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类别:资料发布时间:2024-06-28
目 录1 一般规定 ......................................................... 11.1 施工管理 .................................................... 11.2 施工技术 .................................................... 11.3 施工质量与安全 .................................
标签: 资源合集
类别:资料发布时间:2024-08-19
防护棚主钢管间距1.8m,长6m,采用,18的钢丝绳和钢管与主体结构之间进行拉结,两者隔一拉一。通过在结构板上凿洞并埋入U型锚筋进行主钢管的固定,主钢管之间布置次钢管,长约4.5m,局部位置根据实际情况进行调整。垂直于主钢管布置次楞,次楞材料同主钢管并与主钢管、次钢管通过扣件形成整体。次楞之间的搭接长度至少为1m,且至少采用2个扣件进行连接。遇转角处次楞应至少与其他两根次楞进行连接,次楞间距0.8m,共布置6道,具体详见附图。最外面一道次楞上垂直于防护棚平面搭设1.2m高的钢管,并用模板进行封闭,外挂安全网。根据本工程结构特点,防护棚的搭设分为两部分:转角段和直线段。共分为四个转角段和四个直线
类别:资料发布时间:2023-02-22
施工现场消防安全管理制度一、施工现场消防管理制度1. 总则为了认真贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的指导方针,使每个职工懂得消防工作的重要性,增强群众防范意识,把事故消灭在萌芽状态,现结合施工现场的实际情况,制定以下防火管理制度。2. 施工现场防火的安全管理(1)施工现场负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,建设单位应积极督促施工单位具体负责现场的消防管理和检查工作。(2)施工现场都要建立、健全防火检查制度,发现火险隐患,必须立即消除,一时难以消除的隐患,要定人员、定时间、定措施限期整改。(3)施工现场发生火警或火灾,应立即报告公安消防部门,并组织力量扑救。(4)根据“四不放过
标签: 消防工程
类别:资料发布时间:2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案(49页word可编辑)由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建,本次改造需要对既有跨线桥加宽,故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路,为保证车辆的快速运行,提高道路通行能力,需要新建两座人行天桥,满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2023-03-30
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成,净宽4.0m,全宽4.2m,跨径布置为(1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m),A、B象限内采用两道梯道与主桥连接,梯道净宽2.4m,全宽2.6m,D象限采用一道直梯与市政道路连接,与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构,主墩采用桩基础接圆柱墩,结构体系为墩梁固结;梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度,其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m,人行天桥全长1
标签: 桥梁施工方案
类别:资料发布时间:2022-10-17
第一章 工程概况第一节 危险性较大的分部分项工程概况***工程位于******旁,***范围内,道路左侧下面是***学校,道路右侧毗邻***和***。道路左侧设置双排桩+锚索挡墙支护,桩直径为1.5m,桩长 L=30m, 桩横向中心间距4.0m,桩竖向中心间距3.0m;共34根桩,挡墙承台长度66m。土层和强风化层开挖桩孔需施作护壁。地质情况从上至下分为:素填土、泥岩夹粉砂岩;采用人工挖孔桩,单桩开挖深度30米。第二节 自然条件1、气象条件年平均气温为20.9℃,最热月份为5月,日最高气温的月平均值33.2℃,极端最高气温41.0℃。极端最低气温-1.0℃。
类别:资料发布时间:2022-10-17
方案说明1、本标段虽为地下一层,但其浇筑高度已超过高支模安全管理办法的规定高度,故编制本专项施工方案。2、按照文件要求,本方案的重点是“高支撑模板系统施工安全管理”,及其安全施工措施,其余方案请参阅业已呈报批准的《主体结构浇筑施工方案》(修改版)。3、由于是地下工程,浇筑支架受力不计风荷载;在混凝土底板上搭设支架,不计算地基承载力。4、车站和区间均采用φ48×3.5钢管的扣件式钢管脚手架材料搭设支架,模型均采用木楞、木模;侧墙(隔墙)均利用支架本身水平杆作支撑。立杆与水平杆均采用对接扣件接长,每个节点的纵横水平杆均上满直角扣件,剪刀撑斜杆与立杆均以旋转扣件连结,并要求每个扣件抗滑力达到8KN,
类别:资料发布时间:2022-11-15
水撼法施工 水撼法主要是处理砂石类人工地基时使用的一种简单方法,就是向人工回填的砂石料中注水。为了提高砂石垫层的密实度的一种建筑方法。1、施工原理 水在渗透过程中会携带细颗一起下渗,从而提高砂石垫层的密实度,改善粗颗粒骨料间充填物的性质。 2、施工方法 在排水管道闭水合格后,在坑槽内填入级配砂石,填厚度视超挖深度、大小而定,一般一层可填入60—80cm左右,用水管放水,使填料饱和,再用插入式振动器插入土中震撼,插入深度视填料厚度而定,一般振动棒头离填土底面15cm左右,振动一段时间(
类别:资料发布时间:2022-11-11
技术交底主要内容:1 、设计指标要求(1)管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。(2)本工程检查井市政车行道下采用现浇钢筋混凝土井;小区内部(含内部街区)区域、农村院落及其他市政非机动车道下的检查井采用成品塑料检查井。(3)本工程设计位于车行道上检查井井盖、盖座(D400型)均采用球墨铸铁复合树脂井盖、井座,按国标图集15S501-3选用。非车行道下检查井井盖建议选用高压注塑一次成型高分子井盖。(4)检查井井盖、井圈选用应满足《检查井盖》GB/T23858-2009的要求,即绿化带、人行道等禁止机动车驶入的区域选用A15类型井
标签: 技术交底
类别:资料发布时间:2022-10-27
(1)本连廊钢结构设计位置高,下部无结构支撑,高空作业量大,施工难度大连廊钢结构的最高层在标高60.07米的高空位置,结构通过预埋板加焊接H型钢梁连接主楼,下方无支撑结构。整体结构均处在高空,安全风险高,施工难度大,安全维护费用高。(2)施工期间主楼投入使用,作业条件苛刻根据业主对本工程的总体安排,主楼需先行完成,并投入使用。主楼封顶拆除塔吊后,再进行连廊钢结构施工,主楼中庭为不规则洞口,施工场地狭窄,吊装施工作业半径有限。连廊地面拼装及高空吊装期间,对下方成品保护,施工噪声污染要求高。材料构配件的进场、装卸均需考虑对已投入施工结构的保护,作业条件苛刻,施工不便。(3)钢结构厚板多,焊接量大,