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结构厂房KST楼面板施工工艺(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-10-25

1.1 主要工程概况本单位承建的太原市城西燃气调峰热源厂集中供热工程,锅炉主厂房为钢结构工程,一层7.1m、二层14.1m、配电间一层7.1m楼面板均采用KST板,使用量约为6500m²。各工序安装衔接密切,合理安排施工工序,充分做好安装前的准备工作,并合理开展施工作业。该施工方法总结了KST板施工工艺技术(如图1所示),经过对该技术成果的总结提炼,为了更好地完成同类型工程,通过对施工中资料的收集整理,编写了该工法。同时,为以后类似钢结构KST楼面板施工提供可借鉴的实践经验。图1 KST板1.2 工程特点(1)产品环保性好,主要在工厂生产,减少了现场加工形成的噪声污染。(2)本施工方法采用的施

标签: 钢结构 施工工艺

装配式混凝土结构预制柱快速定位安装施工工法word

类别:资料发布时间:2024-01-30

1.1 工法形成原因为了保证装配式混凝土建筑物的整体稳定性,预制混凝土结构的竖向连接节点均采用等同现浇的原理进行连接,该种连接方式要求现浇部位绑扎并外露一部分钢筋用来插入竖向预制构件内部,然后再通过套筒灌浆等方式进行节点间连接。这种操作方法存在的最大问题是:楼板现浇混凝土层在进行浇注时容易对外露钢筋产生影响,使之发生偏位或者变形,从而导致预留钢筋定位不准,并最终使预留的楼面板钢筋无法准确插入竖向预制构件,不但影响施工进度,还极大地影响施工质量。1.2 工法形成过程为解决装配式混凝土结构施工过程中存在的竖向构件定位钢筋偏移问题,本公司自主开发出了一种可拆卸式的预制柱的钢筋定位

标签: 作业指导书

双向六车道施工设计

类别:资料发布时间:2021-01-07

标签: 公路图纸识图

GB50909城市轨道交通结构抗震设计规范(局部修订征求意见稿)

类别:资料发布时间:2023-07-29

 根据《住房和城乡建设部关于印发2022年工程建设规范标准编制及相关工作计划的通知》(建标函〔2022〕21号),我部组织同济大学等单位修订了国家标准《城市轨道交通结构抗震设计规范》(见附件)。现向社会公开征求意见,有关单位和公众可通过以下途径和方式反馈意见。  1.电子邮箱:zhengfang.dong@foxmail.com。  2.通信地址:上海市四平路1239号同济大学桥梁系807室;邮政编码:200092。  意见反馈截止时间为2023年8月18日。  附件:城市轨道交通结构抗震设计规范(局部修订征求意见稿)住房和城乡建设部办公厅            2023年7月19日

标签: 征求意见稿

桥工程施工设计【主桥采用斜塔竖琴式斜拉桥 上部结构由主梁主塔塔梁固结段以及斜拉索组成】【公路桥】

类别:资料发布时间:2021-01-08

主桥采用斜塔竖琴式斜拉桥 上部结构由主梁主塔塔梁固结段以及斜拉索组成

标签: 路桥市政节点详图 桥梁设计 桥梁图纸

竖井滑模施工方案设计(8页)

类别:资料发布时间:2024-01-18

一、竖井滑动模施工范围滑动模施工主要为取水口、坝体区、及调压井的竖井衬砌混凝土施工,各部 位混凝土竖井尺寸参数如下表所示,各竖井结构尺寸如附图所示调压井、竖井混凝土成型尺寸统计表编号位置直径(m)起止高程深度(m)备注1san josel 调压井7.51680.68-1757.1270.652san jose2 调压井81357.40-1456.5099.103ronquito 取水口2.71668.62-1763.4194.794san josel 坝体区3.11680.68-1711.705san jose2 坝体区3.11364.75-1391.5226.77二、滑模组成及受力计算2・1

标签: 岩土施工方案

屋面钢结构网架高空散拼施工方案(105页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-28

屋面钢结构网架为正放四角锥螺栓球节点网架,网架支座为下弦多柱点支承,网架轴线尺寸为77.7m*33.6m,覆盖面积2610m2,网架结构找坡,坡度5%,厚度为1.7m-2.52m,网架部分重量为92.7吨。网架所用钢材为Q235B,结构设计安全等级为二级,设计正常使用年限为50年,防火等级为二级。屋面为金属屋面,采用360度直立锁边镀铝锌压型钢板,板厚为0.8mm,板型采用有效宽度为468mm,肋高72mm。檩条与网架上弦球支托板焊接连接,主檩采用H200*100*3.2*4.5mm型钢,间距同上弦杆螺栓球间距,次檩采用C140*50*20*2.5mm型钢,间距不大于1.7m,并于下弦位置设拉

标签: 钢结构 屋面及防水工程 施工方案

PC装配式叠合板结构体系工程施工方案(7页)

类别:资料发布时间:2021-06-02

1、本工程应用叠合板结构体系,地上六至八层,施工难度大、值得借鉴的经验较少。2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段,我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集,确定薄板的型号,规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。......

标签: 施工方案 装配式建筑

超大直径盾构法隧道施工期的衬砌结构安全性报告

类别:资料发布时间:2021-01-02

盾构法隧道施工时管片拼装变形、同步注浆造成隧道附加应力以及隧道上浮等施工工况受力条件复杂,是隧道施工时必须解决的技术难题。而现行的规范中没有对此类施工工况在设计阶段做出明文的规定,也没有合适的计算理论和计算方法。报告以上海长江隧道工程为背景,通过1︰1衬砌水平整环错缝结构加载试验,取得结构试验数据,并通过三维数值模拟分析,确立施工期隧道衬砌结构计算模型、计算参数和计算方法,验算施工期隧道结构的安全性,并提出隧道施工质量控制技术措施和管片构造要求。

标签: 市政安全资料全套

采光顶钢结构安装电动葫芦施工方案(15页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-06-07

本工程钢结构分西侧长廊采光顶、椭圆形采光顶、圆形采光顶和南区长廊采光顶和东区长廊采光顶五个施工段。本项目框式幕墙主要为全隐框幕墙;隐框幕墙通过压板将附框压紧在龙骨上,横竖向全为隐胶缝。 本工程考虑到施工工期、质量、安全,故在选择用微型电动葫芦方案,应充分考虑以下几点:   3.1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠。   3.2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。   3.3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。   3.4、结构选型时,力求做到受

标签: 安全文明施工 施工方案

地下三层岛式车站主体结构施工方案(106页)

类别:资料发布时间:2021-01-08

施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。

标签: 市政工程施工方案

2000+CAD施工大样图(防水、钢结构、幕墙、人防、屋面等等)

类别:资料发布时间:2023-02-28

简介:《建筑防水工程技术规程》图集50张常用钢结构节点标准图120明框幕墙节点图200个施工图库cad节点图详图变形缝大样变形缝节点详图标准CAD图框模块标准槽埋件图纸...H型钢与相同截面的悬臂杆连接H型钢在横梁伸臂上的连接板肋与梁平行且悬挑较短时...未完更多内容下载之后可查看文件大小:243.98M文件格式:dwg

标签: 建筑工程图纸

XX服务区二次结构植筋施工方案(13页)

类别:资料发布时间:2020-12-21

拟建的XX服务区主要有综合楼、附属用房、修理车库等组成。东、西区综合楼建筑面积均为2821m²,东区附属用房建筑面积183.85m²,东区修理车库162.34 m²,西区附属用房34.78 m²,西区修理车库162.34 m²。场区内总共建筑面积6364.59 m²。(1)东、西区综合楼均为地上2层,一层层高4.8米,二层层高3.9米。(2)东区附属用房地下、地上各一层,层高4.35米。(3)西区附属用房地上1层,层高4.35米。(4)修理车库地上1层,层高5.1米。

标签: 工程抗震与加固改造

连体楼钢结构吊装专项施工方案通过专家论证(63页)

类别:资料发布时间:2020-12-17

本工程为F2、F6两栋单体之间的1、2#钢结构连廊。1#钢连廊在下,牛腿位置标高为13.2米,2#钢连廊在上,牛腿标高为26.4米,钢连廊单体结构采用空间桁架,使用桁架中弦杆支座受力,支座平稳放置在牛腿上的橡胶支座上,橡胶支座与牛腿采用粘接,桁架长29.6m,高度6.3m,钢连廊宽8m,吊装单件最大总重为27t;吊装高度最高位30米。钢连廊安装位置下方为车库,车库顶面高程213米为构筑物的正负零,车库顶板厚度为180mm,柱为800*800mm,间距8*8m。钢连廊吊装时因高低位钢连廊之间高差仅仅6米,与吊车吊臂相影响,故采用先吊装1#低位钢连廊,吊装完成后再吊装2#高位钢连廊。

标签: 钢结构

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