扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2022-04-06
简介:为贯彻落实工程局三个标准,推进品牌建设,扩大品牌效应,实现全局各单位在各地区施工质量的规范化、 标准化和同质化目的,我部门集中整合全局资源,在各单位已执行的工程质量图册基础上,组织编制《中 建三局施工现场质量标准化图册》(土建篇、机电安装篇、基础设施篇),以规范施工现场实体质量的底 线管理,促进局工程质量管理水平的提升。 因时间和精力有限,此次编制还存在一些不足,希望各单位在实施过程中多提宝贵意见,促进我们不 断完善,为进一步打造三局精品工程而不懈努力!目录:低级与基础:地基;基础;基坑支护;降水与排水;土方;主体结构:钢筋工程;模板工程;混凝土;后浇带施工;楼梯施工;预应力工程;砌体结
类别:资料发布时间:2022-11-11
标签: 公路道路工程施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容:1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律;2、严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改;3、基坑开挖前,应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测变化情况,发现异常,立即采取应急措施;开挖过程中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报,不得擅自处理。4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带“病”运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实;5、作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡,先支护,后开挖的原则,不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩,防止坍塌,未支护前不准超挖;6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不
标签: 岩土技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
一、工程概况:1.砬子沟隧道1.1工程简介砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。1.2工程地质概况
标签: 岩土技术交底
类别:资料发布时间:2024-08-13
“三检”管理制度为了加强本项目工程施工现场质量的过程控制管理,确保工程施工质量满足设计及规范要求,保证项目在质量实施过程中对每道工学质量都能撑握在预控当中,根据公司三承度检查指导立见结合工程施工实际情况,特制定本制度。一、三检制分解1.1自检1.1.1 初检责任人;作业班组组长;职责:初检是保证施工质量的基础,要求班组人员相互间进行检查、监督和把关,每一道工序完成后,由该班组按照工序或单元工程规定的检查(检测)项目逐项检查与,真实地填写施工记录。并由班组长本人签字,在施工过程中,根据质量控制要求,严格规范施工程序。班组是按照作业规程施工的主体,也是保证工程质量的主体,初检合格后,负责初检资料的
标签: 项目管理
类别:资料发布时间:2022-11-11
交底内容1、每根钢筋与相邻的钢筋应错开下料,错开长度应大于35d(ϕ20钢筋>70cm,ϕ16钢筋>56cm)。2、加强筋设在主筋的内侧,在钢筋笼两端各设置一根,中部自上而下每隔2米设置一根,其零数可在最下两段内调整。在制作加强筋时中间设置一根内撑钢筋以防钢筋笼变形。3、螺旋箍筋采用22#扎丝绑扎在主筋上,钢筋绑扎点俩端要求满扎布置,中间呈梅花状布置。4、加工厂内主筋接头采用双面搭接焊,钢筋表面无明显的烧伤或裂纹;接头弯折角度不得大于3°。现场接头采用单面帮条焊,对接钢筋两旁对称焊接两根与主筋同型号钢筋,有效焊缝长度不少于16cm,焊缝宽度不应小于16mm,焊缝厚度不小于6mm,帮条和被焊钢筋
标签: 桥梁施工技术交底
类别:资料发布时间:2022-11-11
承台基坑开挖、桩头凿除技术交底桩身砼达到一定的强度后即可进行基坑开挖施工。本工程承台基坑开挖大部分采用放坡开挖,极少数深基坑、水中墩采用基坑支护方法施工,以挖掘机开挖,人工配合形式完成承台开挖的施工。一、基坑开挖的断面:本施工里程段承台基坑开挖深度大部分为3米左右,根据地质情况开挖边坡按1:0.5~0.75放坡,土质较差地段在靠近便道一侧插打工字钢或木桩做防护加固处理,避免施工车辆通过对边坡扰动而造成边坡失稳。基坑开挖施工时应注意基坑排水,在基坑顶部远离坡顶0.5米的位置环向设置截水坝,坝高0.5米,避免地表水或雨水冲刷基坑边坡。基坑底部四周承台模板以外机械挖宽0.4米,深0.2~0.3米的排
标签: 桥梁施工技术交底