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类别：资料发布时间：2021-05-17
本工程设备基础深基坑区域采用放坡的开挖方式，支护形式采用土钉墙+锚索，主轧线设备基础深度平均在-10.000m左右，基础内涉及部分冲渣沟深度较深，出口处最深，在-16.000m左右，属于二级基坑，基坑开挖采用二级放坡形式，根据各阶段施工要求，接力开挖至基础设计标高。本场地的土质条件较差，土层主要为粘土、粉质粘土、粉土。基坑周边空旷，故采用放坡开挖的方式，具体见基坑支护平面布置图。目 录1、编制依据 61.1基坑支护设计图纸 71.2地质勘察报告 71.4建设单位提供的相关文件 71.5有关国家及地方的规范、规程及管理规定 72、工程概况 82.1工程概述 82.2周围环境情况介绍
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-11
1、工艺流程沟槽清理→土质检验→分层铺土、耙平→夯实→检验密实度→修整找平→人行道及车行道路面恢复→验收施工操作沟槽清理：将沟槽中回落的垃圾、砂浆、石子等杂物清理干净； （2）回填土采用粘土或亚粘土，不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、造价人才网砖块等杂 物，且不得采用灰土回填。距管顶0.5m以上的回填土中的石块不得多于10%、直径不得大于0.1m，且均与分布。 （3）根据填料的含水量及天气情况，确定洒水量或晾晒时间，保证土方在含水量接近最佳含水量（一般为±2%）时进行碾压，以期达到最佳压实效果。分层填筑：沟槽回填时采用分层夯
标签： 道路施工组织设计
类别：资料发布时间：2022-12-16
本堤防工程的级别为4级，主要建筑物级别为4级，临时建筑物为5级，根据地形、地质条件采用镇脚（或挡墙）＋斜坡组合结构型式，重力挡墙最大高度8m，衡重挡墙最大高度13m，堤防堤高25～30m。共有3个穿堤建筑物（钢筋砼箱涵）及1条下河公路。本工程的防洪标准定为草街电站成库建成后20年一遇。堤防工程分两期实施，一期设计高程215.000m，二期高程219.5。堤防工程级别为4级，主要建筑物为4级，临时建筑物为5级。目 录第一章 施工规划及总说明 4第一节 工程概况 4第二节 合同标段工程范围、主要项目与工程量 4第三节 合同标段工程所在地区自然条
标签： 水利水电施组
类别：资料发布时间：2021-05-17
基坑支护工程，基坑开挖深度为6.4~7.4m，坑壁支护采用桩锚、悬臂桩、复合土钉墙及放坡四种支护形式。其中FH、HG、GA、AB段为放坡，基坑支护安全等级为三级；BB1、B1C为双排桩+锚索支护，安全等级为一级；CD段为复合土钉墙支护，DE、E1F1为悬臂桩，EE1为悬臂桩+锚索，安全等级均为二级。CD、EE、E1F段需拆除原有围墙后方进行基坑施工。支护结构使用期限为1年。目 录一、工程概况 11.1 工程简介 11.2 场地工程地质特征 11.3 场地水文条件 2h1.4 支护方案 31.5 基坑排水设计 131.6 专项方案论证 141.7工程信息 1
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-17
土方开挖按冲孔灌注桩的分区统一安排，东西两侧同步进行土方开挖。根据场地的岩土工程勘察报告，差结合场地周边的环境情况，本工程的基坑支护方案主要采用上部4m放坡+600厚地下连续墙挡土止水+1道预应力锚索（局部角撑）的支护形式，北进场隧道（GTC）内区段采用放坡和悬臂桩支护。基坑开挖深度8.8～11.3m，北进场隧道（GTC）内区段挖深0～5.93m。 一、工程概况 31.1工程简介 31.2本工程施工范围 71.3工程地质条件 71.4边坡要求 8二、编制依据 8三、施工组织及施工安排 83.1施工总体流程 83.2机械设备计划 93.3主要人员计划 93.4清单及材料进场计划 93.
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-11
本工程基坑开挖深度约4.3m，环境保护要求严格。应按照国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99中规定，基坑侧壁安全等级按三级基坑进行设计。设计计算原则：1、土的抗剪强度C、φ值均采用勘察报告提供的固剪标准值，内力计算和各项稳定验算，根据本工程土层的性质采用水土合算原则。2、地面超载不大于20kPa。（一）基坑围护结构方案的选择选择基坑围护结构方案，必须综合考虑工程本身所处的位置、特点。首先应满足灌南国际商务大酒店工程施工要求，在保证基坑顺利施工、周边环境安全、可靠的基础上，尽可能做到即技术先进又经济合理，同时要便于施工，又利于加快工程进度。灌南国际商务大酒店工程基坑与同类基坑相比
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-02-28
目 录前 言 1第一章 工程概况 2第一节 工程概述 2第二节 工程地质条件 3一、气象概况 3二、地形地貌 3三、工程地质 3第三节 水文地质条件 4一、地下水类型 4二、地下水的腐蚀性评价 5第四节 抗震设计 5第五节 护坡设计参数 5第二章 基坑支护结构设计 7第一节 施工方法的论证 7第二节 围护结构型式的选择 7一、基坑等级及变形控制标准 7二、基坑围护结构方案比选 7三、钢支撑和锚索施工比较 8第三节 基坑支护中荷载的计算 9一、荷载与
标签： 其他岩土资料
类别：资料发布时间：2021-08-27
目 录第一章 编制依据…………………………………………………1第二章 工程概况…………………………………………………2第三章 施工准备………………………………………………..2第四章 土方开挖方法…………………………………………..7第五章 施工布署…………………………………………………11第六章 临边防护………………………………………………..12第七章 坑壁支护……………
标签： 岩土施组设计
类别：资料发布时间：2022-11-17
横向护砌长度为100米。城南东大街（K5+617.107）中桥跨越现状辽运河，桥梁跨径1*23m，桥长27.86m，角度5度起止桩号K5+603.177～K5+631.037。从桥头搭板末端位置到桥台前范围内做浆砌片石护坡，坡度1:1.5。河道护砌长度为以道路中线两侧各50米范围内做护砌，横向护砌长度为100米。苍翠西街（K0+927.455)小桥跨越现状辽运河，桥梁跨径3*10m，桥长34.86m，角度13度，起止桩号K0+910.025～K0+944.885。从桥头搭板末端位置到桥台前范围内做浆砌片石护坡，坡度1:1.5。河道护砌长度为以道路中线两侧各50米范围内做护砌，横向护砌长度为10
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-09-15
石笼挡墙护坡施工方案一、简述石笼网是一种生态格网结构。石笼网由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械编织而成，使用该网制作而成的箱型结构就是石笼。根据ASTM和EN标准，所使用的低碳钢丝直径根据工程设计要求而不同。一般介于2.0～4.0mm之间，钢丝的抗拉强度不少于38kg/m2，金属镀层重量一般 高于245g/m2石笼网片的边缘线直径一般要大于网线直径。其双线绞合部分的长度不得小于50mm.以石笼网(1张)保证绞合部分钢丝的金属镀层和PVC镀层不受破坏。该结构可用于边坡支护、基坑支护、山体岩面挂网喷浆、边坡 植生（绿化）、铁路高速公路隔离护
标签： 水利施工方案
