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类别：资料发布时间：2023-05-23
目录一、工程概况3二、现场平面3三、拆卸顺序及具体要求和质量安全保证措施4四、TC5610塔机部件的重量和主要大型部件吊点位置7五、辅助起吊型号的选择、性能、布置示意图7六、作业人员配置及岗位职责9七、吊索吊具及辅助工具清单10八、重大危险源和安全控制技术措施11九、塔吊应急预案14本工程主体结构工程已基本完成，工程已进入的内装修阶段，原结构施工的塔吊已无需使用，可以进行拆卸。本次拆卸的塔吊是江汉建机的TC5610Z-6上回转自升式多用途塔机，自编号为9号，位置在A地块万达西侧室内步行街与商铺中间，离屋面高度为约17M，臂长56M，离地面高度为49M,附着一套。
类别：资料发布时间：2024-03-18
由于该工程基坑面积较大，且基坑内施工周期较长，为保证基础施工期间边坡稳定，不对坡底操作面造成影响，同时尽可能的消除边坡塌方隐患，防止人员边坡滑落，根据现场实际情况，边坡防护主要采取以下措施：1、对填方区主要采取钢管脚手架加挡板或砖砌体方式进行支护；2、对挖方区主要采取喷浆满挂密目网方式进行支护3、坡顶四周必须设置临边防护栏杆，防护栏杆要求涂刷黄白相间警示色，高度不低于1.2m，用密目式安全网封闭。临边防护栏杆离开基坑边水平距离0.5m。4、当边坡稳定性较差时，将加大放坡比例或台阶放坡的方式，结合上述方法共同实施。......施工现场沿场内临时道路两侧顺着地势设置内空 300mm 宽的砖砌主排水
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-19
脚手架材料选择l、钢管落地脚手架，选用外径48.3mm，壁厚3.6mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有产品质量合格证、质量检验报告。2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N•m时不得破坏。如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位，进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方
类别：资料发布时间：2023-11-03
建筑施工文物保护专项方案安阳历史文化悠久，文物资源丰富，为贯彻落实国家文物保 护法律法规及河南省安阳市关于文物保护的当地规定，为了促进 建设施工过程中依法加强对文物保护的管理，执行文物保护责任 制度，采取有效措施，防止文物流失和文物损坏的发生，以及在 施工中发现文物时，施工单位能采取紧急措施避免文物流失和文 物损坏，根据文物保护工程管理要求，并结合项目实际，特制定 本项目建筑施工文物保护专项方案，本方案主要防止施工过程中 对已有构筑物、建筑物，造成损坏以及对施工现场埋地文物的保 护。本方案的指导方针是预防为主、抢救第一、加强管理的方针。一、组织机构(1) 确立文物保护工作高于一切的中心思想，现
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-31
目 录1 临边防护 11.1基坑周边防护 11.2 结构周边 21.3 预制混凝土梁、钢梁周边 61.4 楼梯侧边 61. 5施工电梯、物料提升机楼层出入口两侧边 72 洞口防护 82.1一般规定 82.2小洞口防护（短边尺寸小于500mm） 92.3小洞口防护（短边尺寸小于1500mm） 92.4 大洞口防护（短边尺寸大于1500） 103电梯井、管道井的防护 114防护门 124.1施工电梯楼层出入口 124.2物料提升机楼层出入口 135安全通道 145.1临街安全通道 145.2现场安全通道 155.3施工电梯、物料提升机地面进料口的安全通道 1
标签： 安全文明施工
类别：资料发布时间：2024-08-19
1、本方案所设防护棚外悬挑长度为4.5M。1#楼（A栋）塔楼在标准层第一层（第7层）比裙楼后退4m，在15m高度范围内可不设悬挑防护棚，考虑裙楼屋面作业，在11层设置悬挑防护棚，裙楼屋面作业在防护棚施工完验收后在进行。2、悬挑构件：采用48×3.0钢管，主梁采用单钢管，选用两道6×19钢丝绳（钢丝绳公称抗拉强度N/mm2，直径11mm），直径为12mm圆钢吊环，悬挑钢管间距1000mm，防护挑棚水平杆间距700mm，上铺钢笆片，采用两道密目安全网封闭，悬挑端头设置1200mm高防护栏杆，防护栏杆立杆间距1000mm，设置三道水平杆，采用密目式安全网封闭。3、悬挑钢管采用直径为11mm钢丝绳反拉
类别：资料发布时间：2022-11-09
本工程采用拉森钢板桩（Ⅲ新）围护结构，为连接钻孔桩+旋喷桩围护加固区和放坡开挖+土钉墙支护区的支护加固区段。具体的施工部位为A匝道（AK0+350.5～AK0+375.5）、B匝道（BK0+345～BK0+380.5）、C匝道（CK0+305.5～CK0+330.5）、D匝道（DK0+380～DK0+405），原设计为桩长12m、钢板桩顶与冠梁定平齐并锚固于冠梁内，两冠梁之间布置一排φ609mm、t=16mm的钢管支撑，钢管支撑间距3.5-4m，总施工长度为237延米。经过现场地质情况核实和对比，在保障围护结构稳定的前提下，建议优化支护方案，提高施工可操作性和措施经济性。将原设计钢板桩顶600
