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地铁车站明法施工组织设计(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为:当挖孔桩穿越地层地质条件较好时,围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工,并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工;当挖孔桩穿越地层地质较差,有较厚的流砂和软弱淤泥地层时,挖孔桩采用隔二挖一方法施工;当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时,可采用同时开挖方法施工。

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地铁深基坑工程明专项施工方案(196页)

类别:资料发布时间:2021-01-22

站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总长186.61m;设置4个地面出入口,2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。

标签: 岩土施工方案

桩专项施工方案2022word50页

类别:资料发布时间:2024-02-19

标签: 作业指导书

灌注桩基础钢筋骨架施工安全技术交底

类别:资料发布时间:2021-10-26

1. 钢筋焊接前应履行用火申报手续,经消防管理人员检查,确认防火措施落实,符合消防要求,并签发用火证后,方可施焊,所有焊缝必须进行外观检查,不得有裂纹、未熔合、夹碴、未填满弧坑和超出规定的缺陷;零部(杆)件的焊缝应在焊接24h后按技术规定进行无损检验。2. 钢筋骨架制作和运输应按照钢筋工安全技术交底相关要求施工。3. 使用起重机吊装钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁;就位后应采取固定措施;应使用起重机,现场作业应符合下列要求:(1) 现场配合吊运的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和吊运物离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。(2) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架

标签: 技术交底 地基基础

悬臂灌注桩塔吊基础施工工法(23页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

通过对大面积地下室的建筑群、软弱土层基础及深基础工程桩承台塔吊基础的布置与计算,采用悬臂灌注桩作为塔吊基础的支撑构件,代替传统的格构式桩承台基础,起到施工快捷,塔吊基础刚度高、稳定性好等特点;减少了格构式灌注桩塔吊基础承载施工的麻烦,避免了格构式塔吊基础在土方开挖过程中需分步支撑加固造成土方开挖间隙,提高了工效、节约了工期。

标签: 地基基础 施工工艺

基坑支护设计图_灌注桩+预应力锚索

类别:资料发布时间:2021-01-21

标签: 岩土工程图纸

高速公路旋钻施工技术交底(6页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

施工流程:施工准备→埋设护筒→钻机就位→开钻→成孔→清孔→安装钢筋笼→二次清孔→安装导管→灌注水下混凝土→拔出护筒。

标签: 道路工程施工技术交底

电缆、光缆断后应急处理预案(4页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-07-29

施工现场挖断电缆、 光缆事故应急抢修方案一、 编制目的及适用范围在相关市政工程施工过程中, 地下管线复杂, 存在供气、 供水、 供电、 国防光缆等重要管线。 在施工过程中相关单位如对地下情况不明或误判, 可能对地下管线造成破坏。本方案主要针对地下电力电缆、 通信光缆被挖断后的抢修组织、 电光缆修复应急抢修工作。通过有序的组织, 及时做好故障发生后的抢修处理工作, 最大限度地减少故障损失,缩短停电时间。二、 成立应急抢修小组1、 为确保快速响应抢修指令, 顺利进行抢修工作, 特成立应急抢修小组, 具体组成如下:组 长: XX强电抢修组: XX弱电抢修组: Xx安全保障人员: XX三、 抢修处理流

标签: 其他岩土资料 岩土工程安全

中字头钢结构人工工效及专业分包成本数据库2023 EXCEL

类别:资料发布时间:2024-02-21

中字头钢结构人工工效及专业分包成本数据库2023 EXCEL

标签: 资源合集

隧道防水施工方案剖析(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-29

隧道防水施工方案1编制说明、依据及原则1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上,根据双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,按照业主及规范要求,编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等,有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理,能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。1.2 编制依据(1)双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。(2)施

标签: 隧道施工方案 岩土施工方案

车站基坑支护混凝土支撑拆除施工方案(49页)

类别:资料发布时间:2021-06-11

目录1 编制说明 11.1 编制依据 11.2 编制原则 11.3 适用范围 22 设计简况 22.1 工程总体概况 22.2 地连墙、砼支撑及腰梁破除概况 22.2.1 混凝土支撑及腰梁 22.2.2 地下连续墙 32.2.3 吊装孔、绳锯切割孔布置 42.2.4工程重点及措施 63 施工部署 73.1 施工准备 73.2 设备选用 73.3 施工管理网络 103.4 劳动组织及职责分工 103.5 腰梁及砼支撑拆除工期安排 114 施工方法和施工工艺 124.1 施工顺序 124.1.1 横向施工顺序 124.1.2 局部施工顺序 134.1.3 腰梁及砼支撑拆除施工步骤竖向施工顺序 14

标签: 岩土施工方案

桩机进场安装拆卸方案(11页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-05-23

一、工程概况本工程钻孔灌注桩经统计共计机动车道桥:φ120cm直径钻孔灌注桩共4根、φ100cm直径钻孔灌注桩共6根;人行梯道:φ80cm直径钻孔灌注桩共6根;非机动车坡道φ80cm直径钻孔灌注桩共28根,灌注桩砼均采用C30(水下)砼。二、设备安装质量保证措施2.1设备安装的质量目标设备安装完毕后金属结构所有连接点连接可靠,紧固符合技术要求,主要零部件和工作机构运转正常,平稳无异常符合标准要求,安全保护装置经调试后灵敏,有效,可靠。防护措施应该完好,液压系统工作可靠无漏油现象。2.2保证措施(1)经常组织施工人员学习理论基础知识,进行专业技术培训,使施工人员的知识水平和技术水平不断提高,完全

标签: 安全文明施工 施工方案

桥梁钻孔桩三级成技术交底(16页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-11

成孔是钻孔灌注桩施工中的关键工序,钻孔约占钻孔灌注桩施工工期的一半,因此提高钻孔的效率是缩短工期的关键。同时,孔壁形状基本上决定了桩体外形,所以成孔的精度和质量是保证钻孔灌注桩施工质量的关键之一。1   桩径、桩长根据设计要求,桥梁钻孔灌注桩包括A型桩桩径1.2米,B型桩桩径1.0米。桩长36米到40米不等。2   泥浆制备及管理1、泥浆的性能指标(1)相对密度:1.05~1.15;(2)粘度:16~22s;(3)含砂率:小于4%;(4)酸碱度:pH值大于6.5;(5)胶体率:大于95%。2、泥浆制作主要材料(1)膨润土:以蒙脱石为主的粘土性矿物。(2)

标签: 桥梁施工技术交底

长螺旋钻孔灌注桩施工工艺(PPT,56页)

类别:资料发布时间:2023-01-15

利用长螺旋钻机钻孔至设计深度,在提钻的同时利用混凝土泵通过钻杆中心通道,以一定压力将混凝土压至桩孔中,混凝土灌注到设定标高后,再借助钢筋笼自重或专用振动设备将钢筋笼插人混凝土中至设计标高,形成的钢筋混凝土灌注桩 。•1、长螺旋钻孔灌注桩相关介绍 •1.1 桩法简介1.2 工法特点1.3 适用范围 •2、引用的相关规范、标准 •3、相关设计规定 •4、相关施工规定 •5、流态混凝土定义-flowing concrete •6、施工工艺流程 •7、施工质量验收 •8、施工质量控制措施 •9、桩基检测要求

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成都地铁站盖半逆作法施工70页

类别:资料发布时间:2023-09-12

成都地铁站盖挖半逆作法施工70页

标签: 岩土培训讲义

轨道交通工程建设明法施工培训材料(158页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法,不常用的还有铺盖法、扩挖法等,明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期较短、造价低等优点,近年来在国内各城市中得到普遍应用,北京市甚至提出了“能明则明、能盾则盾”的地铁施工原则。

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剧院深基坑降水土方运边坡支护施工方案

类别:资料发布时间:2021-11-15

由椭圆穹形结构的主体建筑——国家大剧院及南北两侧的地下票务大厅、地下停车库及商业区组成,总建筑面积为10万平方米,地下面积3.5万平方米,接待面积为2.9万平方米。其中,主体结构东西轴长216m,南北轴长146m,结构基础埋深分别为-22.0m、-28.6m和-41.0m,本工程±0.00=46.00m,室外自然地坪标高在46.0m左右。拟建场区总平面图详见图(一)。......

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浅埋暗隧道专项施工方案(81页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-08-12

本标段暗挖隧道部分埋深浅,地下水位高,隧道主要穿越残积砂质粘性土和全风化花岗岩, V级围岩, CRD法、双侧壁导坑法施工,属特殊环境浅埋富水软弱围岩隧道,施工安全风险和工期风险极高,施工过程中需严格控制洞周收敛变形。为加快施工进度,左、右线暗挖隧道通过修建平交道从暗挖隧道出口(ZK2+050,YK2+038)和竖井(ZK1+770~YK1+780之间)两个方向施工。隧道施工采用新奥法原理,施工过程严格遵循 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,加强施工监控量测。......目录第一章  编制依据及原则 - 3 -1.编制依据 - 3 -2.编制原则 - 3 -3.

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灌注桩破桩头施工方案(3页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-14

施工工艺流程第一步:在桩顶位置设置10~15CM的切割线。第二步:人工凿开缺口,深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。第三步:风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。第四步:钢筋向外侧微弯,便于施工。第五步,加钻顶断,钻头水平或稍向上,位置在桩顶线以上10~15CM。第六步:将桩头破除混凝土提出,然后用人工凿除并清顶,保证不破坏保护层,并至桩头微凸。第七步:清洗桩顶。第八步:将以破除的桩头用机械吊出基坑外。......

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