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类别：资料发布时间：2021-05-20
1、1#楼及地下室，建筑层数地下室为一层建筑面积为10797.42㎡，上部主体17层，建筑面积为4318.45㎡，建筑高度为54.2m；2、屋面：找坡层采用1：2水泥砂浆，防水层为两道设防，一道采用2mm厚合成高分子防水涂膜，二道采用1.5mm厚合成高分子防水卷材，再铺30mm挤塑泡沫板；上人屋面保护层40厚C20细石砼加Φ6＠150钢筋网，再做25厚1：2水泥砂浆结合层；不上人屋面保护层采用25厚1：2水泥砂浆结合层；屋面面层均为彩色水泥地砖。3、地面：室内楼面为在现浇钢筋砼板面上随加10mm厚水泥砂浆随捣随抹光；楼梯间为水泥砂浆地面；电梯厅为高级玻化砖地面；厨房、卫生间地面采用1：3水泥砂
类别：资料发布时间：2022-11-15
简介：包含doc和dwg文件目 录第一章 工程概况第二章 编制依据第三章 施工部署1、项目部组织机构2、二次结构总进度计划3、材料准备和送检4、主要机具5、砌体集中加工6、预制构件集中加工7、砌体流水施工8、作业条件9、劳动力计划第四章 施工工艺技术1、墙体工艺流程2、施工方法3、质量要求及质量保证措施4、砌体实测实量要求5、构造柱、抱框柱设置6、窗台梁、腰梁、过梁设置7、打底砖、止水反坎的设置8、顶砌与墙顶塞缝9、成品保护第五章 质量通病及预防第六章 水电施工注意事项第七章 安
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2021-04-28
高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性，在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降，造成路面的平整度下降，对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用；在高填方路基工期要求短，无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生，对预防桥头跳车有很好的作用；注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度，方法简便、成本低、效果好，可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2023-12-08
目 录一、编制依据 1二、工程概况 11、工程简介 12、软基处理工程量 1三、施工准备 3四、计划工期 4五、施工组织和施工安排 41、人员安排 42、机械设备及质检仪器 5六、软基换填的工艺流程 6七、软基处理方法 61、地表处理 62、软基处理 6八、软基监控量测方法 111、监测目的 112、监测工作内容 11九、质量保证体系及措施 161、质量目标 162、质量保证体系 163、质量保证措施 184、质量控制措施 205、雨季施工措施 20十、安全保证体系及应急预案 211、安全生产目标 212、建立健全安全管理体系 213、安全检查程序 214、路基施工安全保证措施 235、施工风
标签： 岩土施工方案
