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类别:资料发布时间:2024-08-12
隧道的长度、形式,主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界,建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界,建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。本标段隧道设计围岩支护类型:PYQM5采用单侧壁导坑法开挖、QM5、SM5、JJ4均采用环形开挖预留核心土法,SM4采用台阶法开挖。施工时,根据现场围岩情况,在确保洞室稳定及安全的情况下,适当调整开挖方法。施工步距控制:洞口围岩软弱地段仰拱部位初期支护封闭成环距离掌子面不得大于35m,围岩稍微较好的SM5、SM4可适当加大该步距,但最大不超过60m。仰拱开挖以人工配合机械开挖为主,当围岩较好难以开挖时,可采取微爆破进行辅助开挖,仰拱开挖不允许
类别:资料发布时间:2024-08-19
工艺流程【型钢悬挑防护棚】预埋件设置→安装下层悬挑主梁→悬挑主梁上下支撑杆件设置→次梁→脚手板、安全网铺设→外沿栏杆→警示标志、底层安全网 施工方法 本工程为高层建筑,地上33层,按规范要求分别在10层和20层设置一道水平防护大棚。1、悬挑梁定位定距定位,放样悬挑梁位置并做好标记。悬挑梁必须保证有足够的锚固强度和截面抗屈曲能力,悬挑长度应按设计确定。2、悬挑梁宜采用钢筋拉环、几型螺栓进行锚固:(1)型钢悬挑梁固定端应采用2个(对)及以上钢筋拉环或锚固螺栓与建筑结构梁板固定;(2)钢筋预埋至砼板、砼梁底部,每侧平直段不小于0.6m;(
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2022-04-11
危险性较大的分部分项工程安全管理制度1.目的从公司层面对监理服务过程中的危险性较大的分部分项工程安全监理做出规定,使该项监理服务处于受控状态。2.范围 适用于项目管理部的监理服务过程。3.内容3.1组织机构3.1.1 公司危险性较大的分部分项工程安全监理管理组织机构分二级管理,公司一级管理由总经理牵头,分管副总经理组成危险性较大的分部分项工程安全监理领导小组,总经理任组长,分管副总经理任副组长,负责公司的危险性较大的分部分项工程安全监理领导工作。危险性较大的分部分项工程安全监理领导小组成员由总工办、项目管理部部门负责人组成。主要负责制定公司危险性较大的分部分
类别:资料发布时间:2021-08-21
目 录第一章 工程概况 - 3 -第二章 安全文明施工总体部署 - 6 -一、安全组织管理 - 6 -第三章 安全生产和文明施工规章制度 - 15 -一、安全生产责任制 - 15 -二、安全技术操作规程 - 29 -三、安全生产制度 - 43 -第四章 安全文明施工防护措施 - 63 -一、基坑开挖 - 63 -二、脚手架工程 - 63 -三、模板工程 - 65 -四、临边、洞口及高处作业安全防护技术措施 - 66 -五、安全通道的防护措施 - 75 -六、施工现场临
标签: 安全文明施工