扫码关注公众号
+
类别：资料发布时间：2021-04-28
在竣工验收前对全线的桥梁进行的定期检查中，发现23#、29#墩盖梁有不同程度的裂缝。盖梁侧面均有较长斜向裂缝，多数已贯穿盖梁顶面。其中右幅23#墩有27条裂缝，超限的有7条，最宽1.9 mm；左幅23#墩15条裂缝，超限4条，最宽0.73 mm；右幅29#墩有13条裂缝，超限4条，最宽3 mm；左幅29#墩有8条裂缝，没有超限。需对桥梁裂缝成因进行分析并进行修补。
标签： 市政桥梁施工质量控制要点
类别：资料发布时间：2022-10-21
控制点复测 1. 导线点复测 交接桩后，我单位（广州第一市政工程有限公司）立即组织人员：XXX、XXX、XXX等人，于11月12~14日三天时间，对已交接桩五个导线点进行边、角复测。在导线点复测时，我单位使用经检定合格的SOKKIA全站仪，型号SET2110,导线点测量全部按一级导线测量精度要求进行四测回边角观测，为满足施测通视要求，在I08至I13之间增设了I08-1、I08-2两个转点，采用附合导线法进行测量。 以I07～I08为起始边、I08为起算点，附合至I14～I11，经四测回边角测量，导线全长【S】＝899.809m，计算方位角闭合差为fβ=36.7”，平均角度改正值7.33
标签： 工程测量
类别：资料发布时间：2022-10-21
（一）工程名称佛山市南海区新型公共交通系统试验段工程第四标段。（二）工程范围、内容1、我标段施工范围共分为三大部分：第一部分为泰山路公路建设工程；起于长江路，终于林岳大道。线路基本走向为：长江路→环岛南路→胜利东路→泰山路站→林岳北站→林岳大道。起止里程为：K9+198～K10+长、BK0+000~BK1+650长，线路全长，路基长、桥梁全长。包含大桥一座（橹尾撬大桥）全长。左幅共计17个墩台、右幅共计19个墩台，其中6#~10# 4跨为预应力砼连续梁，其余部分为预制箱梁。中桥两座分别为BK0+820中桥（16*3）全长48m、BK1+408中桥（1*20）全长20m。 涵洞3个分别为BK0+
标签： 工程测量
