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桥梁预制施工及灌注施工图片较多(94页ppt)

类别:资料发布时间:2022-12-23

桩基础是深基础应用最多的一种基础形式,它由若干个沉入土中的桩和连接桩顶的承台或承台梁组成。 桩的作用是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密实以提高地基土的承载能力和密实度。 桩按受力情况分为端承桩和摩擦桩两种(图4.1)端承桩是穿过软弱土层而达到坚硬土层或岩层上的桩,上部结构荷载主要由岩层阻力承受;施工时以控制贯入度为主,桩尖进入持力层深度或桩尖标高可作参考。摩擦桩完全设置在软弱土层中,将软弱土层挤压密实,以提高土的密实度和承载能力,上部结构的荷载由桩尖阻力和桩身侧面与地基土之间的摩擦阻力共同承受,施工时以控制桩尖设计标高为主,贯入度可作参考。&

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拉森钢板振动打拔施工工法(22页)

类别:资料发布时间:2021-01-20

拉森钢板桩有强度高、结合紧密、不易漏水、施工简便、速度快、可减少基坑土方开挖量、可全部机械施工、对临时工程拔出后可多次重复使用等特点。

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地铁车站明施工组织设计(26页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

地铁车站主体基坑围护结构—密排人工挖孔桩:外径为Ф1.50m,桩中心距为1.35m,桩间相互咬合0.15m,并在桩顶设置压顶梁。密排人工挖孔桩挖孔施工顺序为:当挖孔桩穿越地层地质条件较好时,围护挖孔桩采用隔一挖一方法施工,并且在局部范围内(如微风化岩层中)采用同时开挖法施工;当挖孔桩穿越地层地质较差,有较厚的流砂和软弱淤泥地层时,挖孔桩采用隔二挖一方法施工;当挖孔桩穿越地层地质条件非常好时,可采用同时开挖方法施工。

标签: 道路施工组织设计

地铁深基坑工程明专项施工方案(196页)

类别:资料发布时间:2021-01-22

站为地下二层12m岛式车站,采用明挖顺筑法施工。车站起点里程SDK20+070.956,终点里程SDK20+257.566,总长186.61m;设置4个地面出入口,2组风亭。车站东、西两端头均为盾构工作井。车站主体基坑安全等级及变形控制保护等级均为一级。车站附属结构基坑变形控制保护等级均为一级。

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法隧道施工工程专项施工方案(60页word可编辑)

类别:资料发布时间:2023-07-04

目  录第一章 编制依据 3第二章 工程概况 41、工程位置 42、设计概况 53、地质情况 74、周边环境情况 85、交通情况 9第三章 施工部署 11第一节 总体施工思路及流程 111、总体思路 112、总体施工流程 11第二节 主要施工方法 13第三节 施工平面布置 131、场地布置 132、临时水电 14第四节 施工进度安排 14第五节 资源配置 151、主要劳动力投入 152、主要机械设备配备 163、主要材料 16第四章 主要施工方法及措施 18第一节 拉森钢板桩施工 181、概述 182、施工工艺 183、施工方法说明 18第二节 水泥土搅拌桩施工 211、施工工艺流程

标签: 岩土施工方案

基坑支护施工技术实战经验(2024年)

类别:资料发布时间:2024-04-30

目 录前 言 .....................................................................................................................................................................1第一章 基坑支护 .............................................................................................

标签: 资源合集

某国企砖图 +配套方案

类别:资料发布时间:2021-09-22

文件格式:dwg+wps文件大小:10.96M

标签: 其他施工资料

落地式脚手架施工方案模板(10页)

类别:资料发布时间:2020-12-28

按照搭设要求,根据现场实际情况,采用双排脚手架,架体立杆内侧采用安全密目网全封闭围挡施工。3.2米高搭设首层平网,随施工进度设随层网,每隔6米设层间网。

标签: 混凝土工程 安全文明施工

隧道开挖与初期支护施工技术交底(11页)

类别:资料发布时间:2021-01-07

设计为分离式单洞三车道隧道,行车方向左右侧设双侧检修道。建筑限界:限宽0.75+0.5+3.75×3+1.00+1.00=14.50m;限高5m;车行横洞限宽4.5m,限高5m;人行横洞限宽2.0m,限高2.5m。人行横洞沿着隧道纵向每250m设置一道与车行横洞相间设置,车行横洞每750m设置一道。线路平曲线如表所示,线路纵坡:左线1.8%,右线1.8%。在设计中根据隧道宽度,隧道采用三心圆断面,车行、人行横洞采用直墙半圆拱断面。隧道洞口设明洞,端墙式洞门,复合式衬砌结构。地质由上到下为全风化、半风化、微风化灰岩。

标签: 岩土技术交底

混凝土灌注施工记录

类别:资料发布时间:2020-12-24

标签: 工程施工表格

珊瑚礁砾砂岩地质PHC施工工法

类别:资料发布时间:2024-10-14

珊瑚礁砾砂岩地质PHC桩沉桩施工工法,14页

标签: 岩土施工工法

隧道防水施工方案剖析(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-08-29

隧道防水施工方案1编制说明、依据及原则1.1编制说明在认真研究施工图纸的基础上,根据双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道工程的特点,结合我公司施工实力和完成类似工程的施工经验,以及技术、机具设备配套能力等方面因素,按照业主及规范要求,编写成了本工程的施工组织设计文件。合理提出施工组织计划和稳妥的施工方案及相应的管理、保证体系,最大限度地运用新技术、新工艺、新设备等,有针对性地制订了项目施工方案、施工方法和组织管理,能达到确保工期和安全、保证工程质量的目的。1.2 编制依据(1)双流机场隧道D1K178+570~D1K178+870段下穿滑行跑道段设计图。(2)施

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成都地铁站盖半逆作法施工70页

类别:资料发布时间:2023-09-12

成都地铁站盖挖半逆作法施工70页

标签: 岩土培训讲义

轨道交通工程建设明施工培训材料(158页)

类别:资料发布时间:2021-01-14

地铁车站施工常用的有明挖法、盖挖法、暗挖法三种方法,不常用的还有铺盖法、扩挖法等,明挖法施工最为普遍。明挖法是在一定支护体系的保护下开挖基坑,然后在基坑内施作地下工程主体结构的施工方法。由于明挖法易于保证施工安全质量、地层适应性强、施工工期较短、造价低等优点,近年来在国内各城市中得到普遍应用,北京市甚至提出了“能明则明、能盾则盾”的地铁施工原则。

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发电机房热大样

类别:资料发布时间:2021-05-10

标签: 电气给排水图纸

水库枢纽工程大坝开挖支护施工方案(18页)

类别:资料发布时间:2021-09-02

水库工程主要建筑物有钢筋砼面板堆石坝、右岸开敞式溢洪道、右岸泄洪防空隧洞,左岸放水隧洞,大坝周围布设7座副坝,库外有排洪渠等工程.坝肩、坝基需清除松动岩石、土层、树根至基岩面.螺丝凼深槽,覆盖层最大厚度达20~25m,组成物质下部为块石层,中部为淤泥质粘土层、上部为砂夹砾石层,要求对坝基螺丝凼覆盖层全部清除处理.......

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基坑支护冬季施工方案(12页word可编辑)

类别:资料发布时间:2022-12-03

目   录一、编制说明 11.1 编制目的 11.2 编制依据 1二、工程概况 2三、冬季施工的定义 2四、冬期施工的目标 2五、冬施总体部署 35.1 组织准备 35.2 技术准备 55.3 物资准备 55.4 现场准备 6六、冬期施工的技术要求 7  6.1 钢筋工程 7  6.2 钻孔施工 76.3 混凝土工程 7七、冬施质量及安全保证措施 9八、安全消防措施 10工程现场概况1、施工现场电、道路通畅,山坡切完成。现场无水源,购买施工用水。2、施工机械进入现场,四台钻机,二台挖掘机,四台运土翻斗车,12吨自背吊一台,钢筋设备就位。3、钢筋材料入场二

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