类别：资料发布时间：2020-12-18

本工程塔楼1共20根钢骨柱，灌浆厚度40mm，采用无收缩自流平灌浆材料，初始流动值≥340mm、30分钟流动度保留值≥310mm，灌浆厚度40mm。

标签： 地基基础

类别：资料发布时间：2023-03-20

 录 索 引第一部分 概况1.1 维保项目概况1.1.1 维保项目基本情况本项目为火神庙商业中心消防设施维保服务项目，地址位于 ，本次需要维保总面积约为 万平方米。都为我公司本次消防维保的目标建筑物。1.1.2 消防设施维护保养需求项目1.1.2.1 火灾自动报警系统1.1.2.2 气体灭火系统1.1.2.3 消防广播及通讯系统1.1.2.4 消火栓系统1.1.2.5 喷淋系统1.1.2.6 防火卷帘系统1.1.2.7 防排烟系统1.1.2.8 应急疏散系统（应急照明灯具和疏散指示灯具）注：实际维保内容以建筑现有消防设施、设备为准。1.2 公司履约能力本公司成立以来，是国内一家专业消

标签： 消防工程

类别：资料发布时间：2024-03-19

地铁机电设备维保案例分享（47页）

标签： 市政工程施工方案

类别：资料发布时间：2022-05-27

标签： 建筑工程图纸 工业建筑

类别：资料发布时间：2021-01-31

标签： 其他结构资料

类别：资料发布时间：2021-01-07

标签： 公路图纸识图

类别：资料发布时间：2022-04-02

标签： 市政工程图纸

类别：资料发布时间：2024-01-16

1.6MW光伏发电项目全套施工图纸（20个文件）

标签： 电力工程

类别：资料发布时间：2023-11-27

前言国内既有建筑量大面广、体系复杂，随着国家规范标准的不断更新迭代，不同时期 建造的既有建筑在结构性能和可靠指标方面存在着不同的特征。不同设计人员之间，针 对既有建筑结构加固改造设计的认知和理解存在着较大差异。随着时代的发展，既有建 筑加固与改造设计将成为未来工程设计的重要内容。本导则的编制，意在加强对既有建 筑结构加固改造设计工作的指导，提高设计人员对既有建筑加固改造设计的认知水平和 设计质量。编制组经过广泛的调查研究，查阅国家和地方相关规范标准，认真总结实践 经验，制定本导则。本导则共分七章和三个附录，主要内容有：1 总则；2 术语；3 基本规定；4 既有 建筑的检测、鉴定；5 加固改造设

标签： 建筑政策

类别：资料发布时间：2022-10-26

标签： 幕墙结构施工图 混凝土结构施工图

类别：资料发布时间：2023-12-28

技术质量工艺标准化三维图集（钢结构）目 录第一章 门式刚架结构第一节 预埋件及柱脚1.1 预埋件大样图.....................................11.2 实腹式铰接柱脚节点...............................21.3 空腹式刚接柱脚节点一.............................31.4 空腹式刚接柱脚节点二.............................4第二节 支撑系统2.1 柱间圆钢支撑...............

标签： 资源合集

类别：资料发布时间：2024-07-19

01 工程概况02 方案与技术参数03 施工要点04 施工管理机构及目标05 施工进度计划06 施工准备与资源配置计划07 各项管理计划08 BIM应用经验教训

标签： 资源合集

类别：资料发布时间：2021-01-08

标签： 岩土施工方案

类别：资料发布时间：2023-11-14

维保部岗位职责一、目的为了认真贯彻国家的相关法律法规，保障电扶梯使用人的生命与财产安全，保障员工的切身利益，提高员工的薪酬待遇，以及为了提升本公司的品牌形象与品牌价值，切实执行公司的各项管理与质量方针政策，结合我部门的实际情况，本着规范有序、团结合作、公平竞争的管理与考评原则制定本方案制度。二、维保部管理体系（一）、根据公司实际规模，建立如下维保管理体系：1、公司建立维保部设经理一名，下设维保站、维保组长、维保员若干。2、公司根据实际规模以及管辖区域，按区域设立维保站，各维保站配置小组长。3、公司维保站管辖公司管理范围区域的维保小组。维保组长管理维保小组成员。（二）、组织架构：三、部门岗位职能

标签： 公司管理

类别：资料发布时间：2021-01-08

桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。

标签： 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸

类别：资料发布时间：2021-01-08

1、桥面宽33m（不包括布索区宽度），桥幅布置为：0.5m（防撞护栏）+3.25m（硬路肩）+11.25m（行车道）+0.5m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+11.25m（行车道）+3.25m（硬路肩） +0.5m（防撞护栏），双向六车道，一级公路技术标准。2、荷载标准：汽车超—20级，挂车—120。3、设计行车速度：大桥为100Km/h；南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程：北京坐标系；黄海高程系统。5、桥面坡度：考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能，纵坡采用2.5%，横坡2%。

标签： 路桥市政节点详图 桥梁图纸

类别：资料发布时间：2024-05-08

限高架CAD图，配筋图

标签： 路桥市政节点详图

类别：资料发布时间：2022-05-12

目  录1. 编制依据 - 1 -2. 工程概况 - 1 -3. 二次加压供水设备安装 - 2 -3.1. 生活给二次加压供水设备安装 - 2 -4. 水箱安装 - 4 -4.1. 生活水箱安装 - 4 -4.2. 消防水箱安装 - 8 -5.供水设备单机调试及系统调试 - 9 -5.1. 调试的前提条件及系统检查 - 9 -5.2. 设备单机试运转及调试 - 9 -6. 施工劳动力配置 - 10 -7. 施工机械配置 - 10 -8. 施工质量保证措施 - 10 -8.1. 技术保证措施 - 10 -8.2. 施工质量保证措施 - 10 -8.3. 设备质量保证措施 - 11 -.

标签： 电气给排水施组方案

类别：资料发布时间：2021-04-07

标签： 工程抗震与加固改造 施工方案

类别：资料发布时间：2021-01-07

1、错台错台是指模板拆除后，混凝土表面模板接缝处出现超过规范要求的错台现象，一般错台产生的原因有以下几点：1）模板外支撑不牢固，混凝土浇筑过程中出现局部模板变形引起的外形走样。2）模板支撑基础部牢固，混凝土浇筑过程中模板整体移位而造成外形走样。3）混凝土浇筑过程中振捣器靠模板太近，造成过振使模板变形。4）施工缝处模板连接不牢固，是模板走样。5）混凝土供应不及时，造成冷缝从而产生错台。2、蜂窝、孔洞蜂窝是指拆模后构件有局部混凝土松酥，石多浆少，石子间出现分析，形成蜂窝状的窟窿，它形成的主要原因有：1）上、下料不当，造成石子砂浆离析。2）混凝土的振捣不实，或漏振，或振捣时间不够。3）模板缝隙未堵严

标签： 市政工程技术交底