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装配式建筑构件深化设计(81页)

类别:资料发布时间:2023-01-17

装配式建筑构件的深化设计(81页)格式:ppt

标签: 装配式建筑

15个最新规范编制施工工艺卡

类别:资料发布时间:2022-12-07

简介:冲(钻)孔灌注桩施工工艺卡地基处理施工工艺卡机电配合铝模、装配式住宅预埋施工工艺卡基坑换撑及内支撑拆除施工工艺卡基坑降排水施工工艺卡...未完更多内容下载之后可查看文件大小:35.04M

标签: 施工工艺

洁净厂房施工管理和验收标准(7页)

类别:资料发布时间:2021-11-05

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标签: 其他资料

计量器具分类管理办法

类别:资料发布时间:2024-10-15

计量器具的分类管理办法1 目的对计量器具建立分类管理办法,确保计量器具在完好、合格状态下使用,使其测量的结果正确有效。2 范围本企业内部所有计量器具和计量设备,根据其重要性,使用环境和频次等因素进行分类管理。3 术语和定义本章无条文。4 职责和权限4.1 品质管理部门4.1.1负责新建计量标准按法定程序的申报工作,以及计量标准器具的使用、维护、保管及周期送检工作。4.1.2负责所有工作计量器具的周期检定、修理和监督管理4.1.3负责新购计量器具的入库检验工作。4.2使用单位4.2.1负责提出计量器具的需求计划......

标签: 公司管理

广东省住房和城乡建设厅关于房屋市政工程危险性较大分部分项工程安全管理实施细则通知(2019年9月1日实施)

类别:资料发布时间:2024-08-06

第一章  总则  第一条  为加强对房屋建筑和市政基础设施工程中危险性较大的分部分项工程安全管理,有效防范建筑施工生产安全事故,根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房城乡建设部令第37号)和《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》(建办质〔2018〕31号),结合我省实际,制定本实施细则。  第二条  本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程的新建、改建、扩建和拆除等工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理,适用本细则。  第三条  本细则所称危险性较大的分部分项工程(以下简称危大工

标签: 文件公告

GB/T 14227城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法(修订征求意见稿)

类别:资料发布时间:2023-07-29

根据国家标准化管理委员会《关于下达2022年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》(国标委发〔2022〕22号),我部组织中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心等单位修订了国家标准《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(见附件)。现向社会公开征求意见。有关单位和公众可通过以下途径和方式提出反馈意见:  1.电子邮箱:zhouanguo@126.com。  2.通信地址:北京市海淀区大柳树路2号院15号楼10层;邮政编码:100081。  意见反馈截止时间为2023年8月18日。  附件:城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法(修订征求意见稿)住房和城乡建设部办公厅  

标签: 征求意见稿

关于《危险性较大分部分项工程安全管理办法》实施细则 粤建质〔2011〕13号(已作废)

类别:资料发布时间:2024-08-06

广东省住房和城乡建设厅关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的实施细则(广东省住房和城乡建设厅2011年2月24日以粤建质〔2011〕13号发布 自发布之日起施行)   第一条 为加强危险性较大的分部分项工程安全管理,防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,根据住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质〔2009〕87号),结合我省实际,制定本实施细则。  第二条 本省行政区域内的房屋建筑和市政基础设施工程(以下简称“建筑工程”)的新建、改建、扩建工程以及装修和拆除工程中的危险性较大的分部分项工程安全管理,适用本细则。  第三条 本细则所称危险性较大的分部分项

标签: 文件公告

索赔与反索赔案例分析与解决(101页)

类别:资料发布时间:2022-03-25

目录1,案例分析2,解决办法......

标签: 其他施工资料 反索赔 索赔 案例分析与解决

地下室上浮解决方案2024word

类别:资料发布时间:2024-08-28

标签: 作业指导书

沪建建材[2022]681号-关于印发关于规模化推进本市既有公共建筑节能改造实施意见通知

类别:资料发布时间:2023-08-31

关于规模化推进本市既有公共建筑节能改造的实施意见为促进本市建筑领域绿色低碳工作高质量发展,加大 公共建筑节能改造力度,根据《上海市城乡建设领域碳达 峰实號方案》(沪建建材联〔2022〕545号)等文件要求, 结合实际情况,制定以下实施意见。一\适用范围本市行政区域范围内开展装饰装修工程的既有公共建 筑。二、职责分工市住房城乡建设管理委负责本市行政区域内既有公共 建筑节能改造的综合协调和监督管理。市建设工程安全质量监督总站负责并会同市建筑建材 业市场管理总站,对既有公共建筑在装饰装修工程的抽查 过程中加强对节能改造的检查力度,适时组织开展既有公 共建筑节能改造专项检查,并将抽查和专项检查情况报市

标签: 文件公告

市政工程雨、污水排水管道工程施工方案及工艺方法(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-04-14

市政工程雨、污水排水管道工程施工方案及工艺方法一、设计概况本工程雨、污水为单侧设计,分别位于道路两侧机动车道,管道中心线距离道路中心线为5米。管道选材与接口:在车行道下的雨水、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管,雨水管道采用水泥砂浆接口;污水管道采用沥青油膏接口。二、施工要求1.管道选材及接口在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用承插式钢筋混凝土排水管,管顶覆土小于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口,污水

标签: 市政施工工艺 市政工程施工方案

钢筋绑扎五种手法(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-04-18

钢筋绑扎的五种方法钢筋绑扎是建筑中必不可少的一个环节,它是保障建筑安全的重要步骤之一。正确的绑扎方法不仅能够保证钢筋的牢固度,还能够有效地防止钢筋的损坏。在建筑中,通常有五种常用的绑扎方法,它们分别是:交叉绑扎、套环绑扎、蝴蝶结绑扎、扭曲绑扎以及平绞绑扎。接下来,我们将一一进行阐述。1、交叉绑扎交叉绑扎是一种简单有效的绑扎方法,它主要是将两根钢筋进行交错绑扎,形成交叉结构。具体步骤如下:第一步:将两根钢筋在绑扎的交叉点处重叠;第二步:用铁线或金属绳将两根钢筋进行绑扎;第三步:将钢筋缩紧,确保钢筋紧密相连;第四步:将铁线或金属绳留出一段,用于绑扎下一根钢筋。2、套环绑扎套环绑扎是将一根钢筋与另外

标签: 建筑工地培训

消防验收各专业应达到条件(word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-28

原则上消防验收前各专业必须全部施工调试完毕,系统功能正常。 一、土建及幕墙工程1、防火疏散通道施工完工。 2、防火分区的防火门、防火卷帘门,防火封堵施工完毕。3、防烟分区工程施工完毕。4、室外消防通道,登高面施工完毕。5、消防检测前完成以上安装调试工作。二、空调通风工程1、消防排烟、消防补风、正压送风系统调试完毕,工作正常。2、各种防火阀、风口动作正常。3、单机调试完成以上工作。三、强电工程1、正式供电。2、照明系统完工,工作正常。3、应急照明、疏散指示等系统完工,工作正常。4、消防动力系统完工,工作正常。(含布草喉等有关系统)5、强切非消防照明和非消防动力系统完工,工作正

标签: 消防工程

压力注浆在路基裂缝处理中应用(5页)

类别:资料发布时间:2021-04-28

高速公路由于地质条件不同及填筑材料的不均匀性,在长期的使用过程中会在路基本身的重力及行车荷载的作用下产生连续的不均匀沉降,造成路面的平整度下降,对行车安全及高速公路本身造成一定的影响。路基注浆作为一种对路基加注水泥浆增强路基强度从而减缓路基不均匀沉降的方法在高速路旧路整修过程中得到广泛的应用;在高填方路基工期要求短,无法满足自然沉降的时间要求时在结构物两侧进行注浆补强可有效的防止不均匀沉降的产生,对预防桥头跳车有很好的作用;注浆补强能在不破坏路基自身结构的情况下短时间内增强路基强度,方法简便、成本低、效果好,可以作为路基施工的中治理局部沉降造成路基裂缝的补救措施。

标签: 市政桥梁施工质量控制要点

桩基钢筋笼质量控制QC成果(24页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

标签: 岩土QC成果

深基坑施工进度控制QC成果(8页)

类别:资料发布时间:2021-01-21

本次课题涉及的深基坑特点是:场地东西长281m,南北宽74 m,平面上基本呈矩形,基坑开挖深度12.1m,地下水位高,场地地下水位埋深8.8 m~9.5 m,近年最高水位7.5 m,周围道路与建筑物分布较多。本基坑为一级基坑,临时性支护。基坑支护合同工期50天。

标签: 岩土QC成果

体育馆建筑隔声降噪设计30页

类别:资料发布时间:2023-07-19

体育馆建筑的隔声降噪设计30页

标签: 体育建筑

桥梁桩基础构造受力计算及施工(33页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

桩基础是一种常用的深基础形式,它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基,若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础,而在桥梁、码头工程中常用高承台桩基础。 

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