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类别：资料发布时间：2023-02-23
本工程为，地上11层,地下1层局部2层，建筑面积56301.45㎡,框剪结构, 目前一部分地下结构已由其他施工单位施工完毕（见图1）。项目部根据原预留钢筋的锈蚀程度已与建设、监理、设计单位协商处理意见，由于长时间没有防护措施导致施工现场钢筋由于受到长期日晒雨淋，其表面产生不同程度锈蚀现象，通过现场查看，地下结构预留出的墙柱钢筋已经生锈，但并未发现片状老锈，锈迹瘢痕仅仅是表皮，钢筋锈蚀并不严重，最终结合结构设计师的意见给出了合理可行的处理交底，施工单位将按照协商处理意见处理后对锈蚀钢筋做除锈处理。第一章 编制依据 3第二章 工程概况 3第三章 施工部署 4第四章 施工组织 4、5第五章 施工交底
类别：资料发布时间：2023-06-28
目 录一、工程简介二、编制依据三、施工准备四、工程质量目标 五、钢构件加工1、制作方案的确定2、材料的采购3、工艺技术准备4、技术监督、质量控制5、钢构件加工制作工艺6、 运输六、钢结构安装施工工艺1、 施工准备2、 结构吊装、施工工艺流程图3、 安装方案3.1 基础预埋3.2 人字柱的安装：3.3钢骨柱安装3.4天桥的安装4、关键过程控制5、 高强螺栓施工七、竣工验收资料八、质量保证措施九、安全生产及文明施工措施十、 成品保护措施十一、施工进度计划保证措施十二、进度计划和劳动力计划十三、主要施工机具计划......四、 &
类别：资料发布时间：2022-11-11
交底的详细内容：当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料，本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气，这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行，我部成立施工现场冬期施工工作领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。根据总监办要求，到本年度末已施工的（底）基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工计划，我部计划完成主线双幅5.78km的（底
标签： 公路道路工程施工技术交底
类别：资料发布时间：2021-01-08
桥梁跨径组成为85＋135＋85m，系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系，墩顶设支座，目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系，受力明确，结构简单。
标签： 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁工程施工组织设计 桥梁图纸
类别：资料发布时间：2020-12-17
本工程为F2、F6两栋单体之间的1、2#钢结构连廊。1#钢连廊在下，牛腿位置标高为13.2米，2#钢连廊在上，牛腿标高为26.4米，钢连廊单体结构采用空间桁架，使用桁架中弦杆支座受力，支座平稳放置在牛腿上的橡胶支座上，橡胶支座与牛腿采用粘接，桁架长29.6m，高度6.3m，钢连廊宽8m，吊装单件最大总重为27t;吊装高度最高位30米。钢连廊安装位置下方为车库，车库顶面高程213米为构筑物的正负零，车库顶板厚度为180mm，柱为800*800mm，间距8*8m。钢连廊吊装时因高低位钢连廊之间高差仅仅6米，与吊车吊臂相影响，故采用先吊装1#低位钢连廊，吊装完成后再吊装2#高位钢连廊。
标签： 钢结构
类别：资料发布时间：2023-10-26
六角高强螺栓型号及尺寸规格表一、型号及尺寸规格表下面是六角高强螺栓的型号及尺寸规格表：型号 尺寸规格M6 M6×1×10M8 M8×1.25×15M10 M10×1.5×20M12 M12×1.75×25M14 M14×2×30M16 M16×2×35M18 M18×2.5×40M20 M20×2.5×45M22 M22×2.5×50M24 M24×3×55二、六角高强螺栓的特点六角高强螺栓是一种常用的连接元件，具有以下几个特点：1. 高强度：六角高强螺栓采用高强度材料制造，具有较高的抗拉强度和抗剪强度，能够承受较大的载荷，保证连接的牢固性和安全性。2. 六角头设计：六角高强螺栓的头部采用六角
标签： 工程施工表格
