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类别：资料发布时间：2021-06-16
2.1 施工监控的内容2.1.1 施工监控参数的选取（1）索塔轴线、应力；通过施工过程中塔顶偏位的几何测量和关键截面的应力监测确保索塔的线形及应力满足要求。（2）主梁线形、应力；通过调整拼装位置、索力等手段来确保主梁高程、轴线等线形指标满足要求；主梁应力可以作为误差控制的辅助指标和结构施工过程安全监测的预警指标。（3）斜拉索索力；通过建立完善的误差调整与参数识别体系并采用多种方式对索力进行监测来保证斜拉索索力误差满足要求。（4）主梁合拢前大气温度与合拢端标高变化的对应关系。2.1.2 施工监控计算内容（1）施工过程安全复核计算（2）拉索、主梁无应力制造线形/长度的复核计算（3）施工控制误差分析
标签： 市政桥梁施工质量控制要点 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-10-31
建筑工程施工工序质量控制主要包括建筑工程施工工序活动条件的控制和建筑工程施工工序活动效果的控制两个方面。一方面，建筑工程施工工序活动条件的控制主要是指对影响建筑工程施工工序质量的各因素进行控制。又可分为施工准备方面控制和施工过程中对建筑工程施工工序活动条件控制。施工准备方面控制，应从人、机、料、法、环五个方面因素进行控制。例如：监理工程师对施工单位的技术装备、人员素质进行了解，以便制定相应措施。又例如：对现场材料必须进行取样检验，合格后方可使用。施工过程中建筑工程施工工序活动条件控制，主要抓好对投入物监控，对施工操作和工艺过程控制以及其它相关方面控制;另一方面，建筑工程施工工序活动效果的控制：
标签： 建筑质量控制
类别：资料发布时间：2024-03-05
某际快速轨道交通工程安全文明施工监理细则（66页）车站基坑安全等级为一级，根据本站的工程地质、水文地质、周边情况、基坑安全等级综合考虑，主体围护结构采用 800mm厚地下连续墙，连续墙与主体形成复合结构，槽段接头采用 H型钢接头。车站标准段设三道支撑， 第一道支撑为 800×1000mm钢筋混凝土直撑加 600×800mm钢筋混凝土米字肋撑，第二、三道为 Ф600、t=16mm双拼焊接钢管。新城东站主体连续墙共 157 幅。其中“一”字型 144 幅，“L”型 6 幅，“Z”型 5 幅， “T”型 2 副，地下连续墙槽段间采用 H型钢接头形式。围护结构连续墙成槽土方量为 19525.92m3,
标签： 市政路桥监理
类别：资料发布时间：2021-08-30
工程进度控制方案一、工程概况： XX业园工程。（概况详见施工组织设计）。 本工程工期紧，任务重，为对施工进度进行有效控制，按时按质完成工程，我们特别编制了一个简明实用、有效的工程进度控制方案。 二、进度控制方案的编制： 1、编制进度控制方案的第一步工作就是，熟悉设计图纸和施工现场情况，审核施工单位的施工进度计划体系，包括工程总进度计划（网络图和横道图）、劳动力计划、材料计划、机械进场计划及资金使用计划等等。进度计划的审查需要重点考虑以下方面内容：......
标签： 施工方案
类别：资料发布时间：2021-08-30
标签： 园林景观工程 市政桥梁施工质量控制要点
