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边坡预应力锚索框架梁支护工程施工方案,坡顶采用喷射混凝土支护(37页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

本工程根据周边地质条件、环境条件将边坡分为3个设计单元,主要采用预应力锚索框架梁支护结构,坡顶采用喷射混凝土支护结构形式。目    录一、工程概况 1(一)项目概况 1(二)边坡支护工程概况 1(三)施工要求 2(四)技术保证条件 2二、编制依据 2三、施工计划 3(一)施工进度计划 3(二)用水、用电计划 3(三)材料计划 4(四)设备计划 6四、施工工艺技术 8(一)技术参数 8(二)工艺流程 9(三)施工方法 91.测量施工 92.锚索施工 93.基础梁、肋梁施工 134.锚杆施工 145.挂网喷面施工 156.地面及地下水泄、排措施 17(四)检查验收 18五、脚手

标签: 岩土施工方案

国家质量技术监督局令第 11 号《小型和常热水锅炉安全监察规定》

类别:资料发布时间:2024-05-27

小型和常压热水锅炉安全监察规定第一章 总则第一条,为加强小型和常压热水锅炉的安全监察和管理,确保安全运行,根据《锅炉压力容器安全监察暂行条例》和国务院赋予质量技术监督行政部门的职能,制订本规定第二条 本规定适用于以水为介质的固定式小型锅炉和常压热水锅炉。本规定不适用壁挂式热水器第三条 本规定所述的小型锅炉是指:(一)小型汽水两用锅炉(额定蒸发量不超过0.5吨/小时,......

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地下连续墙结合冲孔灌注桩基坑开挖支护专项施工方案(预应力锚索、悬臂桩支护)(63页)

类别:资料发布时间:2021-05-17

土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排,东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告,差结合场地周边的环境情况,本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索(局部角撑)的支护形式,北进场隧道(GTC)内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8~11.3m,北进场隧道(GTC)内区段挖深0~5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.

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C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草边坡支护施工方案

类别:资料发布时间:2021-05-17

边坡总体为土质边坡,局部见有少量岩石。边坡支护结构形式:C20片石混凝土挡土墙、预应力锚索防护+方格型骨架、锚杆防护+菱形框格内植草等支护方式。目  录第一章、 工程概况 3第二章 、编制依据 3第三章、施工准备 33.1、施工测量 33.2、现场准备 33.3、临时排水 43.4原材料准备 4第四章、施工部署 44.1、组织部署 44.2、物资部署 74.3、施工进度 8第五章、施工工艺 95.1、施工平台搭设方案 95.3、混凝土锚索框架梁 11第六章 质量管理组织及保证措施 136.1、质量控制原则 136.2、质量保证体系 136.3、质量保证体系组织机构 156.4、质量检

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高架桥3号特大桥梁施工图设计【跨径85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥】【国道主干线 公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

桥梁跨径组成为85+135+85m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。本桥采用塔梁固结、墩梁分离的体系,墩顶设支座,目的是使部分斜拉桥的受力更加接近梁式体系,受力明确,结构简单。

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三桥施工图【主桥为240+170+60米三跨一联独塔双索面预应力混凝土边箱梁斜拉桥】【一级公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

1、桥面宽33m(不包括布索区宽度),桥幅布置为:0.5m(防撞护栏)+3.25m(硬路肩)+11.25m(行车道)+0.5m(路缘带)+2m(中央分隔带)+0.5m(路缘带)+11.25m(行车道)+3.25m(硬路肩) +0.5m(防撞护栏),双向六车道,一级公路技术标准。2、荷载标准:汽车超—20级,挂车—120。3、设计行车速度:大桥为100Km/h;南岸临时连接线为80 Km/h。4、坐标与高程:北京坐标系;黄海高程系统。5、桥面坡度:考虑本桥兼具部分城市桥梁的功能,纵坡采用2.5%,横坡2%。

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大桥施工图【跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥】【城市1级主干道公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

跨径布置66.5+66.5m 主桥用塔梁墩固结独塔双索面二跨预应力混凝土边主梁斜拉桥

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