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类别:资料发布时间:2023-04-25
本合同段,左线长约2.95公里,右线长约3.05公里。起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道,莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道,合同工期36个月。主要工程内容有:莒舟枢纽互通1处,莒舟隧道731.75米/1座,特大桥1117米/1座,为寨豆洋右线特大桥,大桥1013.5米/3座,分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥,莒舟互通匝道桥533米/2座,分别为A匝道桥、B匝道桥, 通道、涵洞14道,路基挖方173万m3、填方250万m3,以及排水防护工程等,合同造价33975万元。目 录一、 编制依据………………………………………………………………………………1二、 编
标签: 市政工程项目管理
类别:资料发布时间:2022-11-09
根据工程的《岩土规程勘察报告》,基坑支护可能影响范围内的场地土层结构自上而下分别如下:①层 杂填土:杂色,稍湿,呈稍密~中密状态,局部较松散,顶部30cm为混凝土地坪,下部由碎石组成,直径一般在2~5cm之间,个别超过10cm。本层全场地分布,层厚1.20~1.50m。②1层 砂质粉土:灰黄色为主,稍密,湿云母碎屑及少量氧化铁斑点。摇震反应迅速,光泽反应无,干强度低,韧性低。本层全场分布,层厚2.10~2.40m。②2层 砂质粉土:灰色,中密,局部稍密,湿,含云母碎屑及少量有机质。局部夹薄层粉砂,摇震反应迅速,光泽反应无,干强低,韧性低。本层全场地分布,层厚5.00~7.20m③层
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则(66页)车站基坑安全等级为一级,根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑,主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙,连续墙与主体形成复合结构,槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑, 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑,第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅,“L”型 6 幅,“Z”型 5 幅, “T”型 2 副,地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签: 市政路桥监理
类别:资料发布时间:2024-03-18
********项目边坡与基坑支护工程专项施工方案 一.工程概况(一)项目概况本工程位于***********1.边坡工程:建筑边坡位于建筑场地周围,坡底为拟建小区道路、绿化带,坡顶为自然山体,边坡总长约565m。坡底高程94.00m-96.70m,坡顶高程102.96m-103.00m,边坡最小高度5.00m,最大高度4.00m,主要为岩质边坡。岩质边坡岩体类别为II类,岩层面坡度平缓,顶端设立安全护栏4.8×3.5钢筋,场地无滑坡和危岩发育,且拟建建筑物处于边坡滑塌区外,安全等级为二、三级。支护结构设计使用年限 年,抗震设防烈度为六度。2
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2024-10-18
构、建筑物拆除工程专项施工方案(87页word可编辑)目 录1. 工程概况 11.1. 工程简介 11.2. 拆除工程概况和特点 11.3. 拆除区域结构设计概况 51.4. 施工平面布置 71.5. 周边环境情况 211.6. 风险辨识与分级 212. 编制依据 233. 施工组织及部署 243.1. 施工组织架构 243.2. 施工准备 303.3. 施工部署 313.4. 总体施工流程 323.5. 施工重点难点分析 334. 施工计划 354.1. 施工进度计划 354.2. 劳动力计划 364.3. 机械设备计划 375. 主要施
标签: 施工方案
类别:资料发布时间:2022-04-13
简介:目录第1章 编制依据1.1 编制说明1.2 主要法律、法规1.3 主要技术标准、规范1.4 合同、图纸及其他文件第2章 工程概况2.1 基本概况2.2 工程水文地质条件2.3 气候情况2.4 基坑工程概况2.5 本基坑工程的重点及难点分析第3章 施工安排3.1 施工目标3.2 施工顺序3.3 施工平面布置第4章 施工准备与施工计划4.1 施工准备4.2 施工进度计划4.3 主要材料计划4.4 主要设备与仪器配置计划第5章 施工工艺技术5.1 基坑施工整体流程5.2 基坑土方开挖施工5.3 基坑防护施工5.4 三轴搅拌桩(止水帷幕)施工5.5 钻孔灌注桩支护结构施工5.6 护坡施工5.7
类别:资料发布时间:2022-12-16
施工组织设计第01章 概 述01.1 对本工程的施工管理目标01.1.1 工程工期目标严格执行招标人规定的总体进度计划安排,本工程施工总工期为360日历天。在满足合同工期的条件下,应根据工程建设实际情况,服从招标人总体进度计划作相应调整。为方便编制进度计划,本工程开工日期初步拟定为2014年11月10日,本工程完成竣工日期为2015年11月4日。总工期为360日历天。01.1.2 工程质量目标承诺本工程的质量总目标为:单元工程一次性验收合格率100%,工程质量标准为合格。01.1.3 安全健康环境管理方针:安全第一,预防为主;以人为本,工程优良。01.1.4 安全健康环境目标本工程在施工过程中
标签: 水利水电施组
类别:资料发布时间:2021-01-14
类别:资料发布时间:2024-08-06
1、0 工程概况 本工程振冲碎石桩桩径0.8m,间距1.5~2.0m,桩长为12m~14m,正三角形布置,桩顶设0.3m厚的碎石垫层,处理桩号为:K43+916.03~K45+100长112.652m。共分三个区,其中Ⅰ区桩长14m间距1.5m,Ⅱ区桩长12m,间距1.8m,Ⅲ区桩长12m,间距2.0m.2、0 施工总体设想碎石桩总长29456m,施工拟投入4套振冲桩机同时进行,计划一个月内完成,其施工顺序沿着道路的前进方向平行流水施工。碎石材料水运至,堆放于河堤边,以载重汽车运至施工现场。3、0施工方案3、1施工准备&n
标签: 岩土施工方案
类别:资料发布时间:2023-09-27
房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定建建[2000]211号第一条 为规范房屋建筑工程和市政基础设施工程中涉及结构安全的试块、试件和材料的见证取样和送检工作,保证工程质量,根据《建设工程质量管理条例》,制定本规定。第二条 凡从事房屋建筑工程和市政基础设施工程的新建、扩建、改建等有关活动,应当遵守本规定。第三条 本规定所称见证取样和送检是指在建设单位或工程监理单位人员的见证下,由施工单位的现场试验人员对工程中涉及结构安全的试块、试件和材料在现场取样,并送至经过省级以上建设行政主管部门对其资质认可和质量技术监督部门对其计量认证的质量检测单位(以下简称“检测单位”)进行检测。第四条
标签: 建筑政策