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类别：资料发布时间：2023-04-25
本合同段，左线长约2.95公里，右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。主要工程内容有：莒舟枢纽互通1处，莒舟隧道731.75米/1座，特大桥1117米/1座，为寨豆洋右线特大桥，大桥1013.5米/3座，分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥，莒舟互通匝道桥533米/2座，分别为A匝道桥、B匝道桥， 通道、涵洞14道，路基挖方173万m3、填方250万m3，以及排水防护工程等，合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
标签： 市政工程项目管理
类别：资料发布时间：2024-06-26
一、总则（一）编制目的为应对项目部范围内可能发生的生产安全死亡事故或有影响的突发性事件，做到迅速、有效地开展应急救援行动，防止灾情和事态的进一步蔓延，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，特制定《江苏省水利建设工程有限公司马甸水利枢纽改建工程项目经理部生产安全事故应急综合预案》。（二）编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《中华人民共和国突发性事件应对法》3、《中华人民共和国消防法》4、《生产安全事故报告和调查处理条例》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（G B/T29639）7、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002）8
标签： 水利工程安全
类别：资料发布时间：2024-03-20
本工程主要包括站房工程土建结构、装饰装修和机电设备及安装工程（含信息工程）；附属工程；地下换乘厅；高架平台；站区工程：包括站台雨棚及站台、高架底装饰、雨棚照明等。设计概况**东站将设柳南车场、南广车场、南钦车场，总规模为3场13站台30线(含正线)，基本站台2座，中间站台11座。车站总建筑面积为26万平米，站房建筑面积12万平方米。东站建筑高度48.25m，±0.00为站台面标高。地面为站台层，层高9.3m，候车区部分两层挑空，层高40.9m，南北广场地面与站台层持平。地上二层为高架进站层和候车层，高架层进站大厅层高20.2m、高架层候车大厅层高31.6m，屋面高度为48.25m。地下一层为出
标签： 铁路工程
类别：资料发布时间：2024-07-16
目录第一章 地基与基础工程.......................................................................................... 11.1 粉喷桩（加固土桩）施工.........................................................................11.2 高压旋喷桩施工...........................................................................
标签： 资源合集
类别：资料发布时间：2023-04-06
总监理工程师岗位职责1、确定项目机构人员及其岗位职责；2、组织编制监理规划，审批监理实施细则；3、根据工程进展情况安排监理人员进场，检查监理人员工作，调换不称职监理人员；4、组织召开监理例会；5、组织审核分包单位资格；6、组织审查施工组织设计、（专项）施工方案、应急救援预案；7、审查开复工报审表，签发开工令、工程暂停令和复工令；8、组织检查施工单位现场质量、安全生产质量管理体系的建立及运行情况；9、组织审查施工单位的付款申请，签发工程款支付证书，组织审核竣工结算；10、组织审查和处理工程变更；11、调解建设单位与施工单位的合同争议，处理费用与工期索赔；12、组织验收分部工程，组织审查单位工程质
标签： 其他施工资料
类别：资料发布时间：2022-12-28
监理工作内容（一）按监理合同要求建立监理部工地试验室；（二）熟悉合同文件，调查施工环境条件；（三）在合同约定的期限内编制监理规划（计划），根据监理规划（计划）在相应工程开工前编制监理细则；（四）在合同约定的期限内审批承包人提交的施工组织设计（含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施）；（五）参加设计交底；（六）审批承包人提交的总体进度计划（含年度计划），核批承包人对总体进度计划（含年度计划）的调整计划；（七）检查承包人工程质量、施工安全和施工环境保护等保证体系；（八）审核承包人的工地试验室，审核其外委试验单位资质；（九）对承包人提交的原始基准点、基准线、基准高程的复测结
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2023-04-25
本工程项目区公路网己形成，交通较为便利，外购材料、机具设备可通过G312线、G227线等公路联运方式进入工地。沿线主要料场和当地采购材料均有县乡公路和便道可以利用。项目区运输车辆和农用车辆较多，运输条件较好。沿线通讯情况较好，能够满足施工需要，办公及信息化可利用就近网络引入。项目部配备计算机网络，与业主信息管理系统联网，砼拌和站设电子监控系统，满足信息化施工要求。施工用电及用水（1）施工用电：沿线电网较为发达，沿线路段内均有电力部门的供电线路端口，就近搭接既有电网，架设施工临时用电线路，四个桥涵施工劳务队各配备1台180KVA变压器，预制场设1台500KVA变压器，水泥稳定土拌和站和沥青混凝土
标签： 其他路桥市政资料
类别：资料发布时间：2023-04-25
1、地下管线宝石路（迎宾路-民生路段）南侧为规划的城南综合商务区，北侧油田公司调度指挥中心已基本修建完成，调度指挥中心场地内栽种的景观树占道路红线3m，位于道路的人行道及绿化带内，占道路长197m。道路红线南侧有两道管线伴路而行，一道为燃气管线，末端在道路红线以内，另一道为未知管线和道路红线相距1m，直接影响宝石路系统管线的施工。2、地下水位高，土质稳定性差根据现场调查该施工路段的水文地质情况，本工程范围内由于调度指挥中心绿化区经常浇水灌溉，宝石路（迎宾路至民生路段）地下水位较高，工程中部分电缆沟、系统管线埋深较深，排水管线最深达到8m沟槽开挖后槽壁稳定性差，极易造成沟槽塌方。（三）主要施工内
标签： 市政工程项目管理
