+

河道整治格宾石笼挡墙护坡施工方案(9页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-15

1、前言 在河道整治工程中,干砌石或混凝土预制块等传统的河道护岸或护坡,由于不透水,阻断了河道内自然生态系统的循环,不宜适应生态治河的理念。由双绞六边形金属网内填充块石或卵石的格宾石笼挡墙具有抗冲刷能力强、自透水性、整体性强、抗风浪性强等特点,并因其属易于生物栖息的多孔隙结构,随着钢丝防腐技术的日新月异,格宾石笼在生态河道建设应用越来越广泛。2、格宾挡墙特点(1)适应性强:生态格网工艺以钢丝网箱为主体,为一柔性结构,能适应各种土层性质并与之较好的结合,能很好的适应地基变形,不会削弱整体结构,更不易断裂破坏。(2)透水能力强:生态格网工艺可使地下水以及渗透水及时的从结构填石缝隙中渗透出

标签: 水利施工方案

格宾石笼挡墙及护坡施工方案(5页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-15

格宾石笼挡墙及护坡施工方案1概述格宾石笼是一种生态格网结构。石笼网由高抗腐蚀、高强度、具有延展性的低碳钢丝或者包覆PVC的以上钢丝使用机械编织而成,使用格宾石笼制作而成的箱型结构就是格宾石笼网箱。根据ASTM和EN标准,所使用的低碳钢丝直径根据工程设计要求而不同。一般介于2.0-4.0mm之间,钢丝的抗拉强度不少于 38kg/m2,金属镀层重量一般高于245g/m2格宾石笼网片的边缘线直径一般要大于网线直径。其双线绞合部分的长度不得小于50mm.以保证绞合部分钢丝的金属镀层和PVC镀层不受破坏。网箱是指用重型六角网作的箱型网笼,因此有称之为“格宾石笼网或者格宾石笼网网箱”,欧洲也叫格

标签: 水利施工方案

河道开挖及块石护坡施工方案(30页word可编辑)

类别:资料发布时间:2024-10-12

河道开挖护坡施工方案 第一章  工程概况一、工程概况1.   商飞总装基地护场河一期工程一标一工段位于浦东祝桥,为商飞总装基地配套工程,长885米。2.   本次我公司承建的为一期工程一标一工段,桩号K0+000-K0+885。河道长度885米,宽60米,河底高程为-1.0米。主要工程内容为河道开挖,块石护坡,东侧景观道路及西侧防汛通道。3.   主要工程量:1)   河道开挖土方量约200000M32)   干砌块石护坡21000M23)   新建防汛道

标签: 水利施工方案

护脚石笼格宾石笼护坡专项施工方案(36页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-09-15

目录第一章  工程概况 11.1 编制依据 11.2 工程概况、水文及地质情况 11.2.1 工程概况 11.2.2 水文及地质情况 2第二章 施工进度计划及工期保证措施 32.1 工程进度计划 32.2施工进度关键部位的控制 32.3保证措施 3第三章  机械设备、材料、人员投入计划及保证措施 53.1 机械设备投入 53.2 材料投入计划 53.3 劳动力投入计划 53.4 保证措施 63.4.1机械、设备及机具投入的保证措施 63.4.2材料投入计划的保证措施 63.4.3劳动力投入保证措施: 7第四章 施工准备情况 84.1 技术准备 84.2施工场地准备 84.3

标签: 水利施工方案

护坡边坡治理工程施工组织设计方案(55页)

类别:资料发布时间:2021-01-18

xxxxxx工程,边坡为人工切方形成,边坡呈直角折线展布,边坡长138.2m,分两段,其中A1~A3段坡长约104.3m,坡高6.0~30.0m,坡度40~60°,其中A1A2段坡间存在3~5m宽平台,坡面裸露,水土流失严重,坡面发育多处风化球,现状已发生多处崩塌,崩塌体堆积于坡脚。A3~A4段长约33.5m,坡高6.0~13.0m, 坡度40~50°,坡间存在宽约4m平台,坡面裸露,边坡已发生崩塌。边坡坡顶为自然山体,坡脚为为厂房。

标签: 岩土施组设计

挡土墙石方工程量计算(浆片块石方量)

类别:资料发布时间:2024-08-19

挡土墙石方工程量计算(浆砌片块石方量)

标签: 岩土工程表格

大厦项目砖化粪池施工方案(10页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-10-21

砖砌化粪池施工工艺流程如下:土方开挖    基坑检查与平整   碎石垫层施工   砼垫层施工   测量放线   池底板钢筋绑扎   底板钢筋砼施工   墙体模板施工   顶板底模支设   墙板、顶板钢筋绑扎(检查并加固)   模板固定检查后顶板砼浇筑。           &nb

标签: 施工方案

筑墙体裂缝处理十大法(2页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-03-16

看到“墙体裂缝”这四个字,我们能联想到多方面内容。今天我们主要从砌筑施工质量原因这方面来说一说墙体裂缝的成因及防治方法,一起来看看吧。成因半头砖集中砌筑或对非标准砌块随意砍凿砌凿砌筑;用不同块材混砌,使用龄期不足的砌块等;砌块上墙含水量过大或雨期施工淋湿砌块;施工速度过快;砂浆强度不符合要求,配合比不准;砂浆仍未充分搅拌以及施工工艺错误等。处理方法Tips01  表面修补法:合乎于对宽度较小,不影响建筑安全使用的裂缝处理。Tips02  局部修复法:将开裂部位凿开,清理干净,并用水湿润,再用水泥砂浆或树脂砂浆等材料将裂缝填实。Tips03  水泥灌浆法:水泥灌浆法重力场分有压力灌浆和重力灌浆两

标签: 建筑质量控制 砌筑工程施工方案

河道治理浆石与格宾挡墙施工组织设计(55页)

类别:资料发布时间:2021-01-23

该区地震动峰值加速度为0.1g,相应地震基本烈度为VII 度。本次治理的宝丰镇上游段段左岸以自然岸坡为主,出露第四系全新统砂硕石岸坡,坡高2 到3m,下伏为下第三系泥质粉砂岩;右岸段为砂硕石岸坡。其余各段均建有挡土墙。中游段左岸均为自然砂卵石岸坡,坡高2.4 到3.7m,下伏为泥质粉砂岩或绢云石英片;右岸以人工填土为主,填土厚0.8 到3m,基础为卵硕石层,厚1.6 到2.5m。下游段左右岸均建有挡土墙,挡墙基础多为全新统卵硕石层,局部为粉质粘土。

标签: 水利水电施组

毛石重力式挡土墙施工方案(18页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-11-30

浆砌毛石重力式挡土墙工程,是昆明市三瓦村废旧物资回收处理中心工程非常重要的一项分项工程。该分项工程位于仓库和3#、4#、5#、6#钢结构厂房与办公楼、倒班宿舍、综合楼2#厂房之间的分台位置,挡土墙共分为八段,高度2~5米,总长426.4米,根据设计要求各分段挡土墙选用《国家建筑标准设计图集04J008》P145页均为重力式毛石挡土墙;挡土墙高度以墙顶路面标高为准,顺道路坡度调整,最终墙顶高度低于路面标高-0.3m;挡土墙下以②1红粘土作为持力层,该层承载力特征值为140Kpa;有填土区域要求用土夹石进行换填,然后分层压实,压实系数不小于0.94,承载力不小于120Kpa;挡土墙做法相关要求严格

标签: 岩土施工方案

基槽护坡长螺旋钻孔灌注桩冬季施工方案(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

 基槽护坡桩冬季施工方案当北方地区室外日平均气温连续5天稳定低于5℃将进入冬期施工,常规施工方法将不能保证工程质量,本工程采用长螺旋钻孔灌注桩必须采取一些特殊措施。 1、原则依据: (1)尽量避开寒流和大风天气施工。 (2)冬期施工,混凝土宜采用外掺亚硝酸钠、三乙醇胺等化学外加剂,其作用能使混凝土产生抗冻、早强、催化等效用,降低混凝土冰点,加速硬化,以达到要求的强度。 (3)改善混凝土配合比,采用高活性水泥,增加水泥用量和降低水灰比等办法,以加强混凝土强度的增长和水泥水化热的释放。为此,优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于4

标签: 岩土施工方案

护坡整治工程施工组织设计(4级提防工程)(73页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-16

本堤防工程的级别为4级,主要建筑物级别为4级,临时建筑物为5级,根据地形、地质条件采用镇脚(或挡墙)+斜坡组合结构型式,重力挡墙最大高度8m,衡重挡墙最大高度13m,堤防堤高25~30m。共有3个穿堤建筑物(钢筋砼箱涵)及1条下河公路。本工程的防洪标准定为草街电站成库建成后20年一遇。堤防工程分两期实施,一期设计高程215.000m,二期高程219.5。堤防工程级别为4级,主要建筑物为4级,临时建筑物为5级。目        录第一章 施工规划及总说明 4第一节 工程概况 4第二节 合同标段工程范围、主要项目与工程量 4第三节 合同标段工程所在地区自然条

标签: 水利水电施组

明挖顺法施工地铁车站主体结构施工方案(58页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。

标签: 市政工程施工方案

高速某合同段路基工程填石路堤边坡码技术交底(word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-06

一、交底目的:    指导填石路堤边坡码砌施工二、施工技术要求1、填石路堤边坡采用台阶式码砌防护,码砌石料强度、粒径及宽度以“公路路基施工技术规范” (JTG F10-2006) [以下简称“路基施工规范”]规定办理;码砌厚度1.5~2.0m,台阶高40cm。2、填石路堤高度≥12m时,采用分阶设置,各阶高度≤8m,底阶高度≤12m。边坡坡率n1取值为1:1~1:1.5;n2取值为1:1.3~1:1.75。上、下阶之间设1~3m宽平台。3、码砌石料应选用未风化的硬质石料,边坡码砌一般采用干砌形式,砌筑应紧密,错缝,严禁通缝,叠砌,贴砌和浮塞,坡面应平顺。4、填石路

标签: 岩土技术交底

轨道交通明挖顺法施工车站工程锚索施工方案(23页word可编辑)

类别:资料发布时间:2021-05-17

车站长181.6m,标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站,共设四个出入口两组风亭,采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根,分布于4-4剖面,自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材

标签: 市政工程施工方案

1 2 3