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类别：资料发布时间：2024-03-18
xxxxxxxxx工程属于调水工程，开发任务是为xxx城生产、生活供水，恢复涧河灌区，充分发挥小浪底库区支流库容的作用。该工程从小浪底库区最大支流畛水河口引水至xxx涧河，引水口位于支流畛水河石寺站下游4.6km的右岸，出口位于xxx上河村附近的涧河，为自流引水工程。该工程年总需引水量为1329万m3，由引水建筑物和供水隧洞两大部分组成。引水建筑物包括引渠、进水塔架、闸室及交通桥。进水口采用岸塔式进水口。进口前校核洪水位275.00m，设计洪水位274.00m，最低引水位254.00m，设计引水流量Q=2.2m3/s，进口底板高程为252.50m。供水隧洞为无压洞，进口底板高程为252.50m
类别：资料发布时间：2021-01-07
本衬砌台车采用商业有限元软件Midas Civil2006进行力学计算。计算时根据结构尺寸和使用材料截面建立空间模型，对于模板面板采用板单元模拟，其他杆件采用梁单元模拟，梁柱之间刚性连接，计算时认为门架柱脚为固定支座，能够提供各个方向的约束。对于衬砌上时浇筑砼荷载认为是流体荷载，采用Midas软件提供的“流体压力”荷载加载，计算顶模时认为拱顶压力P0=0，拱脚压力P1=γh，γ为砼容重，取25kN/m3，h为拱高，h=2.6m，期间线性变化。计算侧模时认为侧模顶压力P2=0，侧模底压力P3=γH，γ为砼容重，取25kN/m3，H为侧模高，H=3.4m，期间线性变化。由于把砼完全按流体计算，此荷
类别：资料发布时间：2021-01-07
模板台车就位完毕，整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。台车适用于佰信特双线隧道出口，轮廓半径为R=4010-7750mm，枕木高度H=200mm，钢轨型号为43Kg/m(H=140mm)，过车净空为B×H=5000×4000mm。台车中心高8825mm，模板高8250mm。
