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类别：资料发布时间：2023-04-03
衬塑钢管技术交底（3页word可编辑）一、施工准备：1、认真熟悉图纸，根据施工方案决定的施工方法及参照图纸设计说明要求做好准备工作。参看有关专业设备图和装修建筑图，核对各种管道和坐标、标高是否有交叉，管道排列所用空间是否合理，有问题及时与专业工长及监理研究解决。2、按设计图纸画出管道分路、管径、变径、预留管口、阀门位置等施工草图，在实际安装的结构位置做上标记，按标记分段量出实际的安装尺寸，记录在施工草图上，然后按草图测得的尺寸预制加工（断管、套丝、上零件、调直、校对，按管段分组编号）。3、材料检验（1）衬塑钢管及管件的规格种类应符合设计要求，管壁外镀锌均匀，无锈蚀、毛刺。管件无偏扣、乱扣、丝扣
标签： 电气给排水交底
类别：资料发布时间：2023-07-11
目 录一、计算依据 1二、支架总体布置 1三、荷载计算 2四、结构验算 2五、侧模板检算 7六、地基检算 11二、支架总体布置站东大道及玉田大道框架桥总体布置分别为2-15m及3孔（9+16+9）m框架桥，站东大道顶板厚度为130cm，玉田大道顶板厚度为100cm，顶板边墙采用满堂支架法现浇施工，支架采用普通碗扣式满堂支架，碗扣式支架间距为60×60cm，立杆步距为120cm，横向每6排立杆设一道剪刀撑，剪刀撑与地面成45°～60°角，搭接长度不小于1m，且不少于两个转角扣件。支架顶端设置顶托，顶托上按照支架纵向间距设置两根Φ48mm、壁厚3.5mm钢管
标签： 结构计算分析
类别：资料发布时间：2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷
类别：资料发布时间：2021-01-07
模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。
类别：资料发布时间：2024-01-02
砖胎膜计算书 条件：承台尺寸，30000*40000*2700mm,施工荷载：3kN/M ，取1m墙体长为研究对象。顶部施工线荷载取3kN/m，若已知采用混凝土普通砖，砂浆强度等级取M10，回填采用杂填土，容重18.5N/M2，凝聚力C取12KPa，内摩擦角15°，墙体采用普通烧结砖，砖砌高度为2.7m，砌体厚度暂定为490mm,墙体承载力验算。1、主动土压力计算：将地面局部荷载换成填土当量土层厚度h=q/r=3/18.5=0.162m总计算高度=0.162+2.7=2.862m在填土面处土压力强度P0a=rhtan2(45°-φ/2)=18.5*0.162* tan2(45°-15
标签： 工程施工表格
类别：资料发布时间：2021-05-18
一、工程量概念1．概念工程量是把设计图纸的内容转化为按照定额（或工程量清单计价规范）的分项工程或结构构件项目划分的以物理计量单位和自然计量单位表示的实物数量。2．计量单位物理计量单位：以分项工程或结构构件的物理属性为计量单位，如长度（m）、面积（m2）、体积(m3)和重量(t或kg）等。自然计量单位：指以客观存在的自然实体为单位的计量单位，如个、台、套、座、组等。二、工程量的作用1．是概预算的原始数据，是编制工程预算的重要依据；2．是编制施工组织设计和各项资源供应计划的依据；3．是进行工料分析、编制人工、材料、机械台班需要量，做好建筑统计和各项经济活动分析的依据；4．是编制基本建设计划和加强基
标签： 工程造价
