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类别：资料发布时间：2020-12-31
本施工组织设计是根据建设单位提供的工程做法意向和施工图纸，并结合本工程施工现场实际情况编制的工程实施方案。主要内容有本工程的施工方案，进度计划及保证措施，机械设备、劳动力、材料、用款计划及相关管理措施，质量、文明施工、安全、环境保护消防保卫、配合等保证措施和体系。对工程的施工方案、进度、质量控制和安全、文明施工、成品保护、环保等进行了详细的论述。本施工组织设计是指导本工程施工过程中技术、质量、文明安全施工和组织管理等的各项过程的综合性文件，对于保证本工程施工的顺利进行，实现成本预控，进度、质量、安全、消防、文明施工及环境保护等目标的实现具有重要的指导意义。
类别：资料发布时间：2020-12-31
本工程地下室为两层剪力墙封闭结构，基底标高-7.7~-11.6m，地下二层底板基顶标高为-7m,层高为3.30m；地下一层标高为-3.60m,层高为3.6m；地下室混凝土、砌体及钢筋如下：a:-0.050以下地下室为C40，抗渗等级为P6（掺膨胀剂）。b:后浇带及膨胀带砼强度比两侧砼强度提高一级，抗渗等级为P8（掺膨胀剂）。c:地下室砌体采用空心水泥砖，外墙保护用实心水泥砖，用M5混合砂浆砌筑。d：±0.000以下地下室钢筋为HPB235 Ⅰ级钢、HRB335 Ⅱ级钢。主体结构工程±0.000以上主体设计为29层框剪结构，1层层高为5.4米，2 ~4层层高为3.6m，5
标签： 装饰装修
类别：资料发布时间：2022-05-26
为了有效控制施工质量，监理项目部根据工程建设程序，本着对工程质量全面监督、检查与控制，除制定专业工程监理细则外，还进行了以下工作：1、审查进入施工现场的施工单位的资质证明文件，控制分包单位的质量，控制工程施工质量有可靠的技术保障措施。2、施工前，组织专业监理工程师对施工方提交的施工方案进行审核，使其符合设计、施工操作规范要求，切实保证施工质量要求、工期安排，控制工程质量有可靠的技术保证措施。3、审批承包单位提交的有关工程材料、半成品、构配件质量证明文件，确保工程质量有可靠的物质基础。4、对承包单位项目管理机构的质保体系进行审查，并督促其正常运转。A)工程定位及标高基准控制，要求施工单位对建设单
类别：资料发布时间：2021-05-20
该工程设计建筑使用年限为50年，结构为框架剪力墙结构，地下2层，地上25层，抗震设防烈度为七度，其建筑面积35679m2，建筑高度79.8m，室内外高差0.3m，1～4层为商铺，5～25层均为住宅。外墙均为200厚的混凝土板墙，混凝土强度等级：基础垫层为C15，基础及地下室板墙为C35，抗渗等级为P8，其余混凝土强度等级21.39米以下为C35混凝土，21.39米以上为C30混凝土。屋面为上人屋面，防水等级为Ⅱ级，2道设防。卫生间防水采用JS水泥基防水涂料。给排水管道采用PPR和UPVC塑料管，消防管道采用热镀锌钢管，每户各一个系统，电气安装包括：照明、消防以及防雷、接地、等电位等安全保护系统
类别：资料发布时间：2023-01-12
简介：本册为装饰装修部分，涵盖了室内室外及屋面所有装饰装修内容。划分为：地面工 程；设备间、强弱电间、配电室工程；屋面工程、建筑楼地面工程、墙面工程、门窗工 程、吊顶工程；楼梯、栏杆、扶手、变形缝工程；卫生间、散水工程、室外台阶工程、 外墙工程、沉降观测工程；接地测试点工程、明沟工程；共计十五个章节。每章按照三 个部分编写：基本要求、强制性条文和精品做法实例。 装饰装修各部分工程质量直接影响到工程装饰效果。因此，在施工前必须进行深化 设计，电脑排版，并制作样板，待样板通过验收后，再进行大面施工。 装饰用材料，进场必须进行严格的验收，影响装饰效果的材料严禁用于施工。施工 过程中加强检查力度，确保
标签： 装饰装修
类别：资料发布时间：2023-07-07
暗挖隧道注浆加固施工组织设计一、 工程概况：北京大学站进线电力沟工程位于北京市海淀区成府路中段，东起铁路东侧家具店，西至东升乡乡政府路口，全长约500米。本工程电力沟为2.00×2.05m暗挖隧道。初衬200mm，二衬200mm，初衬和二衬之间为SBC120聚乙烯丙纶复合防水卷材。由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉质粘土土层中，部分地段为回填土，地层松软，自稳能力差，施工中土体坍塌严重，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及施工的顺利进行，必须对此段进行开挖预加固处理。针对上述情况，本着技术可靠、施工可行、经济合理和对现况土体扰动小的原则，结合近年来我公司注浆加固的成功经验，经
标签： 电力工程
类别：资料发布时间：2022-12-30
项目简介新建XX至XX铁路位于XX市西北、XX省北部，本线起自XX北站，经XX市XX区、XX区、XX县，跨官厅水库，XX省XX县、XX区、XX区，西迄XX南站。新建正线全长173.964km，其中XX市境内70.503km，XX省境内103.461km。正线桥梁总长67.2km，隧道总长48.386km，桥隧总长115.586km，桥隧比例为66.4%。全线共设10个车站，分别为XX北、XX、XX、XX、XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北、XX南；XX站（地下站）、XX北、XX、XX北、XX北为新建车站，其余均为改建车站。其中XX北、XX和XX南为始发站，XX站为不办理客运作业的中
