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类别：资料发布时间：2023-12-28
1.1 总体控制模块 软硬景比例控制 1.2 小区入口模块主入口双岗（A1级） 主入口中岗（A2级） 主入口边岗（B级）次入口中岗（A级） 次入口边岗（B级）1.3 景观中轴模块 中轴调研分析中轴布局示例1.4 功能活动区模块儿童活动区 运动健身区 宠物乐园运动场 健康步道1.5 单元入户模块 高层入户洋房入户 花园入户2.1 硬景专项模块 泳池做法水景做法 规则水景自然水景 构筑物做法景观亭 景墙 围墙 栏杆部品模块 花钵树池 座椅 垃圾箱导视 道路及休闲
类别：资料发布时间：2024-03-18
一、项目概况****湿地公园（一桥改扩建工程）项目位于当阳市原一桥，跨越沮河，桥梁北岸接花园街、车站路及沿河北路交叉口，南岸接香榭大道、广家洲路、子龙路及沿河南路道路交叉口。原一桥建于 1972 年，全桥共 22 跨，单孔跨径 22.2m，全长 504m，桥宽 9.5m，桥梁规模属大桥。桥梁上部结构为普通钢筋混凝土Ⅰ型梁，梁间采用微弯板连接下部结构为实体墩，桥下墩柱间建造有拦水坝。改扩建方案为：利用原桥下部结构，采用预制小箱梁更换上部结构，并新建半幅加宽桥梁。受两岸道路交叉及建筑物限制，结合桥梁结构设计，本桥拟在西侧单边加宽为宜（即在上游一侧加宽至 20m），并对桥头交叉进行相应优化。同时，从
标签： 桥梁工程施工组织设计
类别：资料发布时间：2024-03-29
目 录 1 工程概况2 设计依据3 复合地基设计4 结论5 质量要求6 计算书地基持力层为第②层黄土状粉质黏土，天然承载力fak=100kPa，不能满足设计的承载力要求，故需对地基进行处理，根据设计要求，采用CFG桩复合地基。为保证充分发挥桩间土承载力和减少桩对基础产生的应力集中，在桩顶与基础垫层间铺设200mm厚、粒径小于20mm的级配碎石褥垫层，铺设范围宽出基础外轮廓线200mm，夯填度≤0.9。...
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-04-30
1 总则为贯彻落实生态文明建设和国家建设海绵城市的相关要求，推动武汉海1.1.1绵城市的科学建设，指导相关规划编制、建设项目设计及职能部门的技术审查，特制订本导则。1.1.2 本导则适用于武汉市中心城区各类规划的编制及建设项目的工程设计，其他区域可参照本导则执行。1.1.3 海绵城市的建设应坚持规划引领、生态优先、安全为重、因地制宜、统筹建设的原则。1.1.4 海绵城市的各类设施应采取保障公众安全的防护措施。1.1.5海绵城市的规划及设计，除满足本导则要求外，还应符合国家和武汉市现行相关标准、规范的规定。当本导则要求与国家现行标准、规范矛盾时，以国家现行标准、规范为准。1.1.6随着武汉市海绵
标签： 文件公告
类别：资料发布时间：2024-09-29
工程施工组织建议一、前言随着我国经济的快速发展，基础设施建设日益加快，工程施工项目数量逐年增加。为了确保工程质量、安全、进度和投资控制等目标的顺利实现，科学合理的工程施工组织设计至关重要。本文针对工程施工组织的各个方面提出建议，以供参考。二、工程概况本工程为某城市地标性建筑，占地面积20000平方米，总建筑面积100000平方米，包括地上50层和地下3层。工程采用钢筋混凝土框架结构，抗震等级为一级，工程质量要求达到优良标准。工程预计开工日期为2022年3月1日，竣工日期为2024年12月31日，总工期为27个月。三、施工组织设计建议1. 施工组织结构建立完善的施工组织结构，明确各部门的职责和权
标签： 施工组织设计
类别：资料发布时间：2023-09-01
国铁集团工电部关于加强穿（跨）越铁路营业线和邻近营业线工程方案等审查和施工安全管理的通知各铁路局集团公司，各铁路公司：为加强公路、城市轨道交通和道路、人行过道和管道穿 （跨）越高速铁路营业线（200公里/小时及以上的铁路和200公 里/小时以下仅运行动车组列车的铁路）及其相关联络线和动车 走行线、普速铁路营业线和邻近营业线工程等方案审查和施工安 全管理工作，现将有关要求通知如下。一、强化设计源头质量1. 公路、城市轨道交通和道路、人行过道与高速铁路及其 相关联络线和动车走行线交叉工程应优先采用下穿铁路的方案。2. 公路、城市轨道交通和道路上跨高速铁路及其相关联络 线和动车走行线的路基、桥涵地段
