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类别：资料发布时间：2024-08-12
本标段暗挖隧道部分埋深浅，地下水位高，隧道主要穿越残积砂质粘性土和全风化花岗岩， V级围岩， CRD法、双侧壁导坑法施工，属特殊环境浅埋富水软弱围岩隧道，施工安全风险和工期风险极高，施工过程中需严格控制洞周收敛变形。为加快施工进度，左、右线暗挖隧道通过修建平交道从暗挖隧道出口(ZK2+050，YK2+038)和竖井（ZK1+770~YK1+780之间）两个方向施工。隧道施工采用新奥法原理，施工过程严格遵循 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，加强施工监控量测。......目录第一章 编制依据及原则 - 3 -1.编制依据 - 3 -2.编制原则 - 3 -3.
类别：资料发布时间：2022-07-29
目 录第一章、工程概况 1第二章、编制依据 3第三章、施工准备工作计划 4第四章、施工现场总平面布置方案 7第五章、施工部署 8第六章、施工方法与技术措施 96.1、测量放线: 96.2、施工工艺流程: 96.3、桩位施工顺序: 96.4、成桩施工: 96.5、桩基检测: 146.6、施工应变措施: 146.7、常见事故的预防及处理措施 14第七章、施工工期及保证措施 17第八章、施工机械、设备及能源的配备 18第九章、工程质量保证的技术措施 19第十章、安全保证的技术措施 21第十一章、文明施工的措施 23第一章、工程概况1.1、工程简介XX人行天桥位于
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2022-12-10
一、总体施工方案暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测 ”的十八字方针，切实做到信息化施工。现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。超前小导管如在粘土层施工，采用风钻钻进法打设,在砂卵石层用φ20mm 的高压风管吹孔,铁锤夯打。隧道渣土在隧道内由人工手持风镐、铁锨开挖，手推车运输，然后通过设在施工竖井处的 5T 电动葫芦吊出竖井，自卸汽车运出施工现场。喷射用混凝土通过输料筒输送至竖井底部
标签： 隧道涵洞施工方案
类别：资料发布时间：2023-09-27
1、场地平整 对施工现场弃土集中清理，平整场地，做好测量放样及接桩的准备工作。2、测量放样测量班按照图纸设计参数放样出桩位中心位置，经现场技术员复核后，报监理工程师进行检验；并书面交底作业班组，按照桩位中心点拉十字线引出护桩，并对护桩加以保护。二、 施工机具、劳动力、材料图表 1施工机具设备需用量一览表序号机具名称规格单位数量备注1空气压缩机台12电焊机BX1-500-1台23风镐个24钢筋切断机GQ-40台15线坠个16高压水枪个37￠50插入式振动棒个28棉纱Kg29圆头短柄铁锹把5图表 2劳动力需用计划序号工种人数备注1普工52钢筋工53混凝土工54电、焊工25机械操作工36管理人员2
标签： 岩土施工方案
类别：资料发布时间：2024-08-12
***路站区间全长1226.22m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.2~18.2m，纵断面竖曲线为双向坡，设有区间泵房及联络通道，区间设有两个施工竖井。其中1处竖井与联络通道合建。****终点区间全长1309.494m。为单洞单线马蹄形断面。区间覆土9.3~21.7m，纵断面竖曲线为单向坡，设有联络通道，区间设有两个施工竖井，其中一个已建，另一个与联络通道合建。工作竖井设计断面尺寸为8m×6m，竖井围护结构除地表下3m井口段范围内一次开挖并衬砌外，其余以下部分随挖随支护。在开挖砂层、砾砂层时沿竖井井壁打设Ф42×3.25小导管格栅间距，注浆浆液采用水泥＋水玻璃浆液。竖井及横通道相邻两榀格栅采
类别：资料发布时间：2022-11-18
桩身钢筋笼长纵筋为12根直径16的二级钢周围螺旋箍筋为直径8@100，设置在桩头顶部1米范围内，直径8@250设置在1米以外桩身区域；加劲筋为直径16的二级钢@2000，在整个桩身钢筋笼设置；护壁钢筋为直径8的圆钢，间距15公分成双向设置。目 录一、 编制依据 3（一） 工地现场图纸、资料文件： 3（二） 国家规范、标准及地区行业法律法规要求： 3二、 工程概况 3（一） 基本概况： 3（二） 分部分项工程概况： 3三、施工部 6（一）工期计划安排： 6（二）施工机械准备： 6（三）材料物资准备： 6（四）劳动力计划安排 7四、试桩工程施工方法 7（一）操作工艺： 7（
类别：资料发布时间：2023-12-21
全钢护筒旋挖桩有什么作用？作用能稳定孔壁，防止坍孔，还可以隔离地表水，导向钻头，固定桩位，保护操作原地面等
类别：资料发布时间：2021-05-17
车站长181.6m，标准段宽42.8m。车站为地下一层侧式车站，共设四个出入口两组风亭，采用明挖顺筑法施工。车站主体锚索共计36根，分布于4-4剖面，自由段7m、锚固段8m。 目录1 编制依据- 1 -2 工程概况- 1 -2.1 设计概况- 1 -2.2 工程地质与水文地质- 2 -2.2.1工程地质- 2 -2.2.2水文地质- 2 -3 施工准备- 2 -3.1 施工场地准备- 2 -3.2 技术准备- 2 -3.3施工组织- 2 -3.4 施工机械准备- 3 -3.5物资供应准备- 4 -4 施工安排- 4 -4.1 工期计划- 4 -4.2工期保证措施- 4 -4.2.1材
标签： 市政工程施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
新建人行天桥钢箱梁运输及安装施工方案（49页word可编辑）由于原人行天桥在跨越三环路段采用与交大路跨线桥合建，本次改造需要对既有跨线桥加宽，故原有人行天桥需要拆除。由于三环路属城市快速路，为保证车辆的快速运行，提高道路通行能力，需要新建两座人行天桥，满足行人及非机动车通行。目 录1编制依据 12工程概况 12.1 建造背景 12.2 天桥设计概况 13施工环境条件 44钢箱梁运输及安装 54.1钢箱梁运输 54.1.1运输车辆要求 64.1.2钢箱梁运输要求 74.2钢箱梁安装 84.2.1施工准备 84.2.2 安装工艺流程 84.2.3 安装的主控点 84.2.4主桥钢箱梁安装 94.2
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2023-03-30
天桥位于本桥位于高新区彩云湖片区科城路和科威支路交叉口。主桥平面采用直径31.2m圆弧线拟合而成，净宽4.0m，全宽4.2m，跨径布置为（1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1=113.2m），A、B象限内采用两道梯道与主桥连接，梯道净宽2.4m，全宽2.6m，D象限采用一道直梯与市政道路连接，与主梁同宽。天桥主体结构采用钢箱梁结构，主墩采用桩基础接圆柱墩，结构体系为墩梁固结；梯道墩为钢管混凝土墩接扩大基础。钢箱梁跨中设置26mm预拱度，其余位置均按抛物线进行分配。1.3、总体布置跨径布置为1.6+10.5+39.4+15.5+15.5+ 45.2+1m，人行天桥全长1
标签： 桥梁施工方案
类别：资料发布时间：2022-11-15
设计简介：为保证回填后路面及收费雨棚施工质量，回填料采用人工级配砂石，回填的压实密度为0.97。施工安排3.1 工程施工目标。进度目标：满足现场施工要求，严格按照进度计划实施，回填按照施工计划完成；质量目标：回填施工一次合格。3.2 工程施工顺序及施工流水段划分依据设计图纸及施组设计，采用管井降水10天后，基槽内未见明水。目前收费站收费雨棚地下通道基槽具备回填条件，经两级监理现场勘验合格后，方可进行基槽回填施工。3.3 针对工程的重点和难点，进行施工安排并简述主要管理和技术措施在级配砂石回填过程中注意防水保护层的保护工作，确保防水层不被破坏。四、施工进度计划依照甲方给定施工进度，保证室外管线正
标签： 公路道路施工方案
类别：资料发布时间：2021-05-17
目 录一、 编制依据3（二）工地现场资料图纸、文件：3（二）国家规范标准及地区行业法律、法规要求：3二、工程概况3（一）基本概况3（二）分部分项工程概况3三、 旋挖桩支护部署与准备9（一）施工部署总体原则9（二）施工前准备：10四、 旋挖支护桩施工工艺及施工方法12（一）旋挖支护桩施工工艺流程：12（二）旋挖支护桩施工方法：13五、 旋挖支护桩质量标准及需注意的质量问题16（一）质量标准16（二）需要注意的质量问题16六、 旋挖支护桩施工过程中应急预案17（一）开挖问题处理17（二）灌注事故的预防及处理19六、 成品保护22七、 安全生产与文明施工措施22（一）安全生
标签： 岩土施工方案
