程“五网合一”示范段）施工招标公告一、项目概况建设地点：海南省三亚市、乐东县建设内容及规模：项目为“五网合一”示范段项目，路线全长89.003公里，同步建设路网、水网、电网、光网、气网等内容。其中：1.路网部分：全长89.003公里，其中新改建段长62.553公里（改建段长57.663 公里，新建段长4.89公里），完全利用段长26.45公里。新改建路段共设置桥梁24座，其中新建大桥2座、拆除重建大桥2座、拼宽利用大桥1座，新建中桥2座、拆除重建中桥5座、拼宽利用中桥2座、更换上部结构梁板中桥3座，拆除重建小桥 6 座、拼宽利用小桥1座；共

标签： 工程中标信息

类别：资料发布时间：2021-06-25

目 录一、工程概况二、人员、机械设备三、土石混填路堤填筑试验段方案四、质量保证措施五、安全生产保证措施六、文明施工及环保措施七、附图

标签： 市政道路试验

类别：建筑新闻发布时间：2024-08-13

新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段）站前工程施工总价承包项目一、项目概况建设地点：福建省龙岩市武平县。建设规模：本项目为新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福建段），线路自武平站正线预留接口直接引出，设单渡线1条，里程范围为：DK64+613～DK77+249，新建线路长度12.656km。主要技术标准：铁路等级：高速铁路。设计速度：250公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：4.6米。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制系统：自动控制。调度指挥方式：调度集中。新建龙岩至龙川铁路武平至梅州段（福

标签： 工程中标信息

类别：规范实施时间：2023-08-01

标签： 四川省