扫码关注公众号
+
类别:资料发布时间:2023-07-11
目 录1 项目概况 32 基本设计资料 43 设计依据 43.1 规范 43.2 材料力学性能 43.3 判断依据 54 荷载及荷载效应组合 64. 1恒荷载D 64. 2风荷载W 64.3 施工检修荷载 ER 94.4雪荷载S 94.5地震作用E 104.6 荷载效应组合 115 计算模型与基本假定 1 15.1 结构模型 1 15.2 构件属性定义 125.3 边界条件与约束定义 136 结构整体承载能力极限状态校核 146.1 内力输出结果 146.2 结构强度、整体稳定校核 197 构件承载能力极限状态校核 207.1 构件详细分
标签: 电力工程
类别:资料发布时间:2022-10-09
目 录 一、编制目的 3 二、编制依据 3 三、应急处置基本原则 43.1 以人为本,减少危害 43.2预防为主、防消结合、依法规范 43.3统一领导、分级负责 43.4快速反应,协同应对 5 四、应急救援组织体系 54.1应急组织体系 54.2组织体系框图 64.3小组机构及相关部门职责 64.3.1项目部应急救援领导小组 64.3.2组长职责 64.3.3、副组长职责 74.3.4、各应急救援小组组长职责 7 五、培训和演练 8 六、应急
标签: 岩土工程安全
类别:资料发布时间:2021-01-18
本工程±0.000m为绝对标高+5.600m,自然地面相对标高为-0.800m,绝对标高+4.800m,基坑周长约为470m,一层至地下两层各楼层板面相对标高分别为+0.000、-5.050、-9.500。底板顶面相对标高为-9.5m,底板厚0.8m,垫层150mm,主体基坑开挖深度约为10.50~11.30m。车道二底板结构面标高为-8.3~-9.5m,基础底板厚度为800mm,车到二底板厚度为800mm,车道一、车道二底板结构面标高为-0.8~-5.1,基础底板厚度为600mm,考虑垫层厚度150mm,车道二开挖深度分别为8.5~9.7,车道一、车道三开挖深度分别为0-5.1m。局部落深区
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2022-11-11
本工程基坑开挖深度约4.3m,环境保护要求严格。应按照国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99中规定,基坑侧壁安全等级按三级基坑进行设计。设计计算原则:1、土的抗剪强度C、φ值均采用勘察报告提供的固剪标准值,内力计算和各项稳定验算,根据本工程土层的性质采用水土合算原则。2、地面超载不大于20kPa。(一)基坑围护结构方案的选择选择基坑围护结构方案,必须综合考虑工程本身所处的位置、特点。首先应满足灌南国际商务大酒店工程施工要求,在保证基坑顺利施工、周边环境安全、可靠的基础上,尽可能做到即技术先进又经济合理,同时要便于施工,又利于加快工程进度。灌南国际商务大酒店工程基坑与同类基坑相比
标签: 岩土施工方案