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类别：问答发布时间：2024-08-07
类别：资料发布时间：2021-05-17
车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根，分布于4-4剖面，自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2021-09-09
目 录一、工程概况 10（一）工程特点分析 10（二）投资及建设工期 11（三）工程监理范围 11（四）施工、设计、监理单位统计 12（五）施工标段划分及中标承包商统计 12（六）各标段工程简介 12（七）施工许可证办理情况统计 12（八）工程造价监控单位及监测标段统计 12（九）第三方监控量测单位及监测标段统计 12（十）甲供（控）材供应标段划分情况统计 19（十一）各标段参建单位主要负责人联系方式统计汇总 20（十二）各标段施工人数统计汇总 20（十三）本月天气情况统计 20 （十四）本月施工基本
标签： 市政路桥监理
类别：规范实施时间：2017-07-01
4.6.11 底座混凝土强度达到5MPa前，严禁拆除钢轨支撑架；达到设计强度的70%前，严禁在轨道上行驶车辆和承重。 4.7.1 梯形轨枕结构上严禁钻孔。
类别：建筑新闻发布时间：2024-10-06
上海市轨道交通19号线工程土建上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。本次招标范围为华泾路站、华三中间风井、华泾西站～华泾路站～华三中间风井～三林南站区间等土建结构工程、华泾港东段水系、西新港驳岸改造、西新港桥改建。工程总投资：4802419.29万元人民币土建1标范围为虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线（盾构段）等土建结构工程。土建2标范围为联曹路站、虹建路站~联曹路站
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-09-27
上海市轨道交通19号线工程土建项目中标候选人公示一、项目概况上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站，线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距为1.39km。设澄江路车辆基地1座，与在建23号线共址，设铁山路停车场1座，设主变电所3座，控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。标段划分：（1）土建1标（虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线）本标段建安工程费：40653万元人民币土建1标范围为虹建路站、澄江路车辆段~虹建路站出入场线（盾构段）等土建结构工程。（2）土建2标（联曹路站、虹建路站~联曹路站~华泾西站区间）本标段建安工程费：42399万元人
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2022-04-28
目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、主要工作内容 2四、平面坐标系与高程系统 24.1 平面坐标系 24.2 高程系统 2五、轨道基础控制网测量 25.1 轨道基础控制网测量准备工作 25.1.1 人员配置 25.1.2 仪器配置 35.1.3 线下工程沉降和变形要求 35.1.4 外业测量条件的要求 35.2 控制点的布设 45.2.1 主要技术要求 45.2.2 地下隧道区间段控制点布设 55.2.3 高架段控制点布设 75.2.4 车站控制点布设 75.2.5 出入场线控制点布设 85.3 控制点的埋设 95.3.1 测量组件 95.3.2 控制点的埋设 1
类别：建筑新闻发布时间：2024-05-05
武汉市轨道交通12号线（武昌段）工程(风、水、电)施工项目概况：12号线(武昌段）工程属于武汉市轨道交通线网规划中唯一的环线的一部分，是远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环。该工程线路起于科普公园站（不含），经由园林路-团结大道-沙湖大道-东安路-武昌火车站-平安路-白沙三路，终于青菱站（含），线路长度约22公里，共设车站14座，全部为地下线路。新建板桥停车场，利用线网控制中心，不新建主变电所。本次招标范围：武汉市轨道交通12号线（武昌段）工程(风、水、电)施工项目的风、水、电安装工程包含车站及区间（含区间风井、配套物业）低压配电系统（除甲供设备采购外）、给排水及水消防系统（除甲供
标签： 工程中标信息
类别：建筑新闻发布时间：2024-08-13
益湛线益阳至娄底段电气化改造工程施工总价承包建设地点：湖南省益阳市、长沙市、湘潭市、娄底市。建设规模：益湛铁路益阳东站(不含)至娄底东站(不含)，正线长100.506单线公里，按现状电气化改造，相应实施病害整治及设备补强;益阳东站疏解线按现状电气化改造，线路长度3.72单线公里;娄底东站至娄底站疏解线相关工程，新建线路长13.148单线公里，改建线路长度6.489单线公里。中标信息YLDHSG-1标段第一名：中铁二十五局集团有限公司投标价（万元）87973.1156YLDHSG-2标段第一名：中国铁建电气化局集团有限公司投标价（万元）21699.0113YLDHSG-3标段第一名：中国铁路通信
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2021-06-02
目 录第一章 工程概况 1第一节 工程建设概况 1第二节 工程概况 1一、地理位置与环境特点： 1二、工程地质及水文地质特点： 1第三节 编制依据 3第四节 适用范围 4第二章 试验工作总则 5第一节 基本要求 5第二节 试验工作管理制度 7一、试验工程师岗位职责 7二、试验工作管理制度 7三、施工单位及监理部试验仪器设备管理制度 8四、监理部仪器设备的购置、验收、维修和报废制度 9五、监理人员对施工单位试验工作的检查重点 9六、预制管片场厂驻场管理制度 9七、不合格项处理制度 11八、混凝土质量控制制度 11九、商品砼厂家驻场管理制度 14十、材料堆放管理制度 15十一、试验检测
类别：规范实施时间：2008-12-01
标签： 城镇建设产品行业标准（CJ）
类别：建筑新闻发布时间：2024-04-28
青岛市地铁5号线工程镇平路维保中心施工项目不划分标段青岛市地铁5号线工程起于麦岛站，止于云岭路站，线路长约32.43km，均为地下线，共设27座车站，全线设一座镇平路维保中心，维保中心总建筑面积为17.3万㎡。招标内容：包含但不限于镇平路维保中心（单体工程、出入段线、室外场区等）工程的土建、附属、人防结构及防护防化设备（不含人防门）、砌筑、装饰装修（含厨房设备设施）、机电（含综合支吊架）、轨道、站场、道路、景观、绿化、管网综合（含综合管沟工程）、维保中心智慧园区系统施工（不含智慧园区设备采购）、其他专业工程系统独立使用的室外检查井/手井/线缆沟槽/多走线排管预埋等土建工程、施工图纸及文件中所要
标签： 工程中标信息
类别：资料发布时间：2024-03-05
1．工程概况1.1 工程基本情况*****站迁建工程新建客站选址位于*****,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；并包含对民航导航台屏蔽工程一项。本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。改建地段正线铺设P60无缝线路，采用IIIa型有挡肩混凝土枕，弹条II型扣件，标准为1667/km；桥上有采用III型钢筋混凝土桥
标签： 铁路工程
类别：问答发布时间：2024-03-05
